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東日本旅客鉄道株式会社

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東日本旅客鉄道の本選考

本選考体験記(40件)

21卒 内定入社

技術職
21卒 | 岩手大学大学院 | 男性
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A. A. 東日本旅客鉄道株式会社は様々な分野で活躍している企業なので、一つ一つの分野で今までどのようなことを行ってきたのか、今後はどのような方向性で進んでいくのか調べました。特に私は技術職が志望だったので、自分の強みをどの分野で活かせるのか、「自分」と「企業」のつながりを見...

21卒 内定入社

エリア職
21卒 | 東北大学 | 男性
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A. A. 総合職とエリア職で内容が全然違うのでその違いをまずは理解しておくこと。あとは鉄道業界についての理解や幅広い業務内容についての理解が必要だと感じた。またインターンや座談会などのイベントをかなりの回数開催しているので、そういったものにどんどん参加して社員の雰囲気や事業...

21卒 内定辞退

エリア職
21卒 | 慶應義塾大学 | 男性
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A. A. 企業研究を行う上で、採用HPをくまなく確認し、入社後のキャリアプランを具体的に描いて話せるように準備しました。さらにプレスリリースを読み込み、JR東日本全体と志望しているエリアでどのような事業が進められているのか、インプットして臨みました。また、総合職と併願してい...

19卒 内定辞退

プロフェッショナル職
19卒 | 宮城大学 | 男性
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A. A.
プロフェッショナル職は面接が最終面接のみであり、かなり多くの就活生をひとりひとり面接しているので一回の面接はかなり多くの項目が聞かれる。他社でも行うような自己分析はもちろんであるが、現業職であるにも関わらずJR東日本が行っている海外事業について聞かれたり、駅名・路線に関するJRクイズを聞いてくる面接官もいる。そのため、HPに載っている各事業について、一事業につき最低1つは「どんな事業、どこでやっている、なにを目的にしている」といったところを覚えておくことが重要である。また、鉄道に関係する社会的出来事(2020年東京オリンピックなど)については調べておき、自分がJR東日本に入社した際はそのようなイベントにどのようにかかわっていきたいかも考えておくとよい。 続きを読む

19卒 内定入社

プロフェッショナル職(駅・乗務員)
19卒 | 千葉大学 | 男性
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A. A.
鉄道会社の中でも、なぜJR東日本なのかということをじっくり考えた。自分が東日本エリアに住んでいるという経験と、ホームページなどからデータを調べたJR東日本の特徴を合わせて、JR東日本にした理由を考えた。過去のESが載っているサイトに、クイズがあるとあったので、基本的なことは調べていった。私のときはでなかったが、知っていて損はない。企業研究は、基本的にホームページで行った。それに加えて、説明会に参加した。この説明会は、座談会がメインの内容となっており、事前に聞いておきたいことをまとめておくかどうかで、有意義に過ごせるかが決まってくる。OB訪問などは特に行っていない。行わなくても何も問題は感じなかった。 続きを読む

直近の本選考の選考フロー

志望動機

21卒 志望動機

職種: 技術職
21卒 | 岩手大学大学院 | 男性
Q. 東日本旅客鉄道を志望する理由を教えてください。
A. A. 私は「生活に密着した仕事に携わり、アタリマエにある生活の基盤を支えていきたい」と考えています。そして貴社には車両整備に携わりたいと思います。多くの方が通勤や通学などの移動手段として鉄道を利用しており、私の中で鉄道という存在をとても身近な存在と感じています。この日常...

21卒 志望動機

職種: エリア職
21卒 | 東北大学 | 男性
Q. 東日本旅客鉄道を志望する理由を教えてください。
A. A. 私は御社の仕事を通じて地域の生活を支えるとともに、地域の活性化を行いたいと考えています。 私の大きな目標として交流を増やすことで、楽しく生き生きと暮らせる地域を作りたいという思いがあります。私は退職後の祖父母の様子や自身の一人暮らしの経験から、人や地域とのつなが...

21卒 志望動機

職種: エリア職
21卒 | 慶應義塾大学 | 男性
Q. 東日本旅客鉄道を志望する理由を教えてください。
A. A. 駅という、人々が毎日のように利用する場所で、生活を支え豊かにするサービスに携わることで地域の発展に貢献したいと思い貴社を希望しました。人々が集う「街の玄関」ともいえる駅を中心としたサービスの展開により、沿線の住民、沿線を訪れる人々の生活や街を多方面から豊かにするこ...

