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東日本旅客鉄道株式会社

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東日本旅客鉄道のインターン

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インターンの内容(27件)

22卒 冬インターン

2021年2月開催 / 1日 / Career Station(エリア体験型)
22卒 | 宇都宮大学大学院 | 男性
本イベントを通じて、鉄道会社のリアルを体感するとともに、自らのキャリアについて考えてみませんか?

まず、人事の方から会社の事業内容についての説明があり、その後今後の展望などの説明をいただいた。その後に大宮車両センターの現場見学をオンライン(ビデオ)で行...

22卒 夏インターン

2020年9月開催 / 10日 / 募集分野1建築
22卒 | 早稲田大学大学院 | 男性
コンパクト駅舎の設計(お客様に考慮した施設計画・施工計画)

1日目は講義、PCを1人1台支給してくださって環境構築をおこなった。2日目は講義と懇親会。3日目は夜間作業。4日目はコンパクト駅舎見学があった。職場では、...

22卒 夏インターン

2020年9月開催 / 5日 / 募集分野2
22卒 | 早稲田大学 | 男性
会社の課題を発見せよ

一日目は会社に関するガイダンス。会社の説明・現在行っている施策・今後数年かけて行う施策を一通り説明される。ここで出てくる課題を含めて、何がこの会社の課題な...

20卒 冬インターン

2019年2月開催 / 1日 / 駅・乗務員
20卒 | 青森公立大学 | 男性
駅・乗務員の業務を訓練シュミレーターや現場見学を通して体感する

人事担当者との座談会。駅の裏側に入り、駅業務を見学。「みどりの窓口」での切符発券を、模擬シュミレーターを用いて体験。訓練センターで実際の訓練風景を見学。運輸指令室の見学。

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20卒 冬インターン

2019年2月開催 / 2日 / Career Station(体験型セミナー) 技術職(機械)
20卒 | 大阪大学大学院 | 男性
機械部門の説明/車両運用・新幹線のダイヤ作成/ホームドア・昇降機の説明/車両所見学

午前は、自己紹介のあと、機械部門(輸送)の業務に関する全体説明。昼食は社員食堂で社員とともに。午後は車両運用やダイヤ作成の個人ワークを行い、終了後には課長や部長級の社員を交えて歓迎会が行われた。午前は機械部門(機械)の業務に関する全体説明の後、研修センターに移動して、ホームドアやエレベータ、エスカレータなどの設備見学。午後は車両所でメンテナンスの見学後、本社に戻りまとめ。

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インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
22卒 / 早稲田大学 /
夏 / 5日 / 募集分野2

議論の過程・施策を具現化していく過程をしっかりと追うことができ、そのプロセスが自分にとってあっていると感じたため。 もちろん、「会社自体」について知るこ...

いいえ
22卒 / 宇都宮大学大学院 /
冬 / 1日 / Career Station(エリア体験型)

今回参加したインターンシップで見学した大宮車両センターでは在来線車両の修繕やメンテナンスがメインに行われていた。私は将来的には新幹線車両などの設計開発に興...

はい
20卒 / 大阪大学大学院 /
冬 / 2日 / Career Station(体験型セミナー) 技術職(機械)

わざわざ、課長や部長級の社員をたくさん歓迎会に呼んでいたため、私たちに期待してくれているように感じた。インターンシップに参加するだけでは、あまりJR東日本がどのような会社かイメージしづらいかもしれないが、学んだ内容をもとに調べれば、JR東日本の強みが見える。

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はい
20卒 / 青森公立大学 /
冬 / 1日 / 駅・乗務員

志望度が上がった理由は、人事担当者の印象・対応が良かった点。緊張感の強い学生が多く、質問が出にくい中、懇切丁寧に説明がされていたように思う。また、座談会の場面では、実際の業務で大変だった点から、プライベートな部分まで答えて下さり、親身に対応されていた。

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はい
22卒 / 早稲田大学大学院 /
夏 / 10日 / 募集分野1建築

持っていた仕事の対するイメージが変わった。具体的に言うと、図面をバリバリ書いているまたは、工事の現場監督ばかりしているというイメージが合ったが、実際には、...

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インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
20卒 / 大阪大学大学院 /
冬 / 2日 / Career Station(体験型セミナー) 技術職(機械)

一部のインターンシップ参加者のみ、選考が早期に開始された。情報交換をするうえでも、お互いに早期に選考されていれば、今後どのように選考が進むかを想像しやすくなる。

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いいえ
22卒 / 宇都宮大学大学院 /
冬 / 1日 / Career Station(エリア体験型)

このインターンシップは1デイでの開催であり、事前に行われた別のイベントは2デイであった。私はその2デイには参加していないが、そちらに参加した学生の話による...

