この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
社風としてはトップダウンで、下の意見はあまり通らないです。メーカーや提携した会社の商品を無理やりにでも売り切らせようとする事が多々有り嫌気が差す。休みはあ...続きを読む(全165文字)
日産東京販売株式会社 報酬UP
日産東京販売株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
社風としてはトップダウンで、下の意見はあまり通らないです。メーカーや提携した会社の商品を無理やりにでも売り切らせようとする事が多々有り嫌気が差す。休みはあ...続きを読む(全165文字)
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給料自体が低い水準だった事。インセンティブの部分が非常に大きい仕事だったのが入社前に聞いていたものと比べればギャップだった。明確な昇進昇給目標がなく上司の...続きを読む(全150文字)
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日産車が好きであることが根底にあれば、楽しい会社であったと思います。
売るべき商品やサービスがはっきりしており、営業はやり易かったです。
個人営業でした...続きを読む(全173文字)
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販売スタッフは男女関係無く仕事をできる感じ。
整備スタッフも何名か女性をとっていたがこの先も採っていくのだろうか?
上の人達は男性ばかりなので、女性で...続きを読む(全159文字)
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自動車業界は水モノだと思うのでなんともいえないが、以前程悪い方向にはいかないと思う。倒産はしないと思うが販売網の再編等で名前は何十年先にも残っているのかな...続きを読む(全219文字)
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販売網の再編ばっかりで迷走していたように感じた。東京地区は地場系とメーカー系でパワーバランスがよくない。トヨタ系みたいに各ディーラブランドで専用車種があれ...続きを読む(全176文字)
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基本的に休みはなし、拘束時間が長い。
店舗によってかなり待遇は変わるでしょう。
ただこの時代に毎日毎日、単純に車の営業はかなりつらいものがあります。
...続きを読む(全211文字)
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どの仕事もそうだが、コツコツ地道に続けることが出来る人が成功しているとつくづく感じた。
また、朝から夜まで自由に外勤を行えるため、自分自身に厳しくストイ...続きを読む(全169文字)
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労働組合がある為祝い事や何かには気持ち程度ですがお金が出ます。育児休暇もトルコとは可能ですがまだ実際にとった人はいないようです。おそらくいい対応はされない...続きを読む(全263文字)
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整備士としてのスキルアップはまずまず見込める。ただしそのお店によるところは大きく、いい上司、先輩に恵まれなければスキルアップは難しい。最近は診断機による判...続きを読む(全185文字)
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数年前から賞与はカットされたまま回復していません。給与はサービス職の私は22万ほどで、残業代はほとんどカットされ、付いても三万程度。諸々引かれ手取りが20...続きを読む(全307文字)
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私は、(旧名 東京日産モーター)日産プリンス東京には、自動車整備士として入社しました。
入社後年間は自動車整備士として日々励んでおりました。
日産のデ...続きを読む(全609文字)
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担当顧客次第です。良い顧客を引き継げれば売り上げも見込めます。
都内の方は頻繁に車を使用する個人の方がいないので大変でした。何台も使用する法人客が居ない...続きを読む(全269文字)
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基本的には男性だらけの職場でした。女性は受付や、業務の方くらいでした。ただこの辺りの職種はパート、派遣の方だったと思います。
出産・育児についてですが営...続きを読む(全195文字)
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やりがいとしては、やはり報奨金の多さです。車の受注はもちろん、保険、JAF、車検、点検といったように様々な付随商品にも報奨金がつきます。※もちろんノルマ、...続きを読む(全161文字)
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この会社は店舗ごとに労働条件や人間関係がかわると思います。店長、マネージャー次第です。
自分のいた店舗では同僚、先輩との人間関係は非常に良かったです。皆...続きを読む(全179文字)
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メーカー主導の研修システム、本部の研修制度も充実していますので営業の1から学べると思います。また対顧客との長いお付き合いの中で教えてもらう事も多々あります...続きを読む(全176文字)
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給与、賞与は平均レベルでとても良かったと思います。営業職なので毎月どれだけ売れたかで歩合を稼ぐイメージなので昇給はほとんど変わらない感じでした。
昇格し...続きを読む(全156文字)
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やりがいとしてはお客様から自分に頼ってくれ、ありがとうの感謝の言葉を聞けたときがやってて良かったと思える瞬間はありました。毎日、毎日が何があるかわからない...続きを読む(全152文字)
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社内の風通しが悪い。トップダウン方式の会社なので、上からの指示は絶対。状況に応じてこうしたほうがいいのでは、と言っても、受け付けてもらえず。ただ指示通りに...続きを読む(全408文字)
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企業としての歴史は長く、都内のディーラーの中でも、古い方だと思います。日産自動車の資本が入っている、「直結ディーラー」ですので、資本力は間違いありません。...続きを読む(全211文字)
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住宅補助など福利厚生は全くありませんが、日産関連ということで、日産自動車の関連施設を使用することができます。カルロスゴーン以降は7そのような施設も少なくな...続きを読む(全153文字)
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当時はとにかく休みがなかった。月に2日くらいしかなく、労働時間も非常に長かったです。現在は改善されているような話も聞きますが、体調を壊してやめました。
...続きを読む(全150文字)
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基本的に飛び込み営業。営業所によってや上司によって精神的な面は非常に左右される。女性で育休をとっている社員は見たことがあまりなく、取得しても戻ってくる前に...続きを読む(全157文字)
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まず会社の体質が古い。営業は訪問販売重視で一日100件回って来いとか、車を売るまで帰ってくるなとか言われましたね。会社に戻ってきても夜遅くまで宛の無いDM...続きを読む(全166文字)
会社名 | 日産東京販売株式会社 |
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フリガナ | ニッサントウキョウハンバイ |
設立日 | 1942年11月 |
資本金 | 9500万円 |
従業員数 | 1,131人 ※2017年7月1日時点 |
売上高 | 513億1400万円 ※2017年3月時点 |
代表者 | 浜本 雅夫 |
本社所在地 | 〒141-0031 東京都品川区西五反田4丁目32番1号 |
電話番号 | 03-6893-5123 |
URL | https://www.nissan-tokyo.co.jp/ |
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