鉄道情報システムのインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報

インターンシップに参加したことによって、IT企業の中でも鉄道系システムに携わることのできるこの会社に非常に魅力を感じた。インターンシップを通して、この会社では下流工程だけではなく、上流工程にも携わることができるということを身をもって感じたので、直接お客様と関わり合えるチャンスがあることもみりょくでした。

システム系の会社はやっていることがよくわからなかったが、この会社はやはり自分の興味ある鉄道分野に関わっていることがとても大きな魅力である。また規模が全国規模で、ここのシステムが止まると全国に影響するという話を聞き責任感ある仕事でやりがいがありそうな気がした 。

IT業界は全く見ていなかったが、このインターンシップへ参加して、IT業界、特にJRシステムに対する志望度はかなり上がった。今まで自分が見ていた業界が、プラントエンジニアリングやエネルギー系の企業で、そこでやりたいことは顧客のニーズを聞いて、プラントを設計したり、新しい事業計画を策定することだった。IT業界も、作るモノは違えど、顧客のニーズを聞き、システムをくみ上げ、納品するというビジネスモデルは同じだなと感じて、興味を持つようになった。また、JR系の企業なので、いままでインフラ系の企業を見ていた自分にとっても興味を持ちやすく、結構魅力的に感じた。

　インターンシップの際の人事の担当の方が、最終選考まで質問対応などをしてくださっていたので、顔は覚えてくださっていたのではないかと感じます。また、グループワークなどでも積極的に発表していたので、評価されたと考えます。

早期選考というメリットもあるが、直接優遇というよりは、座談会や会社見学を通して志望動機がより具体的に書きやすくなるため、結果として有利になるのではないかという考えで「はい」とした。

選考フローという面で言えば、早期選考に乗れるのでインターンシップへ行っておいた方がよい。企業理解という点で言えば、MARSについてしっかり学べるので、ESや面接でもちゃんとした返答をできるようになると思う。

グループワーク終了後に、簡単なコメントがもらえる。ただし、それぞれの班に対してのフィードバックではなく、あくまで全体の発表に対してのコメントである。また、グループワーク終了後に社員の方と直接話す機会があり、質問ができる。

座談会で、JRだから何となく入ったというタイプの先輩社員の方がいてとても印象的だった。それでも今すごく楽しいと聞いて、もう少し肩の力を抜いて就活してもいいのかなと感じた。

グループワークの発表において、自分が研究やこれまでのグループワークの経験から、図表を効果的に用いることを提案し、それを利用してかなり分かりやすく提案書（模造紙）を作ることが出来、それは評価された。ほかのグループもある程度レベルの高い議論・発表をしていた。ただ、発表時に他のグループや社員からの質問タイムがあるのだが、結構みんな激しく突っ込んできて、対応が大変だった。