はい
20卒 / 青森公立大学 /
冬 / 1日 / 駅・乗務員

要項では、本選考に一切関係ないことが繰り返し謳われており、関係ないものだと思っていた。しかし、エントリーシート提出・適性検査の受検後、直ぐに最終選考へ進むことになり、関係があったのだろうかとも感じた。

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はい
22卒 / 早稲田大学 /
夏 / 5日 / 募集分野2

インターン本番で評価されているとは思わないが、様々な社員の方々のお話を伺う機会があり、会社のことについて、より社員の方々に近い目線で考えることができるよう...

はい
22卒 / 早稲田大学大学院 /
夏 / 10日 / 募集分野1建築

2週間もいれば、だいたい仕事のイメージがついているし、社員の方とも長い時間話し合ったので、持っている価値観や考え方、問題意識などを共有できたので、本選考で...

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参加後の就職にどう影響したか

20卒 / 大阪大学大学院 /
冬 / 2日 / Career Station(体験型セミナー) 技術職(機械)
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

インターンシップ参加前から鉄道業界(特にJR各社)に行きたいと考えていたが、実際に本社に入って雰囲気を感じることができたことや、それぞれの会社の事業ミッションの違いを改めて感じることができたため、第一志望群にする企業を絞るうえでは役だった。この結果をもとに、JR東日本とJR西日本を中心に就活を進めるようにした。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

志望企業の選択肢として、JR東日本の志望度はあがった。志望業界については特に変化はなかったが、私鉄では技術職として、ダイヤの作成や新路線計画といった、自分の携わりたい業務に関わることができないことを改めた実感したため、基本的にはJRグループに絞って就職活動を進めようと考えた。内定を獲得する上では大きなターニングポイントとなった。

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20卒 / 青森公立大学 /
冬 / 1日 / 駅・乗務員
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

もともと教育業界に関心があり、教員採用試験を受験して教員の道に進むことを考えていた。また、民間教育の企業(河合塾、ナガセ、ベネッセコーポレーション、トライグループ、四谷学院など)や関連企業(進研アド、東京書籍、帝国書院など)にエントリー・受験を予定していた。関連して、人材派遣業界(パーソルキャリア、リクルートキャリア、マイナビ)にも関心があった。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

もともと憧れのあった企業であったため、比較的に志望度の高い位置であった。その点に変化はない。一方、インターンシップの中で、「広い視野で見るようにしてみてください」と話され、教育業界に固執することなく、銀行・損保・小売・人材派遣と、多岐に渡り見るようになった。また、教員採用試験には確実に受験することを決めた。

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22卒 / 早稲田大学 /
夏 / 5日 / 募集分野2
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

インフラ・金融・不動産という視点でみていた。私の中では「社会貢献性」が高い業界・企業に行きたいと考えており、このような業界にあたる企業を片っ端から受けてい...

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

業界としてはそのままこれらの業界を見続けていこうと考えている。特にJR東日本のインターンシップに参加してみて、自分にとってはやはり社会に与えるインパクトと...

22卒 / 早稲田大学大学院 /
夏 / 10日 / 募集分野1建築
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

初めてのインターンであったので、まだ志望業界・企業について把握していたわけではなかった。ただ、建築学科にいて、ゼネコンに行くのは何かストレートすぎて面白く...

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

第1志望の業界は、鉄道業界に決まった。また、どちらかというと私鉄よりもJRなどインフラの要素がつよく、運輸部門の割合が高いところのほうが、行きたいと感じた...

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インターン当日の感想

参加して学んだこと

20卒 / 大阪大学大学院 /
冬 / 2日 / Career Station(体験型セミナー) 技術職(機械)

私の場合は他社のインターンで、輸送分野についてはある程度把握していたため、大きな発見はなかったが、エスカレータやエレベータにおいても、透明な素材を使ったり、通り抜けができる構造にするなど、鉄道ならではの技術があることを学べた。また、年次の高い社員の話を聞くことができる、数少ないチャンスであった。

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20卒 / 青森公立大学 /
冬 / 1日 / 駅・乗務員

本来見ることのできない、駅の裏側を知ることができた。駅業務や乗務員など、事務職の具体的な業務をイメージできた。また、訓練センターを訪れ、緊急訓練が繰り返し実施され、安全第一の下行っていることが分かった。JR東日本の基本理念である、安全の追求が実感できた。

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22卒 / 早稲田大学 /
夏 / 5日 / 募集分野2

現場の社員の方々の雰囲気、そしてサービスが生み出されていく・形になっていく過程。どのように自分の見識を世に出る商品としてまとめ上げていくのか、その過程を知...

22卒 / 早稲田大学大学院 /
夏 / 10日 / 募集分野1建築

鉄道について、かなり知識がついた。また、鉄道における建築活動とは、自分たちで作ったものを自分たちで使い、自分たちで維持管理していくというインハウスエンジニ...

