在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年4月6日- 回答者：
-
- 20代前半
- 女性
- 今年
- その他の公務員・団体職員関連職
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
福利厚生は充実していると思う。毎年ポイントが授与され、そのポイントを使って旅行や自己啓発、サブスクの会員費に使用できる。続きを読む(全66文字)
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西日本高速道路（NEXCO 西日本）の新卒採用・就職・企業情報
西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）の社員・元社員による総合評価は3.1点です（口コミ回答数114件）。ESや本選考体験記は92件あります。基本情報のほか、西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
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西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 社員・元社員による会社の評価
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-
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- 成長・将来性
-
4.2
- 社員・管理職
-
2.5
- ワークライフ
-
3.0
- 女性の働きやすさ
-
3.2
- 入社後のギャップ
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3.3
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-
2.2
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.2
- やりがい
-
3.0
- 年収・評価
-
3.2
- スキルアップ
-
3.1
- 福利厚生
-
3.5
- 成長・将来性
-
3.3
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
2.8
- 社風・文化
-
3.2
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.1
- おすすめ度
-
3.1
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 社員の口コミ・評判
在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年4月6日- 回答者：
-
- 20代前半
- 女性
- 今年
- その他の公務員・団体職員関連職
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
土日祝は基本的に休み。
【気になること・改善したほうがいい点】
急な事故等が起きた時に対応するための当番が毎月割り振られている。休日に当番にな...続きを読む(全152文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年4月6日- 回答者：
-
- 20代前半
- 女性
- 今年
- その他の公務員・団体職員関連職
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
育休も取りやすく、配属先でも何名か取られている方がいた。女性のキャリア支援に力を入れている印象。定期的に女性社員との座談会や他の会社の女性管理...続きを読む(全219文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年4月6日- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 20代前半
- 女性
- 今年
- その他の公務員・団体職員関連職
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
赤字といえど給料は年々ベースアップしており、ボーナスも毎年夏と冬に貰えている。
【気になること・改善したほうがいい点】
高卒社員の給与を見直し...続きを読む(全82文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年4月6日- 回答者：
-
- 20代前半
- 女性
- 今年
- その他の公務員・団体職員関連職
- 社員クラス
- 正社員
【気になること・改善したほうがいい点】
DX化が他の企業よりかなり遅れていると感じる。急いで設備を整えたりはしているが、どれも中途半端に終わっているのが気...続きを読む(全81文字)
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在籍時期：2021年頃
投稿日：2024年2月25日【良い点】
技術力と安全性: NEXCO西日本は高度な技術力を持ち、高速道路やインフラの維持管理において安全性を重視しています。交通事故の防止や迅速な対応...続きを読む(全361文字)
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在籍時期：2021年頃
投稿日：2024年2月25日【良い点】
良くも悪くもチームワークが大事なので、個人への責任がそこまで重くならない点。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務については、基本的に...続きを読む(全123文字)
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在籍時期：2021年頃
投稿日：2024年2月25日【良い点】
住宅補助が充実しており、転勤で住む場所が変わっても、そこまで手出しの費用が嵩むということはなかった。続きを読む(全56文字)
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在籍時期：2015年頃
投稿日：2024年2月15日【良い点】
福利厚生はかなり充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属される部署により、かなりの開きがあり、部署によっては過労死するほど...続きを読む(全181文字)
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在籍時期：2021年頃
投稿日：2023年11月10日【良い点】
評価制度については、良くも悪くも年功序列によって決まります。頑張った分だけ評価してほしいという方には、向かないかなと個人的に思います。決められ...続きを読む(全309文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 学生の口コミ・評判
投稿日： 2023年10月02日
投稿日： 2023年10月02日
投稿日： 2023年10月02日
投稿日： 2023年10月02日
投稿日： 2023年10月02日
投稿日： 2023年09月14日
投稿日： 2023年09月14日
投稿日： 2023年09月14日
社会保険完備であり、独身寮だけでなく、特別宿泊施設やスポーツ施設が優待価格で利用できるなど、インフラ事業の安定性に恥じない、前述以外の様々な福利厚生がある。続きを読む(全78文字)
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投稿日： 2023年09月14日
テクノロジーの進化によって、AIや自動運転車という明るい問題もあれば、都市化問題や少子高齢化などの暗い問題も抱えている。また、日本特有の自然災害の多さもこ...続きを読む(全114文字)
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投稿日： 2023年09月14日
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の みんなの就活速報
会員番号:1881497さん / 理系
2次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2024年2月17日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
特にないです。
会員番号:1821756さん / 理系
2次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2024年2月16日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
和やかだった
会員番号:1866515さん / 文系
2次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2024年2月15日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- その他なぜこの会社か？自己紹介(自己PR)
自分の話を親身に聞いてくれた
会員番号:1866548さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2024年2月5日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの業界か？学生時代のエピソード
ESに書いたことの掘り下げを様々な角度から事前に行った
会員番号:1821756さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2024年1月28日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 直接即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
楽しく会話できた
会員番号:1696012さん / 文系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年6月13日
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと
エントリーシートに書いた内容の深掘りや入社してからの話などが多かった
会員番号:1529717さん / 文系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年6月11日
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード
最終では会社への熱意を問われると聞いていたので準備していましたが、会社について聞かれたことは志望動機ぐらいでした。 自分の場合は、ある程度内定見込み有りの分類の中で、人柄を最終チェックされたイメージです。
会員番号:1565811さん / 文系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年6月7日
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
優しい雰囲気でした
会員番号:1552444さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年6月6日
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード
学チカの深掘り、研究内容の説明、業界に興味を持ったキッカケ、転勤について、高速道路の課題(住んでいる地域)などを聞かれた
会員番号:1676555さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年6月6日
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
これまでの面接の総集編のようなイメージ。ガクチカを含めた自己PR、やりたいこと、性格、卒論の話などESの内容から沢山質問される。インターンの感想、他企業のインターンの感想まで聞かれた。最後に転勤は大丈夫と確認された。 面接終了から2時間も経たないうちに内定の電話が来た
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
技術系総合職
通過
- Q. NEXCO西日本の1day仕事体験において、『学びたいこと』『やってみたいこと』を記入してください
-
A.
