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阪神高速技術の新卒採用・就職・企業情報

阪神高速技術株式会社の社員・元社員による総合評価は3.3点です(口コミ回答数29件)。ESや本選考体験記は3件あります。基本情報のほか、阪神高速技術株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。

阪神高速技術の 就職難易度・マッチ度

マッチ度の見かた
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阪神高速技術の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.3
やりがい
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年収・評価
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3.4
スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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3.5
女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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退職理由
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1.5

※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

阪神高速技術の 学生による会社の評価

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総合評価
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やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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阪神高速技術の 社員の口コミ・評判

阪神高速技術株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

4.0

在籍時期:2022年頃

投稿日:2022年10月31日
回答者:

【良い点】
元々が道路公団で公務員だったこともありほぼ年功序列で決定するため安定して収入は増える。また、資格取得によって毎月定額で増額されるため早いうちに...続きを読む(全183文字)

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阪神高速技術株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

5.0

在籍時期:2022年頃

投稿日:2022年10月31日
回答者:

【良い点】
阪神高速というインフラを管理する職で、企業としての地盤が固い。引っ越しを伴う転勤がないため結婚後でも安心して働けるところに魅力を感じていた。実...続きを読む(全170文字)

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阪神高速技術株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

5.0

在籍時期:2022年頃

投稿日:2022年10月31日
回答者:

【良い点】
有給が時間給(1時間単位)でも取れ、フレックスタイム制も利用できるため自分の生活に合わせて活用することができる。夏季休暇7日間+有給7日間の消...続きを読む(全170文字)

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阪神高速技術株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2018年頃

投稿日:2019年3月23日
回答者:

【良い点】
現場に行くのが毎日ではなかったこと。
現場に出ない日も週に半分ぐらいあり意外であった。
入社前は自身で点検や補修行うと思っていただがそれらをや...続きを読む(全460文字)

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阪神高速技術株式会社の口コミ・評判

退職理由

1.0

在籍時期:2018年頃

投稿日:2019年3月23日
回答者:

【気になること・改善したほうがいい点】
退職履修は残業かかなり多いためワークライフバランス及び健康状態の悪化のためです。また、昇給額についても低く、基本給...続きを読む(全393文字)

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阪神高速技術株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2018年頃

投稿日:2019年3月23日
回答者:

【良い点】
いろいろな研修や講習に参加可能としている。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社としての評価を上げるために資格の取得を奨励していますが...続きを読む(全269文字)

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阪神高速技術株式会社の口コミ・評判

年収、評価制度

1.0

在籍時期:2018年頃

投稿日:2019年3月23日
回答者:

【気になること・改善したほうがいい点】
年収は高いとは言えません。
あんなに残業して夜勤してこれだけと思うこともあります。
そもそも忙しすぎて給料明細を確...続きを読む(全204文字)

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阪神高速技術株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

1.0

在籍時期:2018年頃

投稿日:2019年3月23日
回答者:

【良い点】
派遣社員や嘱託社員は基本的に定時で帰ることができ、残業しても申請が通りやすく、仕事がしやすい環境にある
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全326文字)

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阪神高速技術株式会社の口コミ・評判

入社理由・入社後のギャップ

4.0

在籍時期:2012年頃

投稿日:2018年8月31日
回答者:

【良い点】
派遣社員なので、派遣会社のスタッフの方と一緒に面接します。全体的に40代〜50代が多い印象です。場の雰囲気は、社員と上司によって変わります。異...続きを読む(全198文字)

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阪神高速技術株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2012年頃

投稿日:2018年8月31日
回答者:

【良い点】
残業をしたことがないので、すぐに家に帰って自分の時間を持てることはとても良かった。事業所によっては、車通勤もできるので、通勤も便利。
【気にな...続きを読む(全182文字)

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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

阪神高速技術の 学生の口コミ・評判

まだ阪神高速技術株式会社に関する口コミはありません。

阪神高速技術の みんなの就活速報

会員番号:541040さん / 理系

内定した学生の就活速報

投稿日:2019年5月13日
面接官/学生
面接官 8人学生 1人
連絡方法
電話1週間以内
雰囲気
厳し目
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

面接官6人進行役2人の計8人。進行役から学生時代頑張ったことなど基本的な項目の質問があり、そのあと面接官から掘り下げややりたいこと、こういう場面のときどう動くかなど様々な質問がくる。面接官が6人いるので質問の種類も様々なので、自分が考えるまま答えた

会員番号:689581さん / 理系

内定した学生の就活速報

投稿日:2019年4月27日
面接官/学生
面接官 6人学生 1人
連絡方法
電話1週間以内
雰囲気
厳し目
質問内容
その他なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

一次は面接練習みたいなもの。 二次は6対1で一時間くらいありきつかった。 最終はニ次よりもマシだった

会員番号:676401さん / 文系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2019年4月23日
面接官/学生
面接官 3人学生 4人
連絡方法
メール1週間以内
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?学生時代のエピソード

