この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
研修制度は非常に良かったと思います。
スタッフ間の仲が非常に良くて、早朝出勤や長時間勤務にさえ慣れてしまえば
長期にわたって働いてる方が多かったです。...続きを読む(全199文字)
株式会社JR東日本フーズ 報酬UP
株式会社JR東日本フーズの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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研修制度は非常に良かったと思います。
スタッフ間の仲が非常に良くて、早朝出勤や長時間勤務にさえ慣れてしまえば
長期にわたって働いてる方が多かったです。...続きを読む(全199文字)
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社長には、会ったことがないので印象も何もありません。
アルバイトスタッフだったので、会ったことがないのは当然かとも思いますが、例えば入社前研修などで自社...続きを読む(全154文字)
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アルバイトにも有給休暇が与えられていました。ですが面接時にそのような説明はなく、自分が勤務する店の店長も「隠しているわけてはないが、積極的にアルバイトスタ...続きを読む(全173文字)
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面接では何故ここで働きたいのかをしっかりと笑顔で伝えることが出来れば良いと思います。入社対策としてはお店を利用したことはありましたが、面接前に事前の店舗見...続きを読む(全245文字)
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求人面接では月に休日が8日くらいと説明されていましたが、いざ入社してみると、相当な人員不足のようで月平均4日しか休みをもらえてません。配属される場所により...続きを読む(全165文字)
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グリーンアテンダントは契約社員なので昇給はありません。ただ賞与は結構もらえますし、深夜早朝手当でプラスになります。また、残業代や休日出勤代もしっかり1分単...続きを読む(全156文字)
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基本的に残業はない。
泊まり勤務がほとんどであり、退勤が遅い行路であっても、翌日のお昼頃には退勤できるので、習い事に通ったりなど、自己の時間を有効に使う...続きを読む(全154文字)
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本社での全員研修を4日間
基本的な接客マニュアル、機械の扱い方、ロールプレイングを習う。
その後、各センターに移動し2週間座学、ロールプレイング、その...続きを読む(全160文字)
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シフト勤務なので休日がはっきりしているところで、予定が立てやすく平日休みで役所や祝日など混むところもすいていたりして休みを満喫しやすい環境です。女性の上司...続きを読む(全192文字)
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慢性的な人手不足により、勤務時間が大幅に伸び、休日数も減ったため、体力の限界を感じたから。また、客層があまりよくなく精神的にきた部分もありました。社内の人...続きを読む(全151文字)
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基本的には優しい方が多く、分からないことや困ったことなどの相談がある時には親身になってくれます。
がくや病気等で急遽シフトに入れなくなった時なども、比較...続きを読む(全151文字)
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月に2度、半月分のシフト希望日を提出します。
週2日以上のシフト制で、たまにカットされることもありますがほとんど希望を反映して貰えるので、予定は組みやす...続きを読む(全155文字)
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専任アテンダントという募集で入社しました。CAのようなきめ細やかなファーストクラスらしいサービスが学べると思い入社しました。採用と入社後すぐの研修では元C...続きを読む(全999文字)
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社員やアルバイト1人1人にとても優しく、雇われている私達としても大変良好な関係を築くことができた。そういう意味では感謝しても感謝しきれない気持ちでいっぱい...続きを読む(全157文字)
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・毎日が不規則ではあるが、平日に休みをいただくことが多いので旅行しやすい(シーズンをずらしているため)
・飲み会も少なくはないが、プライベート重視を尊重...続きを読む(全187文字)
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・契約最長6年、その後は正社員登録の道がある
・正社員採用となった場合は、継続して乗務スタッフまたは管理職になることが可能
・育児をしながらの就労も可...続きを読む(全183文字)
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普通列車特別車両客室乗務員職(最長契約6年)
・本部長の個人的な好き嫌いで、正社員登録合否の有無が決定される
・各事業所によっては営業成績向上を強いら...続きを読む(全253文字)
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ボーナスに当たる精勤手当という制度があり、1年目は40万、2年目は50万、3年目は60万という風に一応は額が増えていきます。契約社員は5年満期なので3年以...続きを読む(全156文字)
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仕事内容は若い女性ではきついなぁ。と思う事もしばしば。自分の業務内容とは違った事も人手が足りない時には手伝う事もあった。
あと 職場が地下だったため 日...続きを読む(全168文字)
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社員食堂にて栄養士業務をしていました。周囲に認めてもらえれば色々と自分の意見や提案をする事もできました。 自分の企画も通り やりがいもありましたよ。研修制...続きを読む(全153文字)
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とにかく給料がやっすい。職種がらしかたないのですが、きっちんは常にお同じ人と2人きりで5,6時間も同じ空間にいるので、はっきり言って苦痛です。かといってホ...続きを読む(全174文字)
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慢性的なマンパワー不足に陥った為、休みがほぼ休日出勤となり体力的にも精神的にもキツくなった為。休みが月に3日しかなく、泊まり勤務が10日以上続く(基本は4...続きを読む(全469文字)
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毎日乗務する列車の曜日や時間帯によって客層も違えば売れ筋商品も全然違ってくる。
自分が乗務する列車で何が売れるか予測を立て、それによって準備する商品も、...続きを読む(全164文字)
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拘束時間がとにかく長い。
新幹線で東京にいって帰ってくるだけでそれ相応の所要時間があるので仕方がないといえばそうでもあるのだが。
最短のコースで7時間...続きを読む(全162文字)
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新幹線アテンダントとも称される職業だけあって、飛行機の客室乗務員のような接客の質を期待する人も多いだろう。
しかし、研修制度や接客接遇の指導などは全くな...続きを読む(全268文字)
会社名 | 株式会社JR東日本フーズ |
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フリガナ | ジェイアールヒガシニホンフーズ |
設立日 | 1938年9月 |
資本金 | 7億3000万円 |
従業員数 | 1,754人 |
売上高 | 443億1600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 日野正夫 |
本社所在地 | 〒110-0016 東京都台東区台東1丁目30番7号 |
電話番号 | 03-5798-8080 |
URL | https://www.jr-foods.co.jp/ |
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