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日産車体の新卒採用・就職・企業情報

日産車体株式会社の社員・元社員による総合評価は3.1点です(口コミ回答数301件)。ESや本選考体験記は9件あります。基本情報のほか、日産車体株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。

日産車体の 就職難易度・マッチ度

マッチ度の見かた
  • 選考難易度 3.7/ 5.0
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就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した日産車体株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した日産車体株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。

日産車体の 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.1
やりがい
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3.3
年収・評価
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2.8
スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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退職理由
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3.1

※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

日産車体の 学生による会社の評価

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総合評価
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やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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日産車体の 社員の口コミ・評判

日産車体株式会社の口コミ・評判

仕事のやりがい

2.0

在籍時期:2019年頃

投稿日:2024年2月26日
回答者:

【良い点】
特にないが、体を使う仕事なので爽快感というか今日も働いたな!という達成感は強く感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
形式だけの安全講...続きを読む(全83文字)

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日産車体株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2019年頃

投稿日:2024年2月26日
回答者:

【良い点】
ほとんどない、資格支援金や手当等もないので期待しないほうがよい
【気になること・改善したほうがいい点】
自社に大学校等があるのだからもうちょっ...続きを読む(全130文字)

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日産車体株式会社の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2019年頃

投稿日:2024年2月26日
回答者:

【良い点】
人間関係の問題。いい人か悪い人か極端なイメージです。
【気になること・改善したほうがいい点】
風通しが悪い、とくに田舎に配属されると合わない人...続きを読む(全89文字)

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日産車体株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

4.0

在籍時期:2019年頃

投稿日:2024年2月26日
回答者:

【良い点】
サービス残業等はないです、したらした分だけもらえますし、マックスでも月40くらいなので長時間労働もないです。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全91文字)

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日産車体株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2019年頃

投稿日:2024年2月26日
回答者:

【良い点】
寮もあるし家賃手当も手厚い。保険等も大手だけあって怪我をした際は心配の必要はないと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
特にないが、し...続きを読む(全88文字)

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日産車体株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2015年頃

投稿日:2024年1月31日
回答者:

【良い点】
当時からワークライフバランスの充実を全社的に働きかけており、年休の消化や残業時間の削減など改善されていたように思います。続きを読む(全66文字)

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日産車体株式会社の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2015年頃

投稿日:2024年1月31日
回答者:

【良い点】
一身上の都合で退職しましたが、退職までには人事の方がしっかりとサポートしてくれ、不満点は特にありませんでした。続きを読む(全61文字)

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日産車体株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2015年頃

投稿日:2024年1月31日
回答者:

【良い点】
入試前には、大きな企業に入社ができると期待していました。入社後も特に大きなギャップはなかったと思います。続きを読む(全58文字)

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日産車体株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

4.0

在籍時期:2015年頃

投稿日:2024年1月31日
回答者:

【良い点】
社宅や寮、社員食堂もありました。診療所も併設されており、福利厚生はかなり充実している会社だったと思います。続きを読む(全59文字)

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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

日産車体の 学生の口コミ・評判

まだ日産車体株式会社に関する口コミはありません。

日産車体の みんなの就活速報

会員番号:1755703さん / 理系

内定した学生の就活速報

投稿日:2024年1月23日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
メール1週間以内
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

優しいでした

会員番号:1731639さん / 理系

内定した学生の就活速報

投稿日:2024年1月19日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
電話1週間以上
雰囲気
雑談に近い
質問内容
将来やりたいこと

よかった!