19卒 志望動機

職種: プロフェッショナル職
19卒 | 宮城大学 | 男性
Q. 東日本旅客鉄道を志望する理由を教えてください。
A. A.
人々の生活を根底から支えていきたいと考えたため志望しました。私の地元は鉄道が多く通っているところで、鉄道が多くの人々の生活を支えているところを幼いころからずっと目の当たりにしてきました。地元で鉄道を、鉄道を利用している人たちを、鉄道を運営している人たちを間近で見続けていくうちに、自分もこんな鉄道の運営に携わって人々の生活に欠かせない移動手段を支えるという観点から、人々の生活を根底から支えていきたいと考えるようになりました。御社に入社することができたら、駅員、乗務員とステップアップを重ね、多くの地域で人々の日常的な生活から旅行や出張と行った非日常まで、幅広く根底から支えていきたいと考えています。 続きを読む

19卒 志望動機

職種: プロフェッショナル職(駅・乗務員)
19卒 | 千葉大学 | 男性
Q. 東日本旅客鉄道を志望する理由を教えてください。
A. A.
私は、安全で正確な列車運行を確実に実現し、多くの方を支えたい、そして、利用する方の様々な想いを無事に届けていきたいと思い、貴社の駅・乗務員を志望いたしました。電車が安全で正確に走っていることは、当たり前になってきています。しかし、この当たり前を支えることはとても“すごい”ことであると考えました。この“すごい”には「責任がある、大きい、難しい」など、たくさんの意味を込めています。毎日天候が違えば、乗客数も異なる、このように普段の日常でも1日として同じ状況はありません。また、事故や災害等の影響を受け、列車が止まってしまうことがあります。このような厳しい状況の中でも、安全で正確な列車運行を行い、可能な限り列車を運行させ、人々の足を止めないようにすることで、多くの方を支えていきたいです。そして列車には、大切な商談がある方、旅行中でわくわくしている方、今後の人生に関わってくる受験に向かっている方など、様々な想いをもっている方が利用しています。私も、普段から貴社の列車を利用していて、何か大切なことがあるときも、貴社の安全で正確な列車運行のおかげで、予定通りに着かないのではないかという不安を感じることなく、自分の想いを無事に目的地までもっていくことができています。そこで今度は、私が多くの方の様々な想いを無事に届け、不安を感じることなく、安心して移動をしてもらえるように努めていきたいです。 続きを読む

エントリーシート

21卒 本選考ES

総合職
21卒 | 金沢大学大学院 | 男性
Q. 自己PR(あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか?自己PRと合わせて教えてください。 600
A. A. 私にはIoTの力をもちいて地方をもっと豊かにしたいという夢があります。IoTというと都会的なイメージがありますが、地方においてこそ適用範囲は広くあると考えています。労働人口がどんどん減っていく現代において、地方から、今のシステムで成り立たなくなってしまうこともでて...

21卒 本選考ES

総合職
21卒 | 東京大学大学院 | 男性
Q. 自己PR(あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか?自己PRと併せて教えてください)
A. A. 私が実現したい夢は、「私の研究分野である土砂流出に関連した業務によって、縁の下の力持ちとして安全な鉄道輸送を支えること」です。 御社の掲げる変革2027で、異常気象や激甚化する災害の予測精度向上に向けた取り組みを進めていると拝見しました。以上から、御社の取り組み...

21卒 本選考ES

総合職
21卒 | 早稲田大学 | 女性
Q. 自己PRと入社後実現したいこと
A. A. 【地域に根差したまちづくり・くらしづくりの実現】 人の交流や移動の拠点となる駅を多数持ち、首都圏と地方をつなぐ幅広いネットワークを持つ貴社で、地域の人々の生活と需要に密着したまちづくりを通した地域活性を実現したい。首都圏・地方エリアそれぞれに存在する魅力ある資源...

