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九州旅客鉄道株式会社

  • 2.7
  • 口コミ投稿数(285件)
  • ES・体験記(29件)

九州旅客鉄道株式会社

社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
2.7
成長性、将来性
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2.8
給与水準
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2.1
安定性
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2.8
仕事のやりがい
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2.8
福利厚生
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2.8
教育制度
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2.8
企業の理念と浸透性
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2.7

※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

社員の口コミ・評判

九州旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

女性の働きやすさ

在籍時期:2020年頃
投稿日:2021年3月18日
回答者:
  • 30代前半
  • 女性
  • 1年前
  • 運輸関連

【良い点】
産休育休制度があり、子供が3歳になるまで時短勤務も選択できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップについては女性の数が少な...

九州旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

入社後のギャップ

在籍時期:2015年頃
投稿日:2021年3月16日
回答者:
  • 20代後半
  • 女性
  • 6年前
  • 一般事務

【良い点】
鉄道事業は赤字に関わらず、マンションなど事業展開し売上を伸ばすことに魅力を感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイバーシティが進...

九州旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

在籍時期:2021年頃
投稿日:2021年3月12日
回答者:
  • 30代前半
  • 女性
  • 今年
  • その他のサービス関連職

【良い点】
年休は比較的とりやすい。早めに終わる勤務だと午後から自由な時間がとれる。部署にもよるが、お盆、GW、正月休みはない。
【気になること・改善した...

九州旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

退職理由

在籍時期:2021年頃
投稿日:2021年3月12日
回答者:
  • 30代前半
  • 女性
  • 今年
  • その他のサービス関連職

【良い点】
九州内の普通、快速列車は乗り放題です。
希望すれば、すぐにとはいかないが部署異動も可能。契約社員は基本的に転居を伴うほどの部署異動はない。
【...

九州旅客鉄道株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

在籍時期:2021年頃
投稿日:2021年3月12日
回答者:
  • 年収??万円
  • 30代前半
  • 女性
  • 今年
  • その他のサービス関連職
  • 非正社員

【良い点】
お客さまの生活に必要な交通機関を支えていると感じる。福利厚生や年休消化についてはしっかりしており、社内でも勉強会など行われていて上場企業である...

※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

みんなの就活速報

NEW 会員番号:970373さん / 文系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2021年4月9日
面接官/学生
面接官 1人学生 1人
連絡方法
メール1週間以内
雰囲気
雑談に近い
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

1対1だった

会員番号:813467さん / 文系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2020年11月9日
面接官/学生
面接官 1人学生 1人
連絡方法
メール3日以内
雰囲気
雑談に近い
質問内容
なぜこの会社か?学生時代のエピソード

雑談のような感じでした。

会員番号:807538さん / 文系

内定した学生の就活速報

投稿日:2020年10月6日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
電話1週間以上
雰囲気
厳し目
質問内容
なぜこの会社か?

なぜうちの会社なのかをしっかり話せれるように意識しました

会員番号:902498さん / 理系

内定した学生の就活速報

投稿日:2020年8月21日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
電話1週間以上
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

入社して何がやりたいか、どうして志望したのかをきちんと答えられるようにしておくと良いと思います。 また、面談時には上に書いたような事を話せるようにしておくと良いです。

会員番号:789719さん / 文系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2020年8月19日
面接官/学生
面接官 1人学生 1人
連絡方法
メール1週間以上
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

雑談ベース

会員番号:992229さん / 文系

内定した学生の就活速報

投稿日:2020年8月18日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
電話1週間以上
雰囲気
和やか
質問内容
学生時代のエピソード

就活の軸をしっかり持つ事を意識しました。

会員番号:729161さん / 文系

内定した学生の就活速報

投稿日:2020年8月11日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
電話1週間以上
雰囲気
雑談に近い
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?将来やりたいこと

最終面接(2回目)の後半はほぼ雑談で、落ちたと思っていたが謎に受かった。

会員番号:804932さん / 理系

内定した学生の就活速報

投稿日:2020年8月9日
面接官/学生
面接官 1人学生 1人
連絡方法
メール3日以内
雰囲気
雑談に近い
質問内容
なぜこの会社か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

普段通りで大丈夫

会員番号:841997さん / 文系

2次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2020年8月2日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
電話1週間以上
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?将来やりたいこと

面接官の質問に素直に答えることが大切です。それから、笑顔を忘れずに。

会員番号:789148さん / 文系

内定した学生の就活速報

投稿日:2020年7月22日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
電話1週間以上
雰囲気
厳し目
質問内容
なぜこの会社か?将来やりたいこと

健康診断と合わせての評価でした。健康診断から約2週間ほどでの結果通知でした。

インターン情報(ES・体験記)

  • エントリーシート
  • インターン体験記

九州旅客鉄道株式会社

職種: 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. 日本の社会への影響が大きいインフラ業界の中で,最も影響力のある企業の1つである御社の業務に以下の理由で興味を持ち応募致しました。1つ目は人々の暮らしに必要不可欠な事業内容で非常に大きな責任を伴うことです.この大きな責任がやりがいに繋がると考えております.2つ目はフリーゲージトレインや観光列車など新し事業へ挑戦していることに魅力を感じました.以上の理由で魅力のある御社の業務に触れてみたいと感じ応募いたしました.

