エヌ・ティー・プロパティーズの新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 29年前
• その他営業関連職
• 正社員

職種はタクシードライバー、やったらやれるだけ稼ぎに直轄するのでとても魅力的でした。。労働時間は労基署の調査は当時は甘かったので一日何時間でもハンドルは握れ...続きを読む(全152文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 16年前
• ドライバー・配送関連
• 非正社員

運転士をしてました。
人間関係は良好だと思います。
時々体育会系の運転士もいましたが気になるほどではないです。
会社からの無理な締め付けもなかったの...続きを読む(全346文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 15年前
• ドライバー・配送関連
• 非正社員

観光バスについては規制緩和による格安バスの参入で厳しい面があると思います。
ただ、関越道の事故以降、規制が厳しくなる動きがあるので、自社バス・運転士を多...続きを読む(全194文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 15年前
• ドライバー・配送関連
• 非正社員

運転士をしていました。
企業輸送やスクールバスを担当していましたのでその分野での話になります。
入社した時、集合研修が数日ありました。
前半は交通安...続きを読む(全327文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代後半
• 男性
• 15年前
• ドライバー・配送関連
• 非正社員
• 非正社員

契約社員で運転士をしていました。
中小バス会社同様、給与水準は低いと言わざるを得ないと思います。
私の場合、25日勤務(残業50時間)で総支給は23～...続きを読む(全209文字)

回答者：

• 20代後半
• 女性
• 13年前
• 旅行サービス関連職
• 正社員

色んな観光地へ行ける、美味しいものが食べられる、温泉に入れる。
乗務員は観光施設で入場料かからないところがほとんど。
ただ制服を着ているので他のお客さ...続きを読む(全162文字)