川崎ポートサービスの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全2件）

基本給166000円・住宅手当37000円・早出残業12000円・深夜労働3800円・法定外休日26000円・通勤費8700円です。端数は切り捨ててます。...続きを読む(全211文字)

自動車営業からの転職ですが
海や港湾での仕事ゆえ先ずは精神と肉体的部分から慣れる必要があります。
自然相手の仕事ですので凪ばかりではありません、勿論時...続きを読む(全297文字)

1年以上勤めれば、何年勤務しても年収は変わりません。仕事が出来ても出来なくても評価はありません。ただあまりにも酷ければ、陰口を本人のいない前で言われます。...続きを読む(全176文字)

通常船の世界では、表廻りという下積みを2～3年し、やっと舵を握らせてもらい操船を覚えます。
当社は、表廻りは1ヶ月程度、すぐに操船です。操船練習は嫌とい...続きを読む(全522文字)

仕事のやりがいは、なんといっても船の操船をして乗組員や代理店の方を、陸から沖合の
船へ船から陸へ運ぶという事。顧客の命を預かる立場なので、安全には十分に...続きを読む(全191文字)

免許制の事業を長年に亘り、独占でやっている会社なので、この会社が無いと困る状況に
なります。船が港に入港する限りたぶん倒産しません。経営一族が、もう止め...続きを読む(全153文字)

年間休日50日程で、宿直やら早出、残業時間も長く、家に居るより会社に居る事が
多い状況になる。何の為に仕事しているのか分からなくなる。給料がとびきり高い...続きを読む(全160文字)

【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先で社員のレベルが大きく異なること。いわゆるプロパーはそれなりの人がいたが、工場の現地...続きを読む(全110文字)

【良い点】
同業他社と比較し、求人票には高めの月給が記載されていた。またヤマト運輸のグループ会社であったこともポイントが高かった。（しかし、現在は結局統合...続きを読む(全200文字)

【良い点】
外資系で働きたかった
【気になること・改善したほうがいい点】
退職が多く常に人員不足でありながら仕事内容は個々の処理能力に頼ったフロー。そのた...続きを読む(全119文字)

【良い点】
やはり一見の顧客であっても認識をしてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
国内輸送ではかなり大手になるが国際物流の世界ではまだま...続きを読む(全141文字)

【良い点】
特にありません。強いて言えば仕事内容は慣れればとても楽であること。休みの希望も早めに伝えれば、休むことができる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全144文字)

【良い点】
わたしが入った部署は長くいる人が有利な体制が整っていた。新人には働きにくい環境だったが、長く働くほど自由に働けると思う。
【気になること・改善...続きを読む(全182文字)