この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
大手タクシー会社の子会社。経営は苦しい。残業はあまり多くなく、比較的有給休暇も自由に取得できるが、給料は初任給こそ世間並みだが、賞与も昇給も期待できない。...続きを読む(全157文字)
株式会社交通毎日新聞社 報酬UP
株式会社交通毎日新聞社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は300〜300万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社交通毎日新聞社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に株式会社交通毎日新聞社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
大手タクシー会社の子会社。経営は苦しい。残業はあまり多くなく、比較的有給休暇も自由に取得できるが、給料は初任給こそ世間並みだが、賞与も昇給も期待できない。...続きを読む(全157文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
いろいろと自由。細かくはなく、個人的な裁量が大きい。細かな報告や日報などはほとんどなく、思うがままに仕事ができる。直行や直帰をしてもとがめられ...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
親会社が都内の超大手タクシー会社であり、そのグループ傘下であるため、急に立ち行かなくなるということはない。経営は苦しいが、給料やボーナスの遅配...続きを読む(全235文字)
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仕事は基本的にあまり教えてくれない。OJTのような立派な仕組みもない。結構放任主義だったりするが、それも時に心地よいことがある。いわゆるパワーハラスメント...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
給与は外資未満JTCの30代以上といった水準で不満はほぼない。ただ、残業代がつきにくい裁量労働制なので部署によっては待遇に対する不満の声も多い...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
拘束時間が長いのでもちろん給料も高いです。ただ、新聞拡張や自社で発行している出版物のノルマ(名目は販売協力だが、社員であればほぼ強制)も多いの...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
毎年昇給は微々足る額ではあるがある。賞与も年に一回はある。今後は賞与額が増えるのを期待したい。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与水...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
年次が浅いうちは、同世代に比べると比較的高い給与がもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ほとんど昇給しない。部署によって給料の基...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
記者はみなし残業代が含まれているため、初年度から年収は高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
30歳前後からの給与の伸びが非常に鈍い。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
固定残業代があるので手取りは良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
記者職だったが、新聞販売のノルマが厳しい。記事の内容より、新聞...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
派遣社員なので時間給でしたが、サービス残業は一切なく、オーバーした時間はきちんとつけてくれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
派...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
若手かつ地方企業にしては年収が高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価によって年収が大きく左右しないため、作業を仕事と思っている人...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
年収は良くもないが悪くもないといったところ。役職などに就くと給与が上がるらしい。ただ、賃上げなどができるかは不透明。ボーナスは5ヶ月分くらい。...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
契約社員でしたため、特に評価制度などはなく、気楽でした。
よほど雰囲気に合わない、馴染めない、などない限り、皆さん3年任期満了でキレイに辞めて...続きを読む(全194文字)
会社名 | 株式会社交通毎日新聞社 |
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フリガナ | コウツウマイニチシンブンシャ |
設立日 | 1924年3月 |
資本金 | 1000万円 |
従業員数 | 11人 |
代表者 | 髙野公秀 |
本社所在地 | 〒113-0022 東京都文京区千駄木3丁目45番2号 |
電話番号 | 03-5814-8050 |
URL | http://www.koumai.co.jp/ |