在籍時期:2021年頃
投稿日:2021年6月10日- 回答者:
-
- 20代後半
- 男性
- 3年前
- ドライバー・配送関連
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
同じ作業の繰り返しですが、行き先が毎日変わるのでガソリンスタンドの侵入経路を考えたり、道もたくさん覚え、運転技術も上がるので楽しいです。昔は工...続きを読む(全189文字)
東陽興業株式会社 報酬UP
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2021年頃
投稿日:2021年6月10日【良い点】
同じ作業の繰り返しですが、行き先が毎日変わるのでガソリンスタンドの侵入経路を考えたり、道もたくさん覚え、運転技術も上がるので楽しいです。昔は工...続きを読む(全189文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2021年6月10日【良い点】
給料がとても魅力を感じたので入社しました。未経験で入社して、道も詳しくないので不安でしたが先輩従業員に優しく仕事を教えてくれるので、とてもやり...続きを読む(全240文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2021年6月10日【良い点】
年収に不満はありません。昇給、ボーナス、残業代もしっかりもらえ、手当てもたくさんあるので運送業では良いかと思います。事故、トラブルを起こしても...続きを読む(全221文字)
在籍時期:2012年頃
投稿日:2015年3月25日やはり、評価されたり、ほめられると、やりがいを感じる。また頑張ろうと思える。新しい場所や、難しいところをクリアすると、やった!と達成感がある。天気が良い日...続きを読む(全155文字)
在籍時期:2012年頃
投稿日:2013年8月22日1日の勤務時間が平均14~15時間程度、残業時間が月平均130時間位あり、休日も年間50~60日位しかない。毎日が睡眠不足であった。
まず、連休なんてと...続きを読む(全215文字)
在籍時期:2012年頃
投稿日:2013年8月7日契約社員でメーカー車に乗車すると仕事内容は厳しいが、
給与はまずまず。賞与は少ない。
正社員になると毎月の給与が15%程度ダウンするがその分は賞与で穴...続きを読む(全192文字)
在籍時期:2013年頃
投稿日:2013年8月7日休日少ない、残業120~130時間/月・繁栄期140~160時間/月
プライベート・家族サービス・睡眠時間等、まず無い。
仕事-帰宅-寝るの繰り返し(...続きを読む(全237文字)
在籍時期:2011年頃
投稿日:2013年3月18日手当がつくので、トータルでは、満足できました。ボーナスは、金額は少ないですが、年2回あります。トレーラー手当、残業手当、など、働けば働いただけ、給料は上が...続きを読む(全156文字)
在籍時期:2011年頃
投稿日:2013年3月18日将来の不安と、休日の少なさから、退社することにしました。運送業だと、シフトに入ってしまうと、なかなか休めないのはどこも同じだとは思いますが、休日出勤しても...続きを読む(全154文字)
在籍時期:2012年頃
投稿日:2013年3月16日給料はまあまあいいと思います。正月などは、特別手当が出ます。ただ、休みが少ない、取りにくい、また残業がきつい等で辞めました。けん引きに乗ると、夜勤がありま...続きを読む(全160文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
会社名 | 東陽興業株式会社 |
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フリガナ | トウヨウコウギョウ |
設立日 | 1960年7月 |
資本金 | 4000万円 |
従業員数 | 60人 |
代表者 | 山本洋一 |
本社所在地 | 〒455-0027 愛知県名古屋市港区船見町56番地 |
電話番号 | 052-611-2461 |
URL | https://www.toyo-kogyo.com/ |