羽田京急バスの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
日本の玄関である羽田空港を起点としたバス会社です。
色々なメーカーのバスを乗れます。
教育はほぼマンツーマンで指導してくれます。
やはり、大手...続きを読む(全239文字)

基本的に同業他社と比べハンドル時間が短いです。稼ごうと思えばいくらでも休日出勤、残業をこなせるので稼ぎたい方にはお薦めです。
羽田空港を中心の運行になり...続きを読む(全152文字)

こちらに落ち度がない事でも、クレームが来た場合は全て乗務員の責任にし、顛末書を書かせたがる管理職。慢性的な人材不足の状態でありながら、本社はじめ何も対策を...続きを読む(全158文字)

大型二種免許取得したばかりの方も採用している。路線は羽田空港から蒲田駅がメインとなる。道が広く直線が多い路線なので、免許取得したばかりの方でも運転しやすい...続きを読む(全182文字)

【良い点】
給料に関しては、完全歩合制で売り上げを上げれば月給は増えボーナスにも影響される。評価方法については、売り上げがメインだか事故の少なさなども重視される続きを読む(全80文字)

【良い点】
貸切バスでは2023年、秋より春と秋のハイシーズンではハンドル拘束時間での給料計算ではなく、全体の拘束時間での給料計算を試験的に行ったため年の...続きを読む(全164文字)

【良い点】
一応ベースアップはある
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く、各種手当と残業代で給料を盛っていくスタイル
やったボーナス4か月...続きを読む(全91文字)

【良い点】
自信の売り上げの役50％が給与となり、手当などは少ないが現状のタクシー業界で言えば平均より少し上な歩合率だと感じた
トップレベルの乗務員であれ...続きを読む(全279文字)

【良い点】
やればやっただけの報酬は貰えるので、やる気があれば収入はそれなりに貰えると思う。勉強することが好きな人やゲーム感覚でできる人は向いているイメー...続きを読む(全203文字)

【良い点】
休日出勤を沢山して上に気に入られると評価される。
【気になること・改善したほうがいい点】
ちょっとしたクレームでも全て運転手が悪いという風潮が...続きを読む(全193文字)

【良い点】
思い返すとあまりありませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功に応じて昇給はありましたが、一年につき1,000円程だったので...続きを読む(全133文字)

【良い点】
2024年の春闘については、まずまずの結果でしたが、他の企業と比べるとかなり弱いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題...続きを読む(全303文字)

【良い点】
昇給はないです。優秀なドライバーが管理者になる印象です。どういう理由で管理者になれるのかは謎です。
【気になること・改善したほうがいい点】
高...続きを読む(全123文字)

【良い点】
賞与はありません。タクシー乗務員で賞与が出る会社もありますが、それは月給から少しづつ差っ引いておいて積み立てたものを賞与として払うのがこの業界...続きを読む(全225文字)