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参加して大変だったこと

20卒 / 大阪大学大学院 /
冬 / 2日 / Career Station(体験型セミナー) 技術職(機械)

特に苦労するような点はなく、楽しく過ごすことができた。インターン慣れしていない学生も多く、個人ワークが多かったため、少しインターン生のまとまりがなかった点と、歓迎会に予想以上に年次の高い社員がたくさん来たため、どのように対応するかが難しかった点が、強いて言うなら苦労した点。

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20卒 / 青森公立大学 /
冬 / 1日 / 駅・乗務員

知っている人がいない状態での顔合わせであり、選考前の微妙な雰囲気で、前にも出にくい状況だった。発言を求められてもぎこちない雰囲気で、誰もが積極的に言動をしているわけではなく、人事担当者の方も進めづらそうな感じを受けた。午後になって、だんだんと会話が生まれるようにはなっていた。

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22卒 / 早稲田大学 /
夏 / 5日 / 募集分野2

4日目まで、どのようなところに改善策を持っていけばよいのか、グループの中でもまとまっていなかったこと。それぞれの案の持ついい部分を抽出し、一体のものを創り...

22卒 / 早稲田大学大学院 /
夏 / 10日 / 募集分野1建築

2日目の夜から、夜間作業があり、とくに何か作業を手伝ったわけではなかったがあまりなれていなかったので、かなり疲れしまい、途中寝かけてしまった。報告の発表時...

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印象的なフィードバック

20卒 / 大阪大学大学院 /
冬 / 2日 / Career Station(体験型セミナー) 技術職(機械)

個人ワークかつ正解のあるようなワークではないため、特にフィードバックがあったわけではない。フィードバックではないが、ワークを通して大まかにどのような業務が行われているかは理解できると思う。

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20卒 / 青森公立大学 /
冬 / 1日 / 駅・乗務員

「みどりの窓口」の発券業務を、模擬シュミレーターで体験。「みどりの窓口」を利用していたこともあり、タッチパネルがどのような画面で、構成になっているか理解していた。指導してくださった方から素質があるねと仰っていただいた。また、どのような接客対応を行うかについても話がされた。

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22卒 / 早稲田大学 /
夏 / 5日 / 募集分野2

きちんと勉強していると言われたこと。もちろん、インターンシップの参加前には記事を集め、IR情報も読み込み、準備をしてはいたが、それが現場の社員の方々に伝わ...

22卒 / 早稲田大学大学院 /
夏 / 10日 / 募集分野1建築

いま、行われていることが長い目で見ると正しいのかはわからないし、検証して運用されてないものも多いので、入る前に疑問に思ったことなど、新鮮な感覚を忘れずに持...

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選考対策

直近のインターン選考フロー

インターンES

21卒 インターンES

総合職
21卒 | 東北大学大学院 | 男性
Q. インターンシップで取り組んでみたいこと、期待すること(400文字)
A. A.  私は貴社のインターンシップを通して、安心安全を社会に貢献している鉄道輸送業界の現状を肌で感じてみたいと思います。私の出身は新潟であり、幼い頃から貴社の鉄道輸送にお世話になっていました。新潟では通勤通学において鉄道は欠かせない存在であり、かつ人々を定時で安全に...

21卒 インターンES

総合職
21卒 | 日本女子大学 | 女性
Q. 今回の応募した動機と当社の事業で興味がある分野、実現したい内容について(400字)
A. A. これからの日本は人口減少が進む一方で、インバウンドの需要が増えると考えます。私はアルバイトで巫女をしています。勤めている神社は主要な観光地ではないのにも関わらず、近頃外国人の参拝客が訪れることが多くなりました。外国人の接客をしていて気が付いたことは、外国人の多くが...

22卒 インターンES

総合職
22卒 | 同志社大学 | 男性
Q. 学生時代頑張ったこと(250字)
A. A. 私は高校時代、文武両道を目標に掲げて野球と勉強を頑張り続けた。野球部の練習は毎日遅くまであった為、疲れ切ってしまい勉強時間の確保が難しかった。2年生になり体力がつき始め、効率が良い勉強方法を自分なりに研究した。朝は数学の計算問題で頭を回転させ、記憶力が上がる夜は暗...

