ＹＡＭＡＴＥの新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 6年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
〇作業している時間より、待機時間が長いので、体力が消耗しないこと。
ただし、待機が苦手な人はきついかもしれない。
〇長時間労働を無くそうとする...続きを読む(全180文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 3年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
売り上げ自体は伸びているようであり、準大手程度の規模ではある模様。
【気になること・改善したほうがいい点】
正直将来性は感じない。給与も5年程...続きを読む(全205文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代前半
• 男性
• 3年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
月給に関しては仕事の割に良い。ただこれも環境とコースによるので、割に合わない仕事も多数ある。
【気になること・改善したほうがいい点】
日給制な...続きを読む(全187文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 3年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
労働環境に関する世間の目が厳しい中で福利厚生の改善や法規遵守意識の強化などの改善意識はある。実際に改善に向かっている所もあるし、環境やコースに...続きを読む(全217文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 9年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
最近になってやっとまともなOJT教育(ドライバー研修)が行われるようになった。
無事故無違反、無クレームのドライバーはスキルアップの融通が効き...続きを読む(全283文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 9年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
労働時間を抑える配車方法に切り替えている点。
働き方改革の影響でやっと有給が付いた点。(少ないが)
【気になること・改善したほうがいい点】
自...続きを読む(全225文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 9年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
部課長によっては意見しやすい。

気になったことを相談出来る人がいること。
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社の車両にあるような...続きを読む(全214文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 9年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
働き方改革の影響もあり有給が付くようになりました(年間5日)
自分の居る課では勤務時間の短縮を優先しているので、無理な残業や配車が無いこと。そ...続きを読む(全555文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 6年前
• ルートセールス・代理店営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
無い、強いて言えば1人1台トラックが与えられることがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
まずドライバーに対しての負担が多すぎる、そ...続きを読む(全181文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 12年前
• ドライバー・配送関連
• 正社員

会社としての組織的な構成に問題がある会社です。経理・総務は素人集団の集まりに過ぎず各種手続きにはかなりの時間を要し挙句の果てには重要な手続きを忘れてたと言...続きを読む(全195文字)