会員番号:1883820さん / 理系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2023年12月26日
面接官/学生
面接官 3人学生 1人
連絡方法
電話1週間以内
雰囲気
雑談に近い
質問内容
その他なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

好きな車を聞かれた。 一生働かなくてもいいほどお金があったら仕事を続けるか辞めるか、それは何故か。 会社の内容を含めて返答をしたこと。

会員番号:1448050さん / 理系

内定した学生の就活速報

投稿日:2023年10月19日
面接官/学生
面接官 3人学生 1人
連絡方法
電話1週間以内
雰囲気
和やか
質問内容
将来やりたいこと

どのように仕事がしたいかを聞かれた

会員番号:1698743さん / 文系

内定した学生の就活速報

投稿日:2023年10月18日
面接官/学生
面接官 3人学生 1人
連絡方法
電話3日以内
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

明るく話すことや車好きをアピールした

会員番号:1656111さん / 理系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2023年7月2日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
メール1週間以内
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

好きな車や欲しい車も聞かれた

会員番号:1500272さん / 理系

3次面接以降に進んだ学生の就活速報

投稿日:2023年6月22日
面接官/学生
面接官 3人学生 1人
連絡方法
電話1週間以内
雰囲気
和やか
質問内容
その他なぜこの会社か?学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

数ある車体メーカーの中で何故日産車体なのか、(車好きの場合)商用車メインだが大丈夫か、など質問された。準備した方が良い。都合が合えば工場見学もある。

会員番号:1665755さん / 文系

内定した学生の就活速報

投稿日:2023年6月8日
面接官/学生
面接官 3人学生 1人
連絡方法
電話3日以内
雰囲気
厳し目
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

人事の方は優しく、専務の方はやや厳かといった印象でした

会員番号:1665755さん / 文系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2023年6月5日
面接官/学生
面接官 3人学生 1人
連絡方法
電話3日以内
雰囲気
和やか
質問内容
その他なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

これめっちゃいいこと書きますね、"日産車体を生半可な気持ちで受けてませんか?"これだけです!

会員番号:1668520さん / 理系

内定した学生の就活速報

投稿日:2023年6月5日
面接官/学生
面接官 3人学生 1人
連絡方法
メール1週間以上
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

面接は穏やかな雰囲気で行われました。

※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。

日産車体の インターン情報(ES・体験記)

  • エントリーシート
  • インターン体験記

日産車体株式会社

職種: 技術系総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. 自動車業界に進みたいと考えており、その中でも日産自動車に興味がありました。そのため、日産自動車関係の会社を調べていたら見つけたため参加した。参加した理由は、日産関係というのもそうだが、一応完成車メーカーという点で参加した。続きを読む(全111文字)
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公開日:2021年4月16日

日産車体株式会社

職種: 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. 自動車メーカーに興味を持っていて、コロナ禍にもかかわらずこの会社のインターンは対面形式で行えることが分かっていたため。オンラインインターンでは学べないことの多くが対面で経験できると思ったためすぐに応募した。続きを読む(全103文字)
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公開日:2021年8月14日

日産車体株式会社

職種: 総合職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. とにかく自動車業界の会社で働きたかったのがきっかけでした。特に日産車体は地元の神奈川県に工場があり、地元で働くことができることは魅力的であると考え応募しました。当時はどのような車種を製造しているのかなど何もわからずに応募しました。続きを読む(全115文字)
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公開日:2023年9月22日

日産車体の 本選考情報(ES・体験記)

  • エントリーシート
  • 本選考体験記

日産車体株式会社

技術系総合職
通過
Q. あなたは、日産車体でどんなエンジニアを目指しますか。どのような形でクルマづくりに携わりたいですか?(100文字以上450文字以下)
A. 「新しい価値」を生み出すエンジニアを目指したいです。私は血流解析の卒業研究で、今までの知見を基に新たなアプローチの解析法を考案する経験しました。この経験を通し、既存のものを利用して新しいことを考えることの面白さを体感しました。そのため、現在の知見の応用や組み合せに...続きを読む(全403文字)
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公開日:2020年6月12日

日産車体株式会社

技術職
通過
Q. あなたは日産車体でどんなエンジニアを目指しますか。どのような形で車作りに携わりたいですか。(100文字以上450文字以下)
A. 様々なフィールドで信頼されるエンジニアを目指します。私は、高品質な車をお客様に提供するとともに次世代の社会に向けて環境保全に向けた車づくりを実現したいと考えています。特に、少数精鋭の中で開発から生産まで一貫した車づくりを行い、人と車そして自然とが快適に共生できる社...続きを読む(全448文字)
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公開日:2020年6月8日