私たちの生活に欠かせない社会基盤を支えているインフラ業界の業務に対して理解を深め、西日本の多くの物流・人流を支えている貴社の業務を体験するためにインターンシップに志望しました。公共交通機関の利便性が低い地域に行く際には交通手段が自動車になるため、昔から高速道路を当...続きを読む(全374文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
技術系総合職（1day）
通過
- Q. NEXCO西日本の1day仕事体験において、『学びたいこと』『やってみたいこと』を記入してください。 150文字以下
-
A.
私は、人々の当たり前を支える仕事をしたいと考えています。高速道路は、旅行以外にも、商談や通勤などといったビジネスでも用いられており、そのような当たり前の生活を支えるということで、社会に貢献したいと考えております。今回は、実際に貴社の社員がどのようにして社会に貢献し...続きを読む(全145文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
事務系
通過
- Q. NEXCO西日本に興味を持っていただいたきっかけを、実体験を交えて教えてください。（300字以内）
-
A.
私は兵庫県の山間部出身で、専ら自動車が一家の移動手段でした。大阪や神戸の中心部まで、下道であれば2時間ほどかかってしまうため、都市部への移動を1時間ほどに短縮してくれる高速道路が必要不可欠です。この高速道路のおかげで、家族との買い物やレジャーにより多くの時間を回...続きを読む(全296文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
事務
通過
- Q. NEXCO西日本に興味を持っていただいたきっかけを、実体験を交えて教えてください。（300字）
-
A.
私は、自身が生まれ育ちどの地域よりも愛着がある関西に対して貢献ができるかどうかで将来働く企業を選ぼうと考えており、そのような考えを持つ中で貴社に興味を持ちました。貴社では、高速道路という移動手段として欠かせないものを軸として地域住民の生活を支えておられます。実際に...続きを読む(全281文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
総合職
通過
- Q. NEXCO西日本の秋季1day仕事体験を志望された理由について記入してください。 300文字以下
-
A.
人々の暮らしを支える高速道路を安全・安定に機能させるという使命を持って働くことに魅力を感じ、応募しました。これまで学んできた電気・電子の知識を活かして電気系業務に携わるとともに、将来的には施設系の職種を幅広く担えるようになりたいです。また、CASE・MaaSといっ...続きを読む(全218文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
設備職
通過
- Q. NEXCO西日本の1day仕事体験において、『学びたいこと』『やってみたいこと』を記入してください。 150文字以下
-
A.
私は、社会貢献性の高い仕事をしたいと考えている。また、その仕事が人々の役に立っているという自覚を持ちながら働きたい。座談会を通じて、社員の方が業務の中でそれを実感できているか知りたい。続きを読む(全92文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
技術系総合職
通過
- Q. NEXCO西日本の1day仕事体験において、『学びたいこと』『やってみたいこと』を記入してください。150文字以下
-
A.
貴社の土木系社員の働きぶりや業務を行う上でのやりがいを深く学びたいです。夏インターンでは、高速道路の大規模更新計画の策定を体験し、高速道路の安全性を確保し人々に安心を提供する重要性を感じることができました。今回は、スマートICの設計に携わることで、利便性の追求によ...続きを読む(全146文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
事務系総合職
通過
- Q. NEXCO西日本に興味を持っていただいたきっかけを、実体験を交えて教えてください。 300文字以下
-
A.
研究活動において、貴社のグループ会社様と共同実験を実施し、高速道路での交通事故削減に向けた対策を考案したことで、交通インフラ及び貴社に興味を抱きました。私は関西出身ということもあり、西日本各地域の高速道路を利用した経験があります。そこで貴社の事業対象である、地域間...続きを読む(全303文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
総合職(土木)
通過
- Q. NEXCO西日本の1day仕事体験において、『学びたいこと』『やってみたいこと』を記入してください。150字以下
-
A.
