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相模鉄道の本選考面接・最終面接の質問と回答一覧(全5件)

相模鉄道株式会社の本選考で行われた面接の体験談です。選考を通過した先輩の、各面接での質問と回答を公開しています。ぜひ、一次面接や最終面接など面接の段階ごとに質問と回答を確認して、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

相模鉄道の 本選考体験記一覧

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5件中5件表示 (全4体験記)

1次面接

総合職
24卒 | 非公開 | 非公開   1次面接

【面接タイプ】対面面接【実施場所】相鉄横浜本社【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、受付を済ませた後、面接を行う部屋に向かう。【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】不明【面接の雰囲気】まだ本選考としては早い時期に行われたこともあり、私...

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公開日:2023年8月4日

1次面接

エキスパート職/車両技術
23卒 | 非公開 | 非公開   内定入社

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】ZOOMで控室に入り、人事の方と雑談その後、面接官のいるルームに入り、面接開始終了後はそのまま退室(切断)【学生の人数】1人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】車両部 課...

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公開日:2022年4月19日

最終面接

エキスパート職/車両技術
23卒 | 非公開 | 非公開   内定入社

【面接タイプ】対面面接【実施場所】横浜本社【会場到着から選考終了までの流れ】本社到着別室にて人事の方と雑談部屋を移動し、面接開始終了後、そのまま解散【学生の人数】1人【面接官の人数】3人【面接官の肩書】部長クラス【面接の雰囲気】最初に雑談の時間を設けてく...

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公開日:2022年4月19日

1次面接

総合職
22卒 | 千葉大学大学院 | 男性   1次面接

【面接タイプ】オンライン面接【実施場所】オンライン【会場到着から選考終了までの流れ】ズームに接続後、人事と軽く雑談をして、その後面接ルームに入る。【学生の人数】1人【面接官の人数】3人【面接官の肩書】人事2名/志望系統の社員【面接の雰囲気】全員非常に温厚な方で、面接中に笑いがおきるほど和やかであった。質問内容も厳しいモノはなく、基本的なことしか聞かれなかった。【なぜ鉄道業界の中でも相模鉄道が第一志望なのか。】理由は2点あります。1点目は現在御社がデザインブランドアッププロジェクトにより、車両の設計に力を入れていると言うことです。私は将来車両の設計に携わりたいと考えているので、車両設計に力を入れている御社で、御社の沿線の顔となるような車両を創りたいと考えています。2点目は少数精鋭であり、かつジョブローテーションにより、車両だけでなく様々な業務に挑戦できるからです。他社ですと、技術系の仕事に携わることがほとんどですが、御社のインターンシップで総合職として様々なことを大きな裁量権を持ってできるとうかがいました。御社は都心への相互直通運転などの新しいことを始めているので、御社であれば様々なことに挑戦できるのではないかと考えています。【神奈川のどこに魅力を感じているか。】横浜などの魅力的な観光地もあり、都心へのアクセスもよく、今後テレワークで都心に住まなくても良くなった場合に選ばれる可能性が大きいところです。・神奈川のどこに住みたいか(深掘り)特に決まっていませんが、都心から少し離れた場所に住んでみたいと考えています。・地元の鉄道や大学時代に使っていた鉄道会社の方がなじみがあるのではないか(深掘り)確かになじみはあります。しかし、インターンシップで感じた御社の少数精鋭という強みや、新しいことをどんどんお粉テイクことによる今後の伸びしろなどを考えると、他社よりも私は是非御社で活躍したいと考えています。・両親の了承は得ているのか(深掘り)親とも話し合って、私の好きなように就活して良いと言ってもらっています。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】絶対に相模鉄道で働きたいかと言うことが評価されていたと思う。質問でも、志望付きやなぜ相模鉄道かという点が多く聞かれた。

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公開日:2021年8月15日

1次面接

総合職事務系
18卒 | 早稲田大学 | 男性   1次面接

【学生の人数】3人【面接官の人数】2人【面接官の肩書】3年目くらいと7年目くらいの役職なし【面接の雰囲気】最初はすごく緊張感があったが、出だしで社員二人が「我々も面接という大役を担い、大変緊張しているあまりふるえてます」などと言って和ませてくれたおかげでリラックスできた。【あなたがこれまで乗り越えてきた困難は何かありますか】55年続くアウトドアサークルにおいて初の企画のリーダーを務めたことです。私はサークルで登山と街道歩きをしています。2年次、三国街道という街道を6日間で8人のチームを率いて歩きました。初めてリーダーを務めること、サークル史上初めて挑むコースであること、という2つの「初」が重なった挑戦でした。①サークルの部室には日本地図が掲示してあり、先輩方が歩いてきた山や道に印がつけられています。その日本地図に印を書き入れたいという思いから挑戦しました。②歩いた実績がないだけでなく、初めてリーダーを務める企画でもあったことから念のために予備日を1日作りました。また問題が発生した時にはリーダーが一人で抱え込まずに、チーム全員で共有して話し合うようにしました。③2日目に後輩1名が歩けなくなるという事態が発生しましたが、用意していた予備日を使ってその日の午後半日休む決断を下すことができました。決断を下す際には私の独断ではなく8人全員で話し合って計画の変更を進めました。休んだことが功を奏して後輩は翌日には回復しました。その結果最終的に8人全員で完歩することができ、サークルに新たな歴史を刻みました。【もし弊社が内定を出したら就活をやめますか?】私はもし御社からこの時期(3月下旬)に内定をいただけたとしても就活は辞めずに続けたいと考えています。なぜなら自分の限界をここで作らずにどこまでが限界なのか挑戦したいと考えるからです。しかし、その一方で第一志望は御社なので自分の受けたいと思った会社をすべてうけ終わった時点で就活をやめて御社に入社したいという風に思っています。自分の持っている力を最大限に発揮できるように今後の就活でももっともっと自分を高められるようにしていきたいです。今受けている御社の選考においても決して手抜きをしないでやっているつもりですので今後も御社と選考でご縁があれば最終的に内定をいただけるまで力を出し続けて走り続けていきたいと考えています。【評価されたと感じたポイントや注意したこと】本気度が試された面接だと思う。一発目の面接ではあるがそれとなく自分が内定をもらった後をどうするのかなど聞いているところからそう感じた。

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公開日:2018年2月9日
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相模鉄道の 会社情報

基本データ
会社名 相模鉄道株式会社
フリガナ サガミテツドウ
設立日 1964年11月
資本金 1億円
従業員数 1,120人
売上高 298億2800万円
代表者 千原広司
本社所在地 〒220-0004 神奈川県横浜市西区北幸2丁目9番14号
電話番号 045-319-2092
URL https://www.sotetsu.co.jp/about/companies/sagami-railway/
NOKIZAL ID: 1527124

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