19卒 本選考ES

総合職
19卒 | 東京大学 | 女性
Q. 自己PR タイトル
A. A.
運動部未経験者の体育会系のラクロス部でのスタメン獲得 続きを読む

19卒 本選考ES

総合職
19卒 | 慶應義塾大学 | 男性
Q. 自己PRのタイトル(30)
A. A.
常に問題意識を持ち、解決に向けて行動に移すことができます。 続きを読む

グループディスカッション

卒業年度
人数
時間
テーマ
 
2020卒
4人
20分
車を持つべきか、それとも持たないべきか。
詳細
2020卒
4人
30分
コンビニは24時間営業をやめるべきか、満員電車の解消方法とは
詳細
2020卒
6人
20分
賃貸か持ち家のどちらがいいか/理想の上司とは
詳細
2019卒
5人
20分
JR東日本がターゲットにすべきは若者か、家族連れか、シニアか
詳細
2019卒
8人
50分
住みやすいのは一軒家かマンションか/旅行に行くなら沖縄か北海道か
詳細

面接

  • 1次面接
  • 2次面接
  • 最終面接

21卒 1次面接

技術職
21卒 | 岩手大学大学院 | 男性
Q. 入社後の将来のビジョンはどう考えているか
A. A. 私は短期的なビジョンですと、エントリーシートでも記入してあるように車両のメンテナンスに携わりたいと考えています。「究極の安全」を目指す上では日々のメンテナンスが重要になってくるので、第一線の現場で働くことで、日々の検査や管理を行い、車両の故障や事故につながる欠陥を...

21卒 1次面接

エリア職
21卒 | 慶應義塾大学 | 男性
Q. 当社を志望する理由、またその中でもエリア職を志望する理由について
A. A. 私は「人々の生活や社会の基盤となるもの、無くては困るものを支えたい」と考え、インフラ業界を志望しています。その中で日本の経済や文化の中枢であり、そして私自身が生まれ育った首都圏を、鉄道という面で根底から支え、生活を支え豊かにするサービスに携わることで地域の発展に貢...

21卒 1次面接

エリア職
21卒 | 東北大学 | 男性
Q. なぜ鉄道業界を志望するのか
A. A. 事業の幅広さ、そして交流を生み出す力の大きさが他の企業にない点だからです。 鉄道は実際に人を運ぶだけでなく、沿線や駅の開発などによって人の流れを大きく変える力を持っています。また鉄道やバスなどの運輸を始め、不動産や流通事業、生活サービスの提供まで幅広い場面で生活...

18卒 1次面接

営業・事業企画
18卒 | 千葉大学 | 女性
Q. アルバイトの経験をどのように活かせるか教えてください。
A. A.
私はスーパーで、レジ・サービスカウンター係としてアルバイトをしてきました。サービスカウンターでは、レジ係のサポートだけでなく、お客様からの様々な要望にお答えしなくてはなりません。はじめは分からないことも多く、一通りの回答しかできないことが多かったのですが、経験を重ねるに連れて、初めてのお問い合わせについても、お客様にとって最善は何か、常に落ち着いて柔軟に考えることができるようになっていきました。この経験を活かし、初めてのことにも、落ち着いて考え、最善の方法を考えたいと思います。また、覆面調査で満点をいただいたことがあり、笑顔が武器です。開発の仕事ではお客様と直接話すことは少ないかもしれませんが、打ち合わせの際でも、笑顔でいることは相手との関係を築く上で役立つと考えています。 続きを読む

18卒 1次面接

プロフェッショナル職
18卒 | 明治大学 | 男性
Q. 乗客に絡まれたらどんな対応をしますか。
A. A.
JRの駅員としての自覚をしっかりもち、絡まれた際も冷静に受け止めることで乗客の方を逆上させたりしないように話を聞いてあげることで対応していきたいと思います。JRの鉄道は公共交通機関ということで若い方からお年寄りまで様々な人が利用されると思います。だから私は学生時代にボランティア活動を通して様々な年代の方と活動した経験を活かして、まずはお客様は遅延であったり、酔っ払って一時的に頭に血が上ってしまっている状況だと思うので、その場でなだめるように対応したいと思います。そして落ち着いてきたと思ったら、乗客の方が何が原因でそうなってしまったか話を聞いてあげて、その場で対応策を出せそうなら対応すると思います。それでも対応できない場合上司の方に相談します。 続きを読む

内定者のアドバイス

21卒 / 岩手大学大学院 / 男性
職種: 技術職
1
内定をもらうために大事なことを教えて下さい。

東日本旅客鉄道株式会社は、公式でも人物採用としており、面接の内容は人柄に関する内容の質問が多いので、自己分析する際は自分の長所と短所は何なのか、学生時代に...

