在籍時期:2020年頃
投稿日:2024年3月14日【良い点】
育児に対する配慮はしてもらえるので女性の育休後の職場復帰はしやすい。女性管理職を増やす方向のためキャリアアップを望むとサポートを受けやすい
【...続きを読む(全194文字)
本田技研工業株式会社 報酬UP
本田技研工業株式会社の社員・元社員による総合評価は4.0点です(口コミ回答数2667件)。ESや本選考体験記は261件あります。基本情報のほか、本田技研工業株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2020年頃
投稿日:2024年3月14日【良い点】
育児に対する配慮はしてもらえるので女性の育休後の職場復帰はしやすい。女性管理職を増やす方向のためキャリアアップを望むとサポートを受けやすい
【...続きを読む(全194文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2024年3月10日【良い点】
福利厚生や給与面は比較的良かった。また車を作るというやりがいはとても感じれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司や年配の社員からの...続きを読む(全199文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年3月7日【良い点】
私は本当の所は見えてないかもしれませんが、研究職、本社部門、間接部門の女性は、相当のスキルを持って働いていますし、お子さんを持つ女性も時に国内...続きを読む(全204文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年3月7日【良い点】
私はこの一社しか知りませんが、本当に沢山の職種、チャンスをいただいたので、私は満足なホンダ人生でした。続きを読む(全57文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年3月7日【良い点】
先ず、本社部門の主任クラスは自身のテーマや部門のテーマが中心に動きますが、在宅ワーク、フレックスなど自身の裁量での働き方、プライベートの時間の...続きを読む(全160文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年3月7日【良い点】
まぁこれ以上のない充実した福利厚生内容です。
正直、使いきれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
約4万人の従業員とその家族向けの...続きを読む(全131文字)
在籍時期:2007年頃
投稿日:2024年3月4日【良い点】
「ワイガヤ」というフリーディスカッションタイムがありました。参加者は不特定で文化の共有や見解を広げることに役に立っていたと思います。
【気にな...続きを読む(全181文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年3月2日【良い点】
休みは取りやすくかなりホワイトなので、ワークライフバランスは保ちやすい。が、これは所属部署による。制度はあるが、使えてない人も中には居る。続きを読む(全75文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年3月2日【気になること・改善したほうがいい点】
社内の人間が古い。アップデートされていないおじさんが多いので、若手は苦労する。下積みが長く、スキルアップがしづらい。続きを読む(全78文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年3月2日【良い点】
30代半ばから40代前半の中堅層、いわゆる就職氷河期に就活していた世代は、優秀な人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
がしかし4...続きを読む(全155文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
投稿日: 2023年12月24日
生産拠点をアメリカやカナダ等の海外に所持していることから、自ら手を挙げることで海外勤務をすることが可能なので、仕事のやりがいとしては十分にあると思う。続きを読む(全75文字)
投稿日: 2023年12月24日
福利厚生と就労環境は、大企業であるが故にしっかりと整備されており、不満を持っている人は少ないと思う。続きを読む(全50文字)
投稿日: 2023年12月24日
自動車メーカーとして「HONDA」は自動車のシェア率三位を保持している。しかし、二輪の世界シェアは一位を誇っていることから、将来性は十分にあると思う。続きを読む(全75文字)
投稿日: 2023年12月24日
納期前などの忙しい時期を除いて、自分の時間を作り出せることからワークライフバランスは充実しているのかなと思う。続きを読む(全55文字)
投稿日: 2023年12月24日
投稿日: 2023年12月07日
投稿日: 2023年12月07日
スキルを磨く講座が充実しているとのこと。社員のほとんどが自己研鑽に注力していて語学に関しては長けている方が多いという。続きを読む(全59文字)
投稿日: 2023年12月07日
有給の取得率は100%、大企業に最近ある週一回の定時退社DAYもあるとのこと、登壇社員は先月30/hの残業と仰っていた。続きを読む(全60文字)
投稿日: 2023年12月07日
EVへの舵きりが特段早かったため、意思決定スピードが速いことは良いことだと思う。先頭を切って挑戦してほしいが成長という面で考えると、化けることもあるし、失...続きを読む(全87文字)
投稿日: 2023年12月07日
部門ごとの面接。技術者からの業務説明とマッチングについての意見交換に近い形だった。
最終面接で、開始時に直接内定を言い渡されました。
本田技研工業ならではの要素を絡めつつ、入社後に成し遂げたいことを自分の言葉で表現したこと。(夢物語で問題なし)
比較的和やかな面接だった
雑談ベースで二輪のことについて話して終わった
技術者の方々の熱量がすごい
質問に対して結論ファーストで答えた
和やかで良かった
これまで自分がやってきた研究の技術的な側面からの質問と,実際の自動運転の課題についてのディスカッションが中心でした.割と和やかな雰囲気だったと思います.
エントリーシートを踏まえて深掘りされます。ありきたりな質問はあまり無く、多角的に判断されているようでした
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
会社名 | 本田技研工業株式会社 |
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フリガナ | ホンダギケンコウギョウ |
設立日 | 1948年9月 |
資本金 | 860億6700万円 |
従業員数 | 211,374人 |
売上高 | 16兆9077億2500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 三部 敏宏 |
本社所在地 | 〒107-0062 東京都港区南青山2丁目1番1号 |
平均年齢 | 44.9歳 |
平均給与 | 798万円 |
電話番号 | 03-3423-1111 |
URL | https://www.honda.co.jp/ |
採用URL | https://www.honda-recruit.jp/ |
19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
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連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
資産合計
(円)
|
20兆4191億2200万 | 20兆4614億6500万 | 21兆9210億3000万 | 23兆9731億5300万 | 24兆6700億6700万 |
純資産
(円)
|
8兆5657億9000万 | 8兆2860億2300万 | 9兆3728億3900万 | 10兆7725億4600万 | 11兆5461億4200万 |
売上高
(円)
|
15兆8886億1700万 | 14兆9310億900万 | 13兆1705億1900万 | 14兆5526億9600万 | 16兆9077億2500万 |
営業利益
(円)
|
7263億7000万 | 6336億3700万 | 6602億800万 | 8712億3200万 | 8393億9800万 |
経常利益
(円)
|
9793億7500万 | 7899億1800万 | 9140億5300万 | 1兆701億9000万 | 9381億9400万 |
当期純利益
(円)
|
6103億1600万 | 4557億4600万 | 6574億2500万 | 7070億6700万 | 6952億6700万 |
利益余剰金
(円)
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売上伸び率
(%)
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3.43 | - 6.03 | - 11.79 | 10.49 | 16.18 |
営業利益率
(%)
|
4.57 | 4.24 | 5.01 | 5.99 | 4.96 |
経常利益率
(%)
|
6.16 | 5.29 | 6.94 | 7.35 | 5.55 |
※参照元:NOKIZAL