中部興運の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
本社の方は、こちらの営業所状況をよく理解されているため、打開策などいろいろ話せる信頼出来る方が居られました。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全188文字)

【良い点】
運行管理という名前のだけの事務だったので、あまりやりがいを感じれなかったと思います。実際にトラックの乗務員と話す時は、仕事の割り振りにより、良...続きを読む(全214文字)

【良い点】
時間的に縛られる事はなく、ある程度融通は効くと思います。実際在職中の女性も居られましたので、仕事を覚えれば働きやすい環境とは思います。ただ、通...続きを読む(全212文字)

【良い点】
賃金は他社より少し多めにもらえると思う。毎月確実に定額収入を得られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事の効率化を自ら考え、自らマ...続きを読む(全227文字)

【良い点】
特にありません
【気になること・改善したほうがいい点】
入社前には、OJTでの業務が主と説明を受けていたのですが、実際は当日業務を行いながら口...続きを読む(全182文字)

【良い点】
勤務時間に極端な残業を強いられる事はなく、土曜日も昼までの就業となる。
平日はPM7:00頃には帰る事が出来、余程のトラブルが無い限り、長時間...続きを読む(全183文字)

【良い点】
毎月定額での支給があり、極端な残業等はない。
※基本給が他社より高額であったため、所内の人間関係や業務の実行に支障が無ければ、長期勤務も可能と...続きを読む(全201文字)

【良い点】
輸送品目が産業廃棄物・危険物（原材料）等があったため、危険物乙種第４類の国家資格を受験。受験に関わる資料等必要経費は会社負担にて対応。【但し受...続きを読む(全200文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
輸送品目としては、同業他社と競合になりにくい品を扱っており、不安感は少ないと思われる。

乗務員に対する対応と事務...続きを読む(全180文字)

【良い点】
福利厚生はしっかりしてると思います。残業代も全て付きます。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低いので、いくら残業しても給料的に...続きを読む(全170文字)

【良い点】
私たちは全国各地で生産される農畜産物を消費地に確実にお届けします。北海道から九州まで日本全国に78の事業拠点（本社、1部・3支社、5支店、69...続きを読む(全292文字)

【良い点】
安定しておりなくならない仕事がメイン事業です。請負は内製化や経済の動向で左右されることもありますが、良い意味で入り込みすぎていて鴻池運輸をいざ...続きを読む(全239文字)

【良い点】
コロナ化の時はかなり業績が良かったが今はそんなに良くないように思います。良くも悪くも景気に左右されやすいですね。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全207文字)

【良い点】
24年問題で未知数なところ。良くも悪くも大きく変わるとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある程度から上は本体から出向した人で固...続きを読む(全172文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自らのアセット（トラックや倉庫）を持っていないので、トラック輸送や貨物保管は他社の手にゆだねることになり、そこには...続きを読む(全107文字)

【良い点】
倒産することはない
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が大きいので倒産することはないと思いますが、システムが前身的なので面倒だな〜と...続きを読む(全90文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
成長性はないと思っていいでしょう。
TOPが考えることを現場に任せてる時点で先が見えない事が伺えます。続きを読む(全71文字)

【良い点】
個人で使っていてもやはりクロネコヤマトは便利がよく今後も廃れることはないだろうなとは感じます。倒産等の心配はないです続きを読む(全64文字)

【良い点】
大企業だけど、ドライバーの残業問題もあるので、しょうらいはどうなるか。
それと自動運転などもどうなるか続きを読む(全57文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題もあり、かなり厳しい業界である。
ドライバーは別の子会社であったり、庸車なので関係性が拗れると難しくなる。続きを読む(全80文字)