2
内定が出る人と出ない人の違いを教えてください。

企業を調べ、自分とその企業との未来がしっかり見えている人が内定をもらえていると思います。私が内定をいただけたのは、自分と企業との未来について自分の持つ考え...

3
内定したからこそわかる選考の注意点を教えてください。

東日本旅客鉄道株式会社は最終面接が終わり、最終面接の合否を電話でいただけるのですが、内定をいただくときの条件が他企業の選考・内定辞退であり、その電話で内定...

21卒 / 東北大学 / 男性
職種: エリア職
1
内定をもらうために大事なことを教えて下さい。

受ける人数が多いので倍率だけで見るとかなり厳しいが、学歴とかに関係なく選考通過できる感じがするので頑張って欲しい。あとイベントがかなりあるので、できるだけ...

2
内定が出る人と出ない人の違いを教えてください。

面接でハキハキ話せるかどうか、自分の考えがしっかりしていて「大企業だから」といった軽い動機で受けていないかどうかだと思う。安定を求めて受ける人は多いと思う...

3
内定したからこそわかる選考の注意点を教えてください。

サイレントお祈りであること。エントリーシートの締め切りが複数あるが落選の通知が来ないためにいつまで待てば良いのかわからなくなりずっと待ってしまわないように...

21卒 / 慶應義塾大学 / 男性
職種: エリア職
1
内定をもらうために大事なことを教えて下さい。

大企業ゆえ行っている事業も多いので、自分はどの事業でどのようなことを成し遂げたいのか、ということを明確に持つことが大切であると考えます。JR東日本では一年...

2
内定が出る人と出ない人の違いを教えてください。

自分はどの事業でどのようなことを成し遂げたいのか、ということを明確に持つことが大切であると考えます。また、キャリアパスの中で必ずしも自分の希望する業務につ...

3
内定したからこそわかる選考の注意点を教えてください。

面接時間が毎回短く、淡々と進みます。それ故に「自分の回答が良くなかったのではないか」と不安になりながら私自身選考を受けていましたが、そこは自信を持って堂々...

21卒 / 一橋大学 / 男性
職種: 総合職
1
内定をもらうために大事なことを教えて下さい。

鉄道であることから、入社してから出来ることも多岐に渡る。だからこそ、具体的に何をやりたいのかはしっかり話せる必要がある。Suica事業であれば、具体的にス...

2
内定が出る人と出ない人の違いを教えてください。

東日本の課題についてよく考えているかどうか。5万人の社員を抱える大企業であるからこそ、企業を「変革」出来る人材が求められる。この「変革」は中計の主題にもな...

3
内定したからこそわかる選考の注意点を教えてください。

面接が少ないので、ちょっとしたミスが命取り。計3回の面接で内定が出るために、少しのミスでマイナスイメージを先方に持たせてしまうと中々取り返すのは困難。毎回...

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内定後入社を決めた理由

21卒 / 岩手大学大学院 / 男性
職種: 技術職
1
内定後、入社を迷った企業を教えて下さい。

株式会社VSN

2
入社を決めた理由を教えてください。

私がVSN株式会社よりも東日本旅客鉄道株式会社を選んだ理由としては、より日常生活に関われる仕事に携わりたいと考えていたからです。どちらも技術職での採用だっ...

21卒 / 上智大学 / 男性
職種: フィールド職
1
内定後、入社を迷った企業を教えて下さい。

西日本旅客鉄道株式会社

2
入社を決めた理由を教えてください。

西日本旅客鉄道は、人の心に通じるようなサービス提供をしていて自身と同じようなものを感じたが、やはり、社員の口コミや給料などを見ると現実味が感じてきて、入社...

20卒 / 法政大学 / 男性
職種: エリア
1
内定後、入社を迷った企業を教えて下さい。

フジパングループ本社株式会社

2
入社を決めた理由を教えてください。

自分が一番興味がある環境について考えることができるのは東日本旅客鉄道だと思ったから。 また、発電に興味があり、この会社は既にいくつもの環境負荷の小さい発...

20卒 / 東京大学 / 女性
職種: 総合職
1
内定後、入社を迷った企業を教えて下さい。

株式会社ニトリ

2
入社を決めた理由を教えてください。

鉄道事業者の中では東北・首都圏・甲信越まで広いフィールドを持っていることに魅力を感じており、地方都市と首都圏のどちらに対してもやりたいことがあった。リクル...

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