日鉄物流大分の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 年収？？万円
• 20代前半
• 男性
• 6年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
入社当時の収入はかなり低い方だと思いますが3交代や現場に入ることで少しずつ上がっていきます賞与は年2回で昇給は年1回です
さらに資格昇格するこ...続きを読む(全175文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 10年前
• その他職種
• 正社員

【良い点】
旧住金系と合併したため、社員数は多くなり、各役職ごとに、全国から各所持ち回りで、教育を行っている、各所から同じ役職の方が来られるので、色々な話...続きを読む(全160文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 30代後半
• 男性
• 9年前
• その他職種
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
大手の子会社の為、ある程度安定してます。又周囲の会社と比べても、ある程度賃金は良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社で...続きを読む(全184文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 14年前
• 経営企画
• 正社員

福利厚生は充実している。寮社宅も完備され料金も安いが設備は古い。寮は食事が着いており、朝晩安くで食べられる。有給休暇も制度としては文句ないが取得率はさほど...続きを読む(全168文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 14年前
• 経営企画
• 正社員

社内の研修制度は充実していると言える。二年に一度は同期が集まり、二日から三日に渡り社内及び外部講師の研修は受ける。研修内容は年次によって異なるが、入社二年...続きを読む(全185文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 30代前半
• 男性
• 14年前
• 経営企画
• 社員クラス
• 正社員

入社四年目で年収450万円程度。残業は毎月20〜30時間程度定常的にあるので残業も含めての額。寮社宅制度も充実しているので給与面に不満はない。昇格は二年に...続きを読む(全201文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 30代前半
• 男性
• 17年前
• 総務
• 社員クラス
• 正社員

・給料に関しては、管理職に上がるまでは残業代に依存する。
社宅などはあるが、老朽化している。
・昇格昇進は、ある程度年功序列的なものがあるが、管理職以...続きを読む(全168文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 17年前
• 総務
• 正社員

・技能系社員とスタッフで構成されているので、スタッフは技能系社員
を管理するスキルが必要とされるが、業務を遂行していくに従い、次第に
そのスキルは身に...続きを読む(全157文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 17年前
• 総務
• 正社員

・階層別教育があるため、段階的に必要なビジネススキル
の習得ができる。
・通信教育支援制度があるために、それらを利用して、ビジネスに
必要なスキルを...続きを読む(全172文字)