20卒 インターンES

総合職
20卒 | 首都大学東京 | 男性
Q. Career Station(体験型セミナー)を通して、学びたいこととその理由を具体的に教えてください。(400字)
A. A.
私は世界にも誇れる日本のインフラ事業を長年トップで支えている点で貴社に、そしてその中でも近年外国人観光客の増加でより重要な事業になっている観光事業に非常に魅力を感じている。私は交換留学を通じて海外に長期滞在する中で多くの日本の魅力に気づく事ができ、将来日本をより魅力的な国にしていきたいと強く思うようになった。そこで企業を調べていく中で、日本を代表するインフラ事業のトップ企業であり、これからまだまだ日本を魅力的な国にしていける可能性を秘めた貴社に興味を持った。また、その中でも留学経験を存分に活かすことができ、これから大きく日本経済を盛り上がらせる事ができる貴社の観光事業というのは非常にやりがいがあると感じている。そこで今回、インターンシップを通じて貴社の事業について理解を深めるとともに、貴社の社員が今何を想い、考え、そして何にこだわって働いているのかについて是非ともお話を伺いたいと思い志望した。 続きを読む

20卒 インターンES

技術職
20卒 | 青山学院大学大学院 | 男性
Q. インターンシップで取り組んでみたいこと、期待することは何ですか。400字
A. A.
私は日常で当たり前に使っていることに携わり、安全で安心な社会に貢献したいと考えております。そこで日常使う鉄道において、東日本という多くの人口を有する地域で事業を行なっている貴社で、安全についての考え方を学ぶことに取り組みたいと思います。私は数年前に、移動中に急ぐあまり自転車で事故を起こしてしまい救急車で運ばれた経験があります。そのときに、何よりも大事なことは安全に運転することだと感じました。これは、自転車だけではなく車や鉄道においても第一に考えることだと思います。そこで、「安全」を経営の最重要課題として安全向上に取り組んでいる貴社に興味を持ちました。本インターンシップでは、積極的に貴社の社員の方々に接することまた、業務に取り組むことでより深く学びたいと考えております。そして、自分に足りないことを自覚して今後の生活をより意味のあるものにできたらと考えております。 続きを読む

インターン面接

21卒 夏インターン 最終面接

2019年9月開催 / 14日 / テクニカルマネジメントコース
21卒 | 金沢大学大学院 | 男性
Q. 長所を教えてください
A. 私の長所は変化に強く、柔軟性があるところです。高校、大学と新しい環境の中で友人や周りの人から言われることが多くありました。自分ではあまり意識してきませんでしたが、大学でのサークル活動やバイトの中でも人間関係の中で+になることが多くありました。新しい環境でも自分でストレスを上手にコントロールしたり人ともスムーズにコミュニケーションが取ることができました。自分でも留学した時に周りの人と比較して私...

22卒 夏インターン 最終面接

2020年9月開催 / 10日 / 開発研究
22卒 | 武蔵野大学 | 女性
Q. 建築分野の応募は2種類あるが、どうして研究開発の方の建築に応募したか
A. 普段JR東日本建築設計でアルバイトをしていて、本体の方の設計については理解があるが、研究開発センターでの建築の仕事について知る機会がなかったので参加したいと思った。JR東のサービスを生み出すのにどのような研究がされているのか知りたかった。また土木の建築についても見学したいので多くの実験が行われている研究開発の分野の建築を志望した。

22卒 夏インターン 最終面接

2020年9月開催 / 10日 / 募集分野1建築
22卒 | 早稲田大学大学院 | 男性
Q. 志望動機はなにか。
A. ひとつは、初めてのインターンだったので、仕事の雰囲気を掴みたかったから。もう一つは、 卒論で人口減少社会の中、住民の生活水準を維持しながら、公共施設の数をどう減らし、どのように維持していくかを扱ったので、鉄道は同じインフラとして、どのように維持管理していくべきかその手法を考えたいということを伝えた。 

20卒 夏インターン 最終面接

2018年9月開催 / 10日 / テクニカルマネジメントコース
20卒 | 群馬大学大学院 | 男性
Q. 志望動機を聞かせてください。
A. 私は貴社のインターンシップを通して的確な情報提供を続ける通信インフラ技術について学びたいと考えています。現在私は研究室で通信に関する研究を行っています。その中で貴社の通信インフラや列車制御システムへの取り組みを知り、興味を持ちました。実際の構内LCや駅構内全体をカバーする公衆無線LAN技術等への理解を深めたいと思い、今回のインターンシップに応募しました。貴社のインターンシップにおいて、設計支...

20卒 夏インターン 最終面接

2018年9月開催 / 10日 / テクニカルマネジメントコース
20卒 | 東京電機大学大学院 | 男性
Q. メンテナンスの仕事と工事の仕事どちらがやりたいか?
A. 最先端の仕事に関わりたいと考えているので工事部門に配属していただきたいと考えています。具体的には列車制御システムの仕事を行っている部門において、自分にはどのような知識が足りていないのかや、信号システムの職場の雰囲気を知ることができたらと思っています。また、工事部門は深夜工事もあるため、そちらも体験したいと考えています。