この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
入社前は残業が多い会社だと考えていましたが、現状は少し異なりました。残業は多いところには集中しているだけで、全体としては比較的に緩かった。休みに対しては寛...続きを読む(全157文字)
株式会社アイシン 報酬UP
株式会社アイシンの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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入社前は残業が多い会社だと考えていましたが、現状は少し異なりました。残業は多いところには集中しているだけで、全体としては比較的に緩かった。休みに対しては寛...続きを読む(全157文字)
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やはり大企業なので、住宅手当、食事手当などは大変充実しているように感じましまた。レクリエーションなどの行事は花火大会などが開けれていたような?しかし、私は...続きを読む(全192文字)
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池田先生は人間革命の先駆者で何妙法蓮華今日の紙である
髪は少ない
特にマッハローの呪文を唱えると、人間に革命を起こすことができる
それにより、大量の信者を...続きを読む(全155文字)
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2000年前半まではチャレンジ精神で組織を越えた協働、柔軟性があり会社として一体感があった。2000年後半にTOPが変わり組織体制の大幅な変化があった。ま...続きを読む(全161文字)
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上司の好き嫌いで、仕事内容が変わる。社員登用を考えてる人は、まず勉強よりも上司へのごますりを覚えたほうが早い。残業管理もかなり適当で、トイレとかなどで時間...続きを読む(全185文字)
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トヨタグループの下請けのイメージが抜けず、いまだに仕事をもらっている感じが社内にあふれているため士気低下につながっている。また年功序列がはっきりとあらわれ...続きを読む(全151文字)
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■退職した理由
契約延長を拒否したため、期間満了後に退職しました。
よくある期間工の現場でしたが、地方者向けに社員寮もあり食事・住居は
不自由なく過...続きを読む(全175文字)
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新卒一目で450万。その他住宅手当6万、交通費が支給されるため、若手の給与水準は高い。二年目550万程度、30で管理職になる。給与、賞与については業界では...続きを読む(全155文字)
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福利厚生は良s。
ほかのブラック会社に比べても充実していると思います。
ただ、今はどこの会社にも当てはまると思いますが、カラ残業はあると思います。
...続きを読む(全161文字)
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研修時は仕事に必要な一般常識、社会人の心得を勉強します。
上司からは社会の厳しさ等を学ばせて頂きました。
仕事を通して、自分の部署に必要なスキル等は、...続きを読む(全157文字)
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管理職は部下の不平、不満をしっかりと把握したうえで仕事の割り振りを考えてくれる人もいるが、大抵はお構いなしだという雰囲気でした。
部署にもよると思うが、...続きを読む(全155文字)
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トヨタグループですので、福利厚生はしっかりとしています。
ただ、かなり堅い会社ですから自由に仕事がしたい方、個人事業主として考えを持たれている方には合わ...続きを読む(全162文字)
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関係において満足しているという点は特にないが、かと言って強調するほどの不満もないのでそこが満足している部分である。仕事とプライベートの関係も介入されること...続きを読む(全150文字)
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休暇制度一つとっても社員に優しくないといえる。残業はざらだし、休みの日にも持ち帰った仕事をたんたんとこなし、いかに会社の利益に貢献しているかという姿勢が求...続きを読む(全165文字)
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私自身自動車にあまり興味がある人種ではありませんでしたが、仕事を通してトヨタ自動車が出来上がってゆく過程を目の当たりにし、さらに道端で見かける自動車にも興...続きを読む(全175文字)
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労働環境は至って平均的ですが残業と趣味の釣り合いが取れず転職に至りました。
しかし社風、待遇、どれをとっても平均的で過不足がないといえばその通りでした。...続きを読む(全160文字)
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やりがいを感じれなくなり新しいことを覚えたかったため、転職に踏み切りました。
福利厚生、待遇面には私は不満はありませんでした。休日や残業等も特に問題あり...続きを読む(全177文字)
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十分な教育制度の下で市は灰燼のマナー礼儀作法を身につけることができた。スキルは普段日常の通常業務からやくだつものであり非常に有意義なものであったと認識して...続きを読む(全153文字)
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社員として勤務していました。給料は新卒だったために大体20万前後だったと思います。
あとボーナスは新卒ながら大体50万近くありビックリしました。基本TO...続きを読む(全163文字)
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現場に行く機会が多いため自動車の専門的な知識はそれなりに身に付く。
この会社で身につけた知識は自動車業界においては幅広く役立てることができると思う。
...続きを読む(全163文字)
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トヨタの下請けであるため名古屋ではなかなか評判が良い。
今後の先行きとしては景気の後退、電気自動車の普及によって売り上げが著しく低下していく可能性を有し...続きを読む(全188文字)
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給与はごく一般的な金額です。毎年昇給も少しずつあり、一般的なサラリーマンのような感じがします。出世は誰の部下になるかで決まってきますのでそこだけは運任せで...続きを読む(全152文字)
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自分が働いていたときはリーマンショックの前になり、TOYOTAも景気がよかったためボーナスなどよかった。福利厚生もしっかりしており、有給はその年に決められ...続きを読む(全171文字)
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プライベートは非常に充実していた。残業などにかんしても非常に取得しることが難しくない雰囲気であるように思えた。育児などで休暇をする方がいたかどうかについて...続きを読む(全152文字)
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もともと興味があった分野でなかった。
しかしやりたいことや夢が無かったので、
教授の薦めで面接を受けたところ採用されました。
入社してからじぶんのや...続きを読む(全156文字)
会社名 | 株式会社アイシン |
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フリガナ | アイシン |
設立日 | 1985年9月 |
資本金 | 1000万円 |
従業員数 | 36人 |
代表者 | 小吹昭浩 |
本社所在地 | 〒812-0887 福岡県福岡市博多区三筑1丁目3番5号 |
電話番号 | 092-586-0586 |
URL | https://www.aishin.biz/ |
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