とにかく端的に答える

会員番号:541040さん / 理系

2次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2019年4月20日
面接官/学生
面接官 3人学生 1人
連絡方法
メール3日以内
雰囲気
厳し目
質問内容
なぜこの会社か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

資格を持ってるとその資格試験に出る問題を軽く問われた。身についているかを問われた気がする

会員番号:584476さん / 理系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2019年4月17日
面接官/学生
面接官 3人学生 3人
連絡方法
メール即日
雰囲気
厳し目
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード

とにかく初めに発言しました。 特に目立って良かった点はなかったですが合格していました。

会員番号:350430さん / 理系

内定した学生の就活速報

投稿日:2018年6月11日
面接官/学生
面接官 8人学生 1人
連絡方法
電話即日
雰囲気
厳し目
質問内容
その他なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

非常に面接が長い。阪神高速で何がしたいか、なぜ阪神高速なのかをひたすら掘り下げて考えておいた方が良い

会員番号:455548さん / 理系

内定した学生の就活速報

投稿日:2018年6月5日
面接官/学生
面接官 6人学生 1人
連絡方法
電話即日
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

面接時間がとても長かったので話したいことをたくさん話すことが出来た。

会員番号:379923さん / 理系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2018年5月3日
面接官/学生
面接官 3人学生 2人
連絡方法
メール1週間以内
雰囲気
和やか
質問内容
その他なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

面接官はちょっと柔らかい人と真面目な人とコワモテの人 けど全員真面目で固い感じ

※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。

阪神高速技術の インターン情報(ES・体験記)

  • エントリーシート
  • インターン体験記

阪神高速技術株式会社

職種: 土木職
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. もともとインフラ業界、特に高速道路業界に興味があり、できるだけ多くの企業のインターンシップに参加したいと考えていた。グループ会社や子会社についても知りたいと思い、日程の都合がついたのでエントリーした。続きを読む(全100文字)
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公開日:2020年11月20日

阪神高速技術の 本選考情報(ES・体験記)

  • エントリーシート
  • 本選考体験記

阪神高速技術株式会社

総合職
通過
Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容(250字以内)
A. 私は大学で電気電子工学を専攻しています。電気回路や電磁気学や発電工学などの座学と週に1度の実験科目での実技を 通して、電気電子工学について学んでいます。実験科目では、ゲームソフトウェア設計・開発やホール効果の測定や風力 発電についてなどの様々なテーマで実験を行って...続きを読む(全252文字)
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公開日:2020年7月8日

阪神高速技術株式会社

総合職
通過
Q. 学生時代に打ち込んだこと
A. 所属するサークルにおいて「全員が気軽に意見を出せる組織にした」ことです。サークルでは学園祭で演武ををしますが、練習時における後輩の参加人数が激減しました。私は「学園祭はサークルの集大成」と考えていたので、全員が練習に参加して欲しいと思い、不参加の理由について1人1...続きを読む(全400文字)
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公開日:2017年1月20日

阪神高速技術の 年収分布

平均年収 ??? 万円

※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。

阪神高速技術の 職種別年収

職種別年収

企画・事務・管理系

??? 万円

技術系(IT・Web・ゲーム・通信)

??? 万円

技術系(建築、土木)

??? 万円

官公庁・団体職員・その他

??? 万円

阪神高速技術の 会社情報

基本データ
会社名 阪神高速技術株式会社
フリガナ ハンシンコウソクギジュツ
設立日 2005年10月
資本金 8000万円
従業員数 380人
決算月 3月
代表者 加賀山泰一
本社所在地 〒550-0005 大阪府大阪市西区西本町1丁目4番1号
電話番号 06-6110-7200
URL https://www.hex-eng.co.jp/
NOKIZAL ID: 1561054

阪神高速技術の 業績データの推移

阪神高速技術株式会社の2023年3月期
売上高
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営業利益
----
19年3月期 20年3月期 21年3月期 22年3月期 23年3月期
連結・単体
単体 単体 単体 単体 単体
資産合計
(円)
169億8248万 151億646万 142億5496万 143億679万 163億424万
純資産
(円)
33億9442万 35億4986万 38億2315万 38億9044万
----
売上高
(円)
263億6805万 254億1199万 275億634万 284億9684万
----
営業利益
(円)
----
----
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経常利益
(円)
7億7913万 5億2770万 5億6894万 4億4246万
----
当期純利益
(円)
5億7862万 4億1695万 4億4648万 3億4977万 4億8401万
利益余剰金
(円)
32億9442万 34億4986万 37億2315万 37億9044万 40億5213万
売上伸び率
(%)
12.97 - 3.63 8.24 3.6
----
営業利益率
(%)
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経常利益率
(%)
2.95 2.08 2.07 1.55
----

※参照元:NOKIZAL

阪神高速技術の 選考対策