本選考情報(ES・体験記)

  • エントリーシート
  • 本選考体験記

九州旅客鉄道株式会社

総合職
通過
Q. 取り組みたい理由、具体的にやりたい仕事内容など自由に述べてください。
A. 駅・トンネル・橋などの維持管理に携わりたいと考えております。 近年の大型な建設工事の減少の背景には、さらに市民の建設に対する理解を得ることが困難になっていることが挙げられます。しかし、九州の活性化を考えると、新幹線などのインフラ整備は大変重要だと考えます。鉄道は、地域や人に与えるインパクトが非常に大きいため、「地球環境にやさしい乗り物」だけでなくプラス「安全」を届けたいと考えています。具体的には、施設の劣化による事故、地震などの災害による被害などを最小限度に押さえるため、鉄道を支える土木構造物の維持管理に徹し、お客様の命を支える重要な役割を担う仕事に携わりたいと考えています。さらに、施設の維持管理は、建設廃棄物の抑制につながります。 環境面や安全面において縁の下から支えているという「誇りと責任ある仕事」に携わり、御社の発展に大きく貢献したいです。

九州旅客鉄道株式会社

技術系総合職
通過
Q. 具体的にやりたい仕事内容を教えてください
A. 土木技術者として貴社の事業の軸である鉄道事業の根幹を支えることが、お客様への快適なサービスの提供につながり、結果として多くの人々の暮らしを快適なものにできると考え、貴社の土木・建築系を志望しました。鉄道は人の流れを変えるだけでなく時として沿線の都市整備にも大きな影響を及ぼします。鉄道によって市街地が分断され、人や物の移動が制限されることもあり、踏切が交通渋滞の要因となることもあります。お客様へのサービス提供の追求と周囲の地域との調和の双方に最適な鉄道の整備を提供するために私は土木・建築系の建設部門において沿線環境の改善に効果的である路線の高架化事業に携わりたいと考えています。安全、時間、工期、施工場所など鉄道の建設現場特有の厳しい制約の中で研究によって培った多角的な視点を活かすことにより、事業の円滑化に貢献できると考えています。

九州旅客鉄道株式会社

事務系総合職
通過
Q. 志望動機と入社後やりたいこと
A. 私は貴社で地元である九州を活性化し、また多くの人の喜びをもたらす事の出来る仕事がしたい。それは私の人生において塾講師の例だけでなく、受験や部活、サークル、アルバイト等どの局面をとっても私一人だけの喜びというのものはなく、そこには必ず周りの喜びが存在したからだ。そのため私は自分の幸せが他人の幸せにもなる、つまり自利利他の価値観を大切にしている。 またその人々の喜びの実現の為に具体的には将来貴社の事業開発本部で街づくりに携わりたい。私は中高の6年間を現在の六本松421のすぐ側で過ごした。そのため建設中はこの六本松に新たなシンボルが出来るという期待やわくわく感、そして完成後の施設では人々の笑顔や喜び、そして街づくりの持つ力の大きさを実際に肌で感じた。 私が貴社に入社した際はこの六本松の例以上に人々の喜びをもたらす街づくりに貢献したい。 そのためには貴社の持つこれまでの鉄道や街づくりのノウハウを活かすだけでなく、ビッグデータやドローンの活用など、ICTの力を利用した事業に挑戦したい。こうして街づくりによって都心部だけでなく、過疎が進む地域の活性化を目指すことで貴社、そして九州全体の発展と喜びに貢献したい。

会社情報

基本データ
会社名 九州旅客鉄道株式会社
フリガナ キュウシュウリョキャクテツドウ
設立日 1987年4月
資本金 160億円
従業員数 17,450人
売上高 4326億4400万円
決算月 3月
代表者 青柳 俊彦
本社所在地 〒812-0011 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号
平均年齢 38.3歳
平均給与 558万円
電話番号 092-474-2501
URL https://www.jrkyushu.co.jp/company/
NOKIZAL ID: 1131023