日新エアポートサービスのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
無駄に人数を配置する事で人手不足をわざと起こしています。若手の挨拶は無視して仲の良い人だけで...続きを読む(全450文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
事務所も狭くコロナ対策もあまりありません。
狭い事務所で人が密集しています。
あとは教育制...続きを読む(全189文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は曖昧でよくわかりません。
コロナ禍の影響で昇給はなくボーナスまで寸志程度しか出ま...続きを読む(全183文字)

【良い点】
現場の雰囲気は悪く仕事がしづらいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
もう少し優しく教えて欲しかったです。
現場の雰囲気は悪く仕事も...続きを読む(全195文字)

【良い点】
業務事態は車両の運転技術さえあればだれでもできるものばかりです。体力があれば長く続けれるのではないでしょうか。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全198文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社員管理職共に仲が悪いです。特に管理職は鬱になりやすいのか何人か長期休暇を取っています。
社員、管理職と連携が取れ...続きを読む(全187文字)

【良い点】
グランドハンドリングとして飛行機の間近で仕事ができる。
国内線や国際線などいろいろな航空会社や機種のハンドリングができます。
覚えることはたく...続きを読む(全280文字)

【良い点】
基本的には年功序列で年々少ないが給与は上がる。平均年齢は若く和気藹々とした社風です。母体が株式会社日新と言う倉庫会社なので経理や労務管理はしっ...続きを読む(全161文字)

【良い点】
めった働くことのできない空港で働くことができる。そして航空機の間近で作業するので迫力がものすごくすごいと思います。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全128文字)

新人いじめが多い特に暴言や暴力が多い。
教育はしない、バゲージを一人で搭載は当たり前で先輩はサボってる嫌な先輩に会うと呼び出しされて
文句言われたりし...続きを読む(全154文字)

【良い点】
飛び込み、もしくは電話営業だったので、比較的自分の性格に合わせた、自由な取り組みができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
メイン通り...続きを読む(全165文字)

【良い点】
業界内では残業は少ない方だと感じる。一部の部署では残業がなく、時間が短い部署もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みの数が少なく...続きを読む(全130文字)

【良い点】
シフトの融通が利くと好評で、学生や二兼業者にとってはスケジュールが立てやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
長時間労働が強いられる...続きを読む(全125文字)

【良い点】
クライアント先にもよると思いますが、私のところは残業はほぼ無しでした。たまに残業要請が来ますが強制ではないので断れます。また年数たてば在宅勤務...続きを読む(全101文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
週休２日は第２、第４週だけ。
なので休日は当然少ない。
今時完全週休２日制を採用していないので若い人はほとんど在籍...続きを読む(全83文字)

【良い点】
配属先によると思うが、派遣社員なので休みが取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ミラエール社員での採用だと、当時は半休の制度が...続きを読む(全119文字)

【良い点】
特にない。
【気になること・改善したほうがいい点】
施工管理は急なトラブルや、お客様都合の変更で出勤しないと行けなくなったりワークライフバラン...続きを読む(全85文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先によるが、基本的に人員不足のため体調不良などで欠員が出ても応援が出せず休憩に行けなか...続きを読む(全83文字)

【良い点】
ロードサービス業となると事故の大きさや現場の場所によって残業が発生してしまう事が多々あるためワークライフバランスは平均以下だと思います。ただ、...続きを読む(全106文字)

【良い点】
早く帰れるようになったので、プライベートの充実もはかれるようになった。
女性も働きやすい環境になったと思う。続きを読む(全60文字)