ニッサン・モータースポーツ・インターナショナルのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
独身、レース業界で生きていくのであれば比較的恵まれた環境だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
家族持ちだと共働きはmust。夢を...続きを読む(全226文字)

【良い点】
特殊な業界のため、やりがいはあり、収入も良いですが、上司や先輩の意見の独占欲が強すぎて意見が通りにくい。在籍ほとんどが自分の身を固めすぎて部署...続きを読む(全211文字)

【良い点】
業界ではブランド力もあり、非常に有名。
好きな人には社員であることがステータスになる。車好き、レース好きには堪らない職場だと思う。
【気になる...続きを読む(全203文字)

【良い点】
景気の波にあまり関係なく給与が上がっていった気がする。同業他社からすればしっかりして、給与も良い会社なので転職組も多かった。そのおかげで新入社...続きを読む(全194文字)

親会社のからの予算で成り立っているため、すべてが親会社の意向によって決められる。
そのため、親会社の売り上げが落ちれば比例して予算は削られていく方向になる...続きを読む(全102文字)

【気になること・改善した方がいい点】
評価がまちまちなので納得いかない。所属の上司に部下全員が影響を受け、部署によって差が大きくなる。
親会社である...続きを読む(全152文字)

・日産自動車の各種研修を受講可能。
・社内はOJT中心。
・日産自動車の様な手厚い教育は手が回っていない。
技能系スタッフ(メカニック)OJTでも...続きを読む(全157文字)

過去の社風が大きく残っている部分があり、とくに労働環境が上司によってまちまちになり、開発部門では、課長クラスの采配によって業務負荷があまりにもちがいすぎる...続きを読む(全169文字)

現在、グローバルに活躍をしていく雰囲気がでていて、親会社の影響を良い意味でうけつつブランド価値を高める方向に向かっている。また、ライバルに先んじて会社のブ...続きを読む(全171文字)

開発部門では、出向で来る人を妨げる環境であり、管理職についても同様である。逆を言うと、元から会社にいる人の繋がり、仲間意識はつよいので、そこに即応できるこ...続きを読む(全162文字)

【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
会員相手の商売なので休みがないのが基本
日によって急に出勤時間の変更を伝えられ、勤務時間が...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
休みなど関係なく連絡がくるため、しっかり休息ができない。休みの日は休ませようという体制がなっていない。
また有給を...続きを読む(全131文字)

【良い点】
シフト制で働けるところもあるのでプライベートを大事にしつつ働くことが出来ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
花火大会の日やなにかイ...続きを読む(全145文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
0時に仕事が終わってから次の日8時からの勤務の時があったりする。また、人が少ないと9時から中抜けし0時まで働くこと...続きを読む(全135文字)

【良い点】
水曜日は絶対にお休みなので役所系には行きやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
持ち帰りの仕事があったり、残業代が多かったりで体...続きを読む(全112文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
深夜の業務などがあったり、シフト制だったりなどでリズムが取りずらいなという点が気になるかと思います。続きを読む(全70文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
GWとハロウィンには休みがない上に残業祭りであることを覚悟した方がいいです。固定での休みではない。誰かが休みになる...続きを読む(全99文字)

【良い点】
シフト制なので人による。フリーターの方は当たり前だがたくさんシフトに入れられ、シフトの管理も任されていた。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全108文字)

【良い点】
シフトは基本希望通りなため、予定を立てやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある高校生の子で学校あるのに、平日の朝からシフトに入れ...続きを読む(全89文字)

【良い点】
シフトを月一回出すことができるのと休み希望の融通が効くのでワークライフバランスに関しては◎だと思います。続きを読む(全58文字)