ホンダロジスティクスの新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 年収？？万円
• 40代前半
• 男性
• 1年前
• その他運輸・配送・倉庫関連職
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
年収に関しては、Ｌ職までグレードが上がるまでは結構低いと思います。
Ｌ職は自動昇格しない為、上司に認められるなどの努力が必要となる。
上司によ...続きを読む(全288文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 1年前
• その他運輸・配送・倉庫関連職
• 主任クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
いまだに昭和の考えから、変わる事が出来ない管理職が多く在籍している。
本人も変わる気がない為、後10数年は会社の体...続きを読む(全195文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 1年前
• その他運輸・配送・倉庫関連職
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
ホンダの子会社である為、ホンダの福利厚生制度を利用する事ができるので、他社と比べて良いと思う。
ただし、年々福利厚生の改悪が続いており当初より...続きを読む(全90文字)

回答者：

• 0代前半
• 男性
• 5年前
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
福利厚生の充実です
有給休暇100パーセントに近い水準、や休日設定の多さから1年の3分の1以上は休みです。また給料が一定ラインまでは自動で昇給...続きを読む(全184文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 1年前
• 経理
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
良くも悪くも福利厚生等々従業員を守る仕組みができているので、仕事ができない、気づけない人にとってはとてもいい会社。裁量にあった評価というより、...続きを読む(全231文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 2年前
• 倉庫関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
福利厚生は物流業界においてはトップクラスであり、さすがはホンダの名前を冠するだけあるといったところ。
給与面もおおむね不満はなく、フレックス制...続きを読む(全271文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 18年前
• 評価・テスト（機械）
• その他
• その他の雇用形態

【良い点】
親会社が大きく安定した経営は続くと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全54文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 18年前
• 評価・テスト（機械）
• その他
• その他の雇用形態

【良い点】
話しやすさ。窮屈感なく従事できた。
【気になること・改善したほうがいい点】
厳しさ。続きを読む(全48文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 18年前
• 評価・テスト（機械）
• その他
• その他の雇用形態

【良い点】
休みがとりやすい。普段の進め方次第で自分の希望するワークバランスにできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人的には特にないとおもわれる。続きを読む(全80文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 18年前
• 評価・テスト（機械）
• その他
• その他の雇用形態

【良い点】
責任のある仕事を任せられる。やりがいを日々感じながら過ごしていけるとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人的には特にないと...続きを読む(全83文字)