この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的にかなりハードな業務ではあるので、業務がかさむ中でいかにタスク管理し、迅速に仕事を進めていくかという判断を中堅になると求められるので、そ...続きを読む(全193文字)
荒木運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、荒木運輸株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に荒木運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
基本的にかなりハードな業務ではあるので、業務がかさむ中でいかにタスク管理し、迅速に仕事を進めていくかという判断を中堅になると求められるので、そ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
基本的な作業については、どの作業員に聞いても教えてもらうことができます。堅い人というよりも自由な人が多いので、初見でも接しやすくすぐ輪に溶け込...続きを読む(全193文字)
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企業体質は体育会系で数字至上主義です。若い人は入社してもすぐに辞めます、年配の人は転職が難しいのか比較的勤続年数は高いと思います。基本的に昇給も賞与もあり...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
残業したら5時間で¥1000〜¥1200程
貰えます!本当に時給換算したら¥200です。もう泣きました。信じられないほど変わった給料の計算方法...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
何も感じません
毎日同じ作業をやり続けるだけです。
赤字になることをわかっているのに、そんな仕事を営業で引き受けて来たりして色々おかしさを感じ...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
気楽な上司でした。なかなかいない典型的な天然な感じで話をしても聞いてくれないし一人で独り言のように、勝手に話し出したり、また話がどんどん変わり...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
全くありません。やりがいも無く、役職者の意見がコロコロ変わります。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価はされず、明らかに働いてない社...続きを読む(全296文字)
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【良い点】
食品関係の配送が合う人にはいい職場だと思う。 カゴ台車でゴロゴロ押したり
あと、会社のルールもあるが、そこまでキツくないから仕事が、しやすかっ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
とにかく人が少ない。
急な退職、それに伴う部署移動もしばしば見られ落ち着く事がほとんどありません。
ですが上の人が部署移動になれば持ち上がりで...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
部署にもよるが残業時間が月4,50時間はザラなので稼ぐにはいい環境かも
ただし、固定残業代が30時間分給与に含まれているので30時間を超えた分...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
横の繋がりは強かった
基本的に現場も事務所もゆるめだった為
楽には仕事できると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
上の人間はもっと現...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
年に数回人事評価があり、それによって若干の昇給は見込める。
努力次第で収入を上げていける環境ではあると感じた。
ただハードな業務に対して昇給は...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
良い点は特にないてますね。
一刻も早く辞めたかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与は男尊女卑が露骨で男子は社員等級が高く女性は...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
新人に仕事を教えることを嫌がってる人間がいる。自分の仕事を優先したいという態度が見え見え。右...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
早い人は3〜5年でチームリーダーになれる。だがそれは大卒が多め。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制はまるでない。基礎的なことだ...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
宿泊施設研修として都内のホテルやアミューズメント施設等への研修費を負担してくれる制度があり簡単な申請で利用することができた続きを読む(全67文字)
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【良い点】
中途入社だったのですが、最初の研修がオンラインでしたが、とてもしっかりしていました。
社会人としての基礎を学ぶことはできます続きを読む(全68文字)
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【良い点】
人が少ないのでキャリアアップはやいとおもう。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に無し。この会社でしかつかえないスキルしか身につかない。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
安全第一のため、運転の研修は厳しく行っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しいサービスや商品の営業指示が出た際に、
さらっと簡...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
基本的に未経験の場合は、2t車からはじめて大体2週間から1ヶ月同乗研修を経て、独り立ちする。経験のある人は同乗研修で問題がなければ4t車10t...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
派遣社員でも資格受験を希望すれば、費用を負担してくれます。
周りも積極的に受験していました。
【気になること・改善したほうがいい点】
OJTは...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
毎年、各個人にて取得する資格を前年度に通達されます。1人に対して2〜3の資格を取得します。仕事に必要な資格等はすべて会社負担で取らせてもらえる...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒に対する研修があるが、内容はキャリア開発的な内容と宅急便に関することだけ。
ロジ系のノウハウは会社としては特に...続きを読む(全115文字)
会社名 | 荒木運輸株式会社 |
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フリガナ | アラキウンユ |
設立日 | 1957年9月 |
資本金 | 7000万円 |
従業員数 | 647人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 荒木靖郎 |
本社所在地 | 〒555-0041 大阪府大阪市西淀川区中島2丁目7番48号 |
電話番号 | 06-6476-1500 |
URL | http://www.araki-express.co.jp/ |
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