この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
結婚して続けている方も多くいた。出産の時は育児休暇で離職し、復職もあった。また、地上職だけでなく、車掌、ドライバー、支社の運行管理、本社内企画などたくさん...続きを読む(全163文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の女性の働きやすさに関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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結婚して続けている方も多くいた。出産の時は育児休暇で離職し、復職もあった。また、地上職だけでなく、車掌、ドライバー、支社の運行管理、本社内企画などたくさん...続きを読む(全163文字)
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女性の働きやすさは、未だ低い。しかし、経営方針として女性の管理者を増やそうと躍起になっている。結果として、実力不足の女性管理者が誕生している。本人にとって...続きを読む(全152文字)
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管理職もいますし、産休・育休取得中の方も身近にいます。周囲に経験者が多くいるので、女性は働きやすいと思います。出向が多いため、出向先の勤務体系に合わせる事...続きを読む(全162文字)
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正直働きやすいと思う。しかし不規則勤務なため家庭を持つと対応に苦慮する。
だがそこは配慮してくれるので、あまり問題と感じる社員は少ない。
強いて言えば...続きを読む(全160文字)
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良い会社でした。フレックス制度がるため時間にメリハリをつけて仕事をすることができました。また、福利厚生面では非常にこう待遇でした。ただ会社の性質上、現状維...続きを読む(全163文字)
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産休、育休が合計で3年とれるので復帰する人も多く離職率は少ないと感じました。ただ泊まり勤務なので何かあった時の長時間の対応がきついときがありました。しかし...続きを読む(全154文字)
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最近は女性社員も多くなってきている。深夜帯の仕事などでは多少の配慮はあるが、基本的には男性と同じ仕事内容になっている。産休や静養休暇などの制度はあり、どち...続きを読む(全151文字)
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出産・育児をする上で満足している点は、私は男性なので特にありません。
女性に取ってはいい環境だと思います。出産したからといって会社にいづらくなるような雰...続きを読む(全169文字)
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全社的に女性社員を増やしていこうという流れがある。
もともと男性中心の企業であったがサービス面では女性の力は重要とかいしゃも感じている。
車掌も女性が...続きを読む(全159文字)
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女性の育児休暇取得はとても多い。乗務員のばあいは乗務を離れて事務処理などを手伝うことになる。日頃からワークライフバランスを考えるイベントが企画されていると...続きを読む(全150文字)
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産休が非常に取りやすい環境でした。産休後の復帰の方も、徐々に仕事感覚を取り戻せるように、仕事時間の短縮や、時に勤務部署の考慮など親切に相談できる環境です。...続きを読む(全230文字)
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最近では女性社員も増え、育児休暇なども取りやすい環境になっていると思います。設備もしっかり整っていますし、働くうえでの問題は特にありません。しかし、やはり...続きを読む(全177文字)
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正社員の女性の話ですが、育児休暇は三年もらえるそうです。一般企業が一年なので、やはり大きな会社は休暇制度が整っているなと思いました。ただし、育児休暇明けだ...続きを読む(全163文字)
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出産後、泊まり勤務が基本のため、時短勤務が取れるが、
泊まれないため頭数に入らないため、とても疎外感があります
子供が2歳になったら、時短勤務が終了に...続きを読む(全161文字)
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駅、乗務員フィールドの場合は、ほぼ夜勤で不規則勤務なので、慣れるまで結構きついと思います。
育児休暇取得率は高いので、取りやすいと思います。ですが、駅、...続きを読む(全189文字)
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大企業のため、また、定時定刻に非常に厳しいため、逆に子育てには問題ない。残業は、事故でもない限り発生しないので。あと、育児から復職した女性の定着率も非常に...続きを読む(全155文字)
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近年産休だけでなく育児休暇・休職の制度が整ってきており、取得率も高い。
周囲の同期社員も結婚退社する人は少なく、出産を機に産休、更には育児休職に入るケー...続きを読む(全231文字)
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女性の管理職が非常に増えており、産休、育休が原因で出世に響くことはほとんどない。
健康診断を定期的に実施しており体の不調をすぐに発見することができる。
...続きを読む(全161文字)
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多くの女性の方がお仕事されています。また,泊まり勤務が少なめであったりやラッシュ時にホームに上がるのは車椅子対応の時などの色々と配慮されている様子が見られ...続きを読む(全194文字)
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産休育休制度は充実しています。育児介護などと両立しながら働きやすい環境をつくるために力を注いでいます。しかし駅や乗務員の仕事は泊まり勤務など不規則なものな...続きを読む(全167文字)
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女性だけの集まりを会社主催で取り組むなど行っているが、会社主催であるために、話したいことも話せないことも多いようです。また現場には女性用設備がない箇所も多...続きを読む(全257文字)
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女性も少なくなく、働きやすい会社であると感じた。上司にも女性の方がいらっしゃるのでキャリアという点ふ不当に扱われている印象は全く感じなかった。してと同期で...続きを読む(全216文字)
