在籍時期:2018年頃
投稿日:2021年5月19日【良い点】
年収:独身の方は趣味にもそこそこ割けるだけの暮らしが可能と思います。既婚でも子ども一人で幼稚園から私立〜でなければ共働きでなくとも許容できるの...続きを読む(全333文字)
一般社団法人自動車再資源化協力機構 報酬UP
一般社団法人自動車再資源化協力機構の社員・元社員による総合評価は3.2点です(口コミ回答数23件)。ESや本選考体験記は0件あります。基本情報のほか、一般社団法人自動車再資源化協力機構の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した一般社団法人自動車再資源化協力機構の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した一般社団法人自動車再資源化協力機構の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2018年頃
投稿日:2021年5月19日【良い点】
年収:独身の方は趣味にもそこそこ割けるだけの暮らしが可能と思います。既婚でも子ども一人で幼稚園から私立〜でなければ共働きでなくとも許容できるの...続きを読む(全333文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2019年11月8日【良い点】
決められた業務をこなしていく事が殆どのため、暇を持て余すことは少ない点。暇なのは嫌だ!という人に絞って仕事を探している方にはオススメ出来る環境...続きを読む(全307文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2019年11月8日【良い点】
女性も多く、十分活躍出来るフィールドが用意されている。
仕事の性質上、男性よりも女性の方が合っていると思われる業務も多い。
残業も部署によるが...続きを読む(全225文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2019年11月8日【良い点】
平社員同士は比較的仲が良い。
意思疎通も普通に出来る。
が、管理職による減点式評価制度が存在するため忖度型の仕事にならざるを得ず、それを同僚が...続きを読む(全413文字)
在籍時期:2011年頃
投稿日:2019年5月23日【良い点】
ハイブリッド車、電気自動車のリチウムイオン電池の回収事業や自動車リサイクル高度化財団の設立など、自動車リサイクルをキーワードに事業を拡大してい...続きを読む(全264文字)
在籍時期:2011年頃
投稿日:2019年1月26日【良い点】
基本的には自動車メーカー出資の法律運営団体だけあって、制度はしっかり構築されている。例えばフレックス制度もあるし、午前休・午後休、夏休み・冬休...続きを読む(全216文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2019年1月16日【気になること・改善したほうがいい点】
普通の会社ではないので、理事が変わると社員の体制も変わります。
今までが良すぎたのもありますが、仕事の成果によって...続きを読む(全180文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2019年1月16日【良い点】
その時の部長が研修等に熱心であれば高いセミナーに出席させてもらえます。
以前あったセミナーの種類は意識改革とかメンタル系のセミナーが多かったで...続きを読む(全197文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2019年1月16日【良い点】
管理職年代の人がいないので、手を上げればグループリーダーにはすぐになれると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
長年働いている人...続きを読む(全181文字)
在籍時期:2011年頃
投稿日:2018年2月20日【良い点】
とにかく、自動車リサイクル法において、自動車メーカーの義務を果たすためのフロン、エアバッグの回収・リサイクルを運営管理しているのはこの団体しか...続きを読む(全159文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
会社名 | 一般社団法人自動車再資源化協力機構 |
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フリガナ | ジドウシャサイシゲンカキョウリョクキコウ |
設立日 | 2004年1月 |
従業員数 | 37人 |
代表者 | 嶋村高士 |
本社所在地 | 〒105-0012 東京都港区芝大門1丁目1番30号 |
URL | https://jarp.org/ |
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