在籍時期:2022年頃
投稿日:2022年10月31日【良い点】
元々が道路公団で公務員だったこともありほぼ年功序列で決定するため安定して収入は増える。また、資格取得によって毎月定額で増額されるため早いうちに...続きを読む(全183文字)
阪神高速技術株式会社 報酬UP
阪神高速技術株式会社の社員・元社員による総合評価は3.3点です(口コミ回答数29件)。ESや本選考体験記は3件あります。基本情報のほか、阪神高速技術株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2022年頃
投稿日:2022年10月31日【良い点】
元々が道路公団で公務員だったこともありほぼ年功序列で決定するため安定して収入は増える。また、資格取得によって毎月定額で増額されるため早いうちに...続きを読む(全183文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2022年10月31日【良い点】
阪神高速というインフラを管理する職で、企業としての地盤が固い。引っ越しを伴う転勤がないため結婚後でも安心して働けるところに魅力を感じていた。実...続きを読む(全170文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2022年10月31日【良い点】
有給が時間給(1時間単位)でも取れ、フレックスタイム制も利用できるため自分の生活に合わせて活用することができる。夏季休暇7日間+有給7日間の消...続きを読む(全170文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2019年3月23日【良い点】
現場に行くのが毎日ではなかったこと。
現場に出ない日も週に半分ぐらいあり意外であった。
入社前は自身で点検や補修行うと思っていただがそれらをや...続きを読む(全460文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2019年3月23日【気になること・改善したほうがいい点】
退職履修は残業かかなり多いためワークライフバランス及び健康状態の悪化のためです。また、昇給額についても低く、基本給...続きを読む(全393文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2019年3月23日【良い点】
いろいろな研修や講習に参加可能としている。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社としての評価を上げるために資格の取得を奨励していますが...続きを読む(全269文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2019年3月23日【気になること・改善したほうがいい点】
年収は高いとは言えません。
あんなに残業して夜勤してこれだけと思うこともあります。
そもそも忙しすぎて給料明細を確...続きを読む(全204文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2019年3月23日【良い点】
派遣社員や嘱託社員は基本的に定時で帰ることができ、残業しても申請が通りやすく、仕事がしやすい環境にある
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全326文字)
在籍時期:2012年頃
投稿日:2018年8月31日【良い点】
派遣社員なので、派遣会社のスタッフの方と一緒に面接します。全体的に40代〜50代が多い印象です。場の雰囲気は、社員と上司によって変わります。異...続きを読む(全198文字)
在籍時期:2012年頃
投稿日:2018年8月31日【良い点】
残業をしたことがないので、すぐに家に帰って自分の時間を持てることはとても良かった。事業所によっては、車通勤もできるので、通勤も便利。
【気にな...続きを読む(全182文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
面接官6人進行役2人の計8人。進行役から学生時代頑張ったことなど基本的な項目の質問があり、そのあと面接官から掘り下げややりたいこと、こういう場面のときどう動くかなど様々な質問がくる。面接官が6人いるので質問の種類も様々なので、自分が考えるまま答えた
一次は面接練習みたいなもの。 二次は6対1で一時間くらいありきつかった。 最終はニ次よりもマシだった
とにかく端的に答える
資格を持ってるとその資格試験に出る問題を軽く問われた。身についているかを問われた気がする
とにかく初めに発言しました。 特に目立って良かった点はなかったですが合格していました。
非常に面接が長い。阪神高速で何がしたいか、なぜ阪神高速なのかをひたすら掘り下げて考えておいた方が良い
面接時間がとても長かったので話したいことをたくさん話すことが出来た。
面接官はちょっと柔らかい人と真面目な人とコワモテの人 けど全員真面目で固い感じ
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
企画・事務・管理系
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
会社名 | 阪神高速技術株式会社 |
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フリガナ | ハンシンコウソクギジュツ |
設立日 | 2005年10月 |
資本金 | 8000万円 |
従業員数 | 380人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 加賀山泰一 |
本社所在地 | 〒550-0005 大阪府大阪市西区西本町1丁目4番1号 |
電話番号 | 06-6110-7200 |
URL | https://www.hex-eng.co.jp/ |
19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
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連結・単体
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単体 | 単体 | 単体 | 単体 | 単体 |
資産合計
(円)
|
169億8248万 | 151億646万 | 142億5496万 | 143億679万 | 163億424万 |
純資産
(円)
|
33億9442万 | 35億4986万 | 38億2315万 | 38億9044万 |
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売上高
(円)
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263億6805万 | 254億1199万 | 275億634万 | 284億9684万 |
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営業利益
(円)
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経常利益
(円)
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7億7913万 | 5億2770万 | 5億6894万 | 4億4246万 |
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当期純利益
(円)
|
5億7862万 | 4億1695万 | 4億4648万 | 3億4977万 | 4億8401万 |
利益余剰金
(円)
|
32億9442万 | 34億4986万 | 37億2315万 | 37億9044万 | 40億5213万 |
売上伸び率
(%)
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12.97 | - 3.63 | 8.24 | 3.6 |
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営業利益率
(%)
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経常利益率
(%)
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2.95 | 2.08 | 2.07 | 1.55 |
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※参照元:NOKIZAL