大林道路の評判・口コミ一覧（全111件） 4ページ目

【良い点】
道路会社大手、そしてスーパーゼネコンである大林組の関連会社というネームバリューに惹かれ入社をしました。給料は周りより倍近く貰え福利厚生や生活面...続きを読む(全274文字)

【良い点】
給料が良くて周りの会社と比べて手取りで倍近くもらえます。またボーナスも増えたらしく文句なしというくらいもらえます。また寝泊まり出来る部屋は家賃...続きを読む(全437文字)

現場によっては夜遅くまでやらなければいけないところがあります。
基本的に土曜日の休みはありませんでした。
しかし、給与の面はしっかりしているので良いと思い...続きを読む(全116文字)

転勤により、家族と離れて暮らすことが多くなり、それがストレスとなり、かなり悩みましたが退職しました。
大きな企業であれば、転勤は致し方ないことなんでしょう...続きを読む(全190文字)

Uターン就職するために退職しました。
待遇・給与・業務内容には不満はありませんでしたが、転勤が多く地元再就職することとなりました。
もし転勤が苦になら...続きを読む(全152文字)

入社前の面接でオーラを感じた。社長になる人はやっぱり違うと実感した。
そして、この人がリーダーの会社には入社すべきと思い、入社した。
私は大きな企業の...続きを読む(全179文字)

女性社員は、キャリアが長い人が多いです。東証一部上場企業であるので、福利厚生はしっかりしており、休みも完全週休二日制で、給与水準も高く、賞与もあるので、ぬ...続きを読む(全150文字)

ノー残請求書の勤怠システム労務報告書 人事異動時の書類整理 新規乳所社用アンケートにしたがい安全書類の管理担当としての砕石5号と砕石t6月の仕訳棚卸しの整...続きを読む(全152文字)

女性に厳しく男性にも厳しい。女性のキャリアアップは難しいかも。研修や資格取得支援は部署ごとなのでまちまち。総合職では、実質どうなるかわからない。希望がなけ...続きを読む(全233文字)

まず休みはほぼなし。年間を通して50日休めればいい方だと思う。事務系は土日祝日休みだが、技術系(現場担当)は土曜、祝日は基本仕事。日曜出勤もしばしば。とに...続きを読む(全190文字)

社風は体力勝負でだちらかといえば体育会系の会社でした。工場は基本日中ですが、交通量が多い都会の幹線道路や高速道路では夜間が当たり前でした。そして、激務のた...続きを読む(全167文字)

給料は高いですが、残業時間がすごいです。
月の残業時間は170時間を超える時もあり、でも会社の規定で月に64時間しか残業代は付きません。
計算すると時...続きを読む(全151文字)

女性事務職です。建設業という業種柄、女性職員が少なく、人間関係のいざこざもなく、いろいろな意味で働きやすかったです。もちろん、仕事量・内容は男性職員並みに...続きを読む(全163文字)

毎日激務で休みもない。人員不足で手がたらない
仕事自体は大変魅力的でやりがいはあるが、労働環境がおそまつ。
新人も育っていない。育てる余裕がない。仕事...続きを読む(全152文字)

現場で必要な資格は年齢とともにとらないと厳しい雰囲気が流れてくるがとらなくてもやっていける。また仕事に必要でない自分のためのスキルアップの資格については取...続きを読む(全150文字)

入社前は、大林組の子会社であり一応インフラ系で安定していると思い入社したが確かに大林組の子会社ということもありつぶれないかもしれないが、歴史ある企業なので...続きを読む(全155文字)

公共事業から民間工事まで幅広く仕事を受注しているため舗装工事以外の現場につくことも多く、いろいろな知識や技術を学べる。 担当となった現場は完成まで携わるこ...続きを読む(全150文字)

・面接官(店社勤務)と外勤との温度差が非常にあった。例えば、外勤では各現場によって出勤・退勤時間が大幅に違い、勤務時間にも差があるため、おのずと残業時間が...続きを読む(全256文字)

・現場を掛け持ちさせられたりと大変な面も多いが、その分やり遂げた時の達成感はたまらないものがある。
予算編成から、現場竣工までを任されるので、大変な事も...続きを読む(全201文字)

原則として、プライベートと仕事を分離できる環境ではありません。特に現場の営業所では技術系社員は当然のごとく営業所で寝泊まりし、事務系社員ですら帰宅すること...続きを読む(全155文字)

・どのようなスキルを身につけたか?
私は事務職だったのですが、現場の営業所において、債権管理・買掛金を担当していました。現場の営業所が概ね20～50億程...続きを読む(全155文字)

・給与、賞与で満足している点
給与は基本給が大学新卒で20万。それに残業代をプラスすることができる。しかし、残業代は上司によって、どの程度つけられるか分...続きを読む(全254文字)

・やりがいや面白みについて
道路舗装の企業であることから、技術系社員におけるやりがいは、やはり工事が完了したときだと思います。特に「民下」と言われるゼネ...続きを読む(全242文字)

基本的に現場は男の土方を相手にしなければならないうえ、仕事量も半端ないため、女性には向かないと思います。そもそも現場の技術系の職員として入社する人間はほと...続きを読む(全203文字)

この会社のよいところは、なんだかんだ仕事に対して真面目な人が多いところ。同業他社のなかでも比較的仕事はきちんとやっている印象を持っています。しかし、道路舗...続きを読む(全218文字)