尼神運輸のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
昇給はほとんどなかったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進については主任までは年功序列で自動的になるものの、それ以降は未...続きを読む(全100文字)

【良い点】
良くも悪くも積極性のある人に仕事が多く回ってきます。
ただし、特に給与には反映されません。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスが...続きを読む(全126文字)

【良い点】
女性が多く、友達は出来やすいと思う。女性でも役職を貰えてる人もいましたので、公平な人事だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全180文字)

【良い点】
休日出勤が少ないこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みの日でも出勤、電話で仕事をすることがあった。退職率が高いため、若い社員しか...続きを読む(全204文字)

【良い点】
アットホームな職場で若い社員にも様々な仕事を任される。色んなイベントがあり楽しめる。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職率が低くなく...続きを読む(全179文字)

【良い点】
社長や役員に使えると思われている内に結果を出すか、気に入られる態度を取れれば、事務所での仕事はしやすいと思う。また、中堅社員がいないので、仕事...続きを読む(全238文字)

【良い点】
配車係の配分で早くかえれることもある。

コースによって12時間はたらかなくても帰れるコースがある。 その代わりお給料は安い。
【気になるこ...続きを読む(全190文字)

【良い点】
比較的自由な社風。パワハラが少ない。
若手が多い。平均年齢が低い。
【気になること・改善したほうがいい点】
自由な社風の故に具体的な経営方針が...続きを読む(全177文字)

業界の常だと思いますが、稼ごうと思えば複数の業務をこなし走らなければなりません。結構大変です。当時荷卸し中、荷台から足を滑らせ転落事故を起こし肋骨骨折しま...続きを読む(全166文字)

殺伐とした職場で、新入社員を受け入れる空気はない。それぞれグループや派閥を作ってたむろしているためです。あと、レベルの低い幹部にならい社員のレベルやモラル...続きを読む(全213文字)

【良い点】
基本的に未経験の場合は、2t車からはじめて大体2週間から1ヶ月同乗研修を経て、独り立ちする。経験のある人は同乗研修で問題がなければ4t車10t...続きを読む(全86文字)

【良い点】
毎年、各個人にて取得する資格を前年度に通達されます。1人に対して2〜3の資格を取得します。仕事に必要な資格等はすべて会社負担で取らせてもらえる...続きを読む(全89文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
新卒に対する研修があるが、内容はキャリア開発的な内容と宅急便に関することだけ。
ロジ系のノウハウは会社としては特に...続きを読む(全115文字)

【良い点】
先輩が事細かく教えてくれる
なんなら聞かない時は
わからないことあったかと聞いてきてくれるほど面倒見がとても良い
【気になること・改善したほう...続きを読む(全109文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
メンター制度というある程度年数のある社員が新人に付き添いながら仕事を教えるという制度があると聞か...続きを読む(全428文字)

【良い点】
業務にかかわる資格取得が可能です。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただし、費用に対し勤続することが条件です。
資格取得後3年以内に辞...続きを読む(全97文字)

【良い点】
今の役職や支店長は新卒上がりの人は少なくドライバーでも希望し、試験をうければ役職者として活躍ができます
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全102文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
各営業所の対応の仕方が違うので学んだスキルは各々違うと思います。なのでその営業所で学んだスキルが必ずしも違う営業所...続きを読む(全92文字)

【良い点】
一通りのマニュアルがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
自身は入社当初、パソコンスキルが全くなく、パソコントレーニングがあれば有り...続きを読む(全81文字)

【良い点】
中途採用がほとんどなので
転職した際に馴染みやすい。
教育体制はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進の基準が曖昧。...続きを読む(全82文字)