ジャパンビバレッジの新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 年収？？万円
• 20代前半
• 男性
• 14年前
• ルートセールス・代理店営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
新卒で入って基本給は23万。大企業なみといえば大企業なみ。というか大企業。給料は遅延などは一切なくしっかりと振り込まれます。
JT（日本たばこ...続きを読む(全279文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 14年前
• ルートセールス・代理店営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
労働時間はかなり長かったですが、土日祝日しっかりと休むことができました。　当時の年間休日は１２３日、休日数は満足でした。
【気になること・改善...続きを読む(全180文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 15年前
• ルートセールス・代理店営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
ルートに出ると1人仕事なので他人に気を使わずに済む
【気になること・改善したほうがいい点】
1日のノルマがキツくそのため拘束時間が長くなる
朝...続きを読む(全197文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 15年前
• 販売・接客・ホールサービス
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
入社前は実際には自販機のルート販売(補充業務など)を得て、それから本社の業務へとキャリアアップも見込めるといった話で最終面接では面接担当官が言...続きを読む(全386文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 14年前
• ルートセールス・代理店営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
福利厚生は大企業並です。保養所も有りました。
有給はとりづらいと思います。
入社時に社外トレーニング有り
休みは基本的にローテーションで週休２...続きを読む(全186文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 16年前
• ルートセールス・代理店営業
• 社員クラス
• 契約社員

【良い点】
セールスドライバーは基本男性ばかりで女性は少なかったので、チヤホヤされますね。
【気になること・改善したほうがいい点】
セールスドライバーとし...続きを読む(全177文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 8年前
• ドライバー・配送関連
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
ルート職でも、全国でトップ10に入るような成績をずっと残せれば課長クラスに昇進できるらしい。ルート職でもそれなりに給料は出る。ルート職で入社し...続きを読む(全190文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 8年前
• ドライバー・配送関連
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
体力に自信がある人ならば、それなりに満足できると思う。最近では残業代もつくようになったらしいので、それなりの給料が貰えるらしい。ただ、本当に大...続きを読む(全182文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 8年前
• ドライバー・配送関連
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
給料は悪くはない。ボーナスもある。
若いうちなら稼げると思う。
研修もあるし、最初のうちはわりと長い間先輩もついてくれるのでゆっくりと仕...続きを読む(全410文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 16年前
• ルートセールス・代理店営業
• 社員クラス
• 契約社員

【気になること・改善したほうがいい点】
ルートによって働き方は違うので、そこは柔軟に、早く動き出したなら早く退社させるとか、そういう配慮はしてもらいたかっ...続きを読む(全169文字)