土岐三菱自動車販売の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 5年前
• 個人営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
社員数が少ないので風通しは良い方ではないかと思う。各拠点比較的仲は良く、休日にバーベキューなどする事もあります。役職は少ないのでメリットデメリ...続きを読む(全190文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 5年前
• 個人営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
日産の傘下になったので、将来性はあるのではないかと期待できる。日産と三菱の良い所をうまく活かして、新型車も開発出来ていると思う。
【気になるこ...続きを読む(全180文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 5年前
• 個人営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
直営のディーラーではない為、自由度がある。根強いファンがいるメーカーなので、そういう方に支えて頂いてるのだなと強く感じる。他にはないニッチな車...続きを読む(全191文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代後半
• 男性
• 11年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 社員クラス
• 正社員

整備業界としては基本給等低め。
ディーラーとしてみれば平均的だと。
資格手当てでドカンと上がるわけでもありません。
必要な資格しか評価されません。
...続きを読む(全194文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 11年前
• 技能工(整備・メカニック)
• 正社員

新入社員の時はメーカーで1週間ほど研修有り。店舗でもやはり1週間ほど研修みたいなものはやりました。
スキルに関しては個々で得意なものは違うと思うので、手...続きを読む(全252文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 12年前
• 販売スタッフ
• 正社員

完全なるワンマン経営
営業マンはいくら車を売っても給料には反映せず、かりに達成しても店舗連帯責任などという名目でマージンカット 社員全体にやる気がない体...続きを読む(全165文字)