日東交通の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 50代前半
• 男性
• 5年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
通常はゆるいです。
管理職は全体的に若い世代で固められています。とりあえず話は聞いてくれますね。
【気になること・改善したほうがいい点】
ミス...続きを読む(全194文字)

回答者：

• 50代前半
• 男性
• 5年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
人事考査もないため気楽に仕事できる。
わがまま言ったもん勝ちな社風がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
通勤手当はほぼなし。
住居...続きを読む(全195文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 50代前半
• 男性
• 5年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
会社、営業所の雰囲気は非常にいいので働きやすい。有給も取りやすいし、休みの希望もだいたい聞いてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全340文字)

回答者：

• 10代後半
• 女性
• 9年前
• 販売・接客・ホールサービス
• 正社員

【良い点】
進むペースがゆっくり。
個人のペースに合わせてくれる。
人間関係は良好な方な会社だと思います。
上司も先輩も優しい方が多いです。
運転手さんも...続きを読む(全187文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 12年前
• 一般事務
• 正社員

【良い点】
自分のペースで仕事ができる。周りに左右されないところがメリットです。
上司とは相談しやすい職場環境でありますので、ひとりで悩むこと問題解...続きを読む(全153文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代前半
• 男性
• 11年前
• 一般事務
• 社員クラス
• 正社員

昇格に関しては、年に一回の組合による交渉で昇給金額が決まるが、昇格単位が千円単位のため、将来性に不安を抱く社員も少なくない。
役職の昇進に関しては、人事部...続きを読む(全291文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 11年前
• 一般事務
• 正社員

運転手・事務者・整備作業員などの社員の育成に関しては、上層部が現場を意見を聞かないワンマンな傾向があり、各現場での後継者育成が上手くいかない。上層部が各部...続きを読む(全153文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 11年前
• 一般事務
• 正社員

旅客運送事業であるため、事務職には運行管理者試験を、会社が費用負担して社員に受験させているが、やる気のない社員は受験対策を行うことなく、何度も試験を受験す...続きを読む(全260文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 11年前
• 一般事務
• 正社員

意味のない人事異動が多い。
仕事を指導してようやく覚えてもらったと思えば、1年～2年でほかの部署に異動され、また人材育成のし直しを強いられる。この様な状...続きを読む(全198文字)

回答者：

• 30代前半
• 女性
• 15年前
• 法人営業
• 正社員

バス会社ということで、路線バスの運営が第一でしたが、他地域に負けず劣らず赤字でした。
営業の利益で穴埋めしているといった感じ。もちろん地域の足としてのバ...続きを読む(全185文字)