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夜勤があり不規則な勤務ですので、何かと大変です。
特に女性はしたく等で時間がかかったりと。。。
職場環境は、人それぞれでしょう。
仕事をまったくやら...続きを読む(全156文字)
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以前は男性社会だったかと思いますが、今では多くの女性が活躍しています。現場の社員は女性も男性と変わらず夜勤のある不規則勤務なので大変な部分はあるかと思いま...続きを読む(全158文字)
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会社の施策として、女性の働く環境の整備を進めている。
しかし、設備系社員に関してはそれが大きく遅れている印象。
今後、女性社員の数も増えてきそうなので...続きを読む(全155文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社等でビジネスパーソンとして実力を付けたかったが、なかなか異動が叶わない。公募制などもあるが狭き門。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
仕事量の割にある程度の給料がもらえる。ベースアップが毎年確実にあり、普通に仕事をしていれば昇進試験も受かる。泊まり業務が多いため、その分の手当...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
鉄道事業以外も力を入れているため、幅広い収入源がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道利用者は年々減っているため、鉄道部門の収入...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
現場の仕事をしていれば、有給は申し込めば100%とれる。泊まりの明け(翌日)は昼からプライベートとして遊べるため、実質三連休のような動きができ...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
どの会社にも言えますが向上心がある人にはやりがいを感じられると思います。電車に関する知識、技術面(電気、機械…)覚えることは山ずみ。真面目に仕...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
大企業なのでそこは安定してると思います。色々あって旅行好きな人とか得することもあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
休みは平均より少ないとは思うが、私は日勤だったのでそれなりにメリハリはつけられました
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員とか不規則な...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
大企業なので安定している。非上場企業に務めるよりかはマシ。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい社員が多かった気がしました。
人間を...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
工場だと技術面や鉄道に関する知識を勉強できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは自分から何かしないとできない。教育体制...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
給料は日勤の場合ちゃうがつくほど安い。
電車が無料とはいえ、寮か実家じゃないと暮らしていけない
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナ...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
男性社会であるため、現場の配属では気を使うことがあるように思うが、女性側少ないので年上の社員からは良くしてもらえる。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
現場仕事の部署にはほとんど女性は配属していない。代わりに本社や駅には多くの女性社員が活躍している。
【気になること・改善したほうがいい点】
女...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
職場内では「女性だから」といってできないことは特段なく、意欲と実力に応じて仕事の範囲を広げていけるかと思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
育休、産休は取りやすいと思います。女性に限らず男性も取得しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性用更衣室、トイレに関しては一...続きを読む(全90文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最近は女性が配属になる系統も増えてきてはいる。ただ運転士はJRで唯一女性がいない。
【気になること・改善したほうがいい点】
産休育休や企業提携...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
女性の育休は確実に取れるし、それを皆が快く受け入れている。時短勤務や出勤時間の変更なども臨機応変に対応してもらえる。
【気になること・改善した...続きを読む(全136文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
男性でもしんどいのに女性はもっと辛いと思う。そして、女性が少ないからこそ、女性が配属されると伝えられるとすぐに広まる。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
産休や育休と取得する人は多いです。
復職もしやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
体力仕事の場合が多いのでしんどい部分もあるそ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
非常に働きやすいと思われる。産休、育休、時短勤務など、皆が活用している。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性が守られているように男性...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
男社会のため、丁寧に扱われる。
女性は完全個室のビジネスホテルタイプの宿泊施設で仮眠が出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
男社会...続きを読む(全95文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 70,887人 |
売上高 | 2兆7301億1800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.6歳 |
平均給与 | 725万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。