日産車体株式会社

技術系総合職
通過
Q. あなたは、日産車体でどんなエンジニアを目指しますか。どのような形でクルマづくりに携わりたいですか?
A. 私は広い視野で物事を考えることができるエンジニアになりたいと思っています。
私が学生時代に学んできた生物学は、物事を多角的な視点から分析する必要がある学問です。
そういった姿勢は自身の研究の中でも、活かされています。
また、私はボランティア活動やホームセンタ...続きを読む(全273文字)
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公開日:2019年7月25日

日産車体株式会社

総合職
内定
Q. あなたは、日産車体でどんな仕事をしてみたいですか。
A. 私は、貴社の経理として、会計視点から数値を分析し、経営を支え貴社に貢献していきたい。私は大学の授業で簿記を学んだことから、会計視点から企業の活動を分析する面白さに気付き、簿記や英語の簿記BATICの資格取得にも励んだ。そして、さらなる専門性を求め、会計の大学院に進...続きを読む(全441文字)
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公開日:2019年4月4日

日産車体株式会社

事務系総合職
通過
Q. あなたは、日産車体でどんな仕事をしてみたいですか
A. 私は管理部門のIT推進を特に希望しています。してみたい仕事としては社内SEとして上流過程から従事することと、国内外問わずに大きな案件に携わることです。社内での要望や不満を吸い上げて、社員の声を反映した社内システムの構築を目指していきたいです。特にグローバルメーカー...続きを読む(全166文字)
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公開日:2017年10月18日

日産車体株式会社

研究開発
通過
Q. あなたは、日産車体でどんなエンジニアを目指しますか。どのような形でクルマづくりに携わりたいですか? 100文字以上450文字以下
A. 「お客さんの最も近くにいるエンジニア」を目指します。
私は学部生時代に自動車リース企業のインターンシップに1年間参加し、1年で100台以上の車を販売しました。
この成果を得ることができた最も大きな要因が「お客さんの声に耳を傾けた」事だと考えています。
私は販...続きを読む(全455文字)
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公開日:2017年9月12日

日産車体の 年収分布

平均年収 ??? 万円

※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。

日産車体の 職種別年収

職種別年収

営業系

??? 万円

企画・事務・管理系

??? 万円

販売・サービス系

??? 万円

技術系(IT・Web・ゲーム・通信)

??? 万円

技術系(電気、電子、機械)

??? 万円

官公庁・団体職員・その他

??? 万円

日産車体の 会社情報

基本データ
会社名 日産車体株式会社
フリガナ ニッサンシャタイ
設立日 1949年4月
資本金 79億400万円
従業員数 3,928人
売上高 3075億2100万円
決算月 3月
代表者 吉村東彦
本社所在地 〒254-0027 神奈川県平塚市堤町2番1号
平均年齢 41.8歳
平均給与 669万円
電話番号 0463-21-8001
URL https://www.nissan-shatai.co.jp/
NOKIZAL ID: 1131213

日産車体の 業績データの推移

日産車体株式会社の2023年3月期
売上高
3075億2100万円
営業利益
43億9000万円
19年3月期 20年3月期 21年3月期 22年3月期 23年3月期
連結・単体
連結 連結 連結 連結 連結
資産合計
(円)
2685億1400万 2647億900万 2610億5200万 2312億3300万 2491億4900万
純資産
(円)
1660億2500万 1687億9200万 1751億7600万 1721億9000万 1729億8700万
売上高
(円)
6028億8200万 4988億3100万 3628億6900万 2153億5900万 3075億2100万
営業利益
(円)
77億8700万 93億300万 4億8300万 - 35億3800万 43億9000万
経常利益
(円)
81億7400万 98億200万 19億7300万 - 25億4100万 51億1800万
当期純利益
(円)
55億8500万 58億2700万 19億1700万 - 22億1700万 38億8300万
利益余剰金
(円)
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売上伸び率
(%)
7.93 - 17.26 - 27.26 - 40.65 42.79
営業利益率
(%)
1.29 1.86 0.13 - 1.64 1.43
経常利益率
(%)
1.36 1.96 0.54 - 1.18 1.66

※参照元:NOKIZAL

日産車体の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。