学びたいことは「高速道路業界における土木技術者の役割」である。高専から大学院までの期間に身につけた土木工学の知識や経験を実務にどのように活かせるのかを学びたい。
やってみたいことは「貴社の社員の方と話すこと」である。座談会や質問の機会を活用することで貴社の社風に...続きを読む(全154文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
総合職
通過
- Q. NEXCO西日本に興味を持っていただいたきっかけを、実体験を交えて教えてください。
-
A.
他社の都市高速道路のインターンシップに参加し、高速道路業界の魅力に惹かれたことがきっかけです。私は将来、生まれ育った関西の経済の発展に貢献したいと考えており、また、就職活動を行う中で幅広い業界と間接的にも関わりのある仕事をしたいと考えるようになりました。こうしたこ...続きを読む(全273文字)
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西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 本選考情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- 本選考体験記
西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
施設職
通過
- Q. 学生生活において、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください。あなた自身がどのような目標を設定し、目標を達成するために何を考え、どのような行動（努力・工夫）をしたのか、そして、その経験を通じてあなた自身がどのように成長したのかが分かるように記入してください。
-
A.
大学で〇〇サークルを設立し、サークルメンバーを20人にするという目標で募集しました。その際に、継続して活動に来る人が少ないという課題と人数が増えていくにあたり運営が難しくなるという2つの課題に直面しました。継続して活動に来てくれるように、個人種目という点に着目して...続きを読む(全479文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
総合職
通過
- Q. あなたがNEXCO西日本を志望する理由及び仕事を通じて実現したいことについて記入してください。あなたがNEXCO西日本を選んだポイント、携わりたい仕事内容を、理由とともに記入してください。あなた自身の経験等をどのように活かしたいのかも併せて教えてください。500文字以下
-
A.
「人々の当たり前の生活を支える」「その当たり前を特別なものに変化させる」を貴社の事業を通して実現できると考え志望する。貴社は西日本における広大な交通ネットワークを有し、物流や人々の移動を高速道路で支えており、地域と経済の発展に大きく関係している。コロナ禍において、...続きを読む(全482文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
総合職
通過
- Q. あなたがNEXCO西日本を志望する理由及び仕事を通じて実現したいことについて記入してください。 あなたがNEXCO西日本を選んだポイント、携わりたい仕事内容を、理由とともに記入してください。あなた自身の経験等をどのように活かしたいのかも併せて教えてください。
-
A.
私には「地域に根付き人々の生活基盤を縁の下の力持ちとして支えたい」という思いがあります。中学から現在まで続けている吹奏楽の経験を通じて、頑張っている人を支える人になりたいと考えるようになりました。生活インフラの中でも、高速道路は、物流・移動手段ともに私たちの生活に...続きを読む(全499文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
技術系総合職
通過
- Q. 修士論文、卒業論文など（ない人はゼミの活動など）
-
A.
私が最も力を入れた実験は、風車の発電効率についてです。
自身で考えた風車を1からCADを用いて設計し、風車の発電効率に影響する事に着目し、風車
の羽の枚数を3枚のときと4枚のときでの比較や、風車の羽の材料、風速を変えることで、ど
のような状態のときが最も発電...続きを読む(全154文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
総合職
内定
- Q. 修士論文・卒業論文について回答してください。 （テーマ、テーマ設定の理由、研究内容、取り組む上での工夫などを記載してください。） ※修士・卒業論文が未定または必要のない方は、ゼミ又は学生時代に最も力を入れて取り組んだ講義・科目について記載してください。
-
A.
私が最も力を入れて取り組んだ講義は、○○学部の紹介動画を作成する自由参加型科目です。私は、一人でも多くの高校生に○○学部の魅力を形にして届けたいと考え参加しました。紹介動画は、教授や私たち自身が動画に登場して大学生の1日を再現することで、○○学部をリアルに感じられ...続きを読む(全142文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
総合職
通過
- Q. あなたがNEXCO西日本を志望する理由及び仕事を通じて実現したいことについて記入してください。 あなたがNEXCO西日本を選んだポイント、携わりたい仕事内容を、理由とともに記入してください。あなた自身の経験等をどのように活かしたいのかも併せて教えてください。 500文字以下
-
A.
私は「インフラ中のインフラ」である道路を通して、社会の当たり前を支えつつ生まれ育った西日本の発展に貢献したいと考え貴社を志望する。私はゼミで行った事業を通して、根幹から地域の豊かさに貢献できる仕事に携わりたいと考えるようになり高速道路業界を志望している。中でも貴社...続きを読む(全494文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
総合職
通過
- Q. クラブ、サークル活動について（120）
-
A.
吹奏楽部に所属していました。2年次より副部長を務め、主に外部イベントでの打ち合わせや演奏会ポスター作製、新入生歓迎会の広報を担当しました。未経験で入部しましたが、昨年冬には大阪芸術大学アンサンブルコンテストに出場し、金賞を受賞しました。続きを読む(全118文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
技術系総合職
通過
- Q. 1つ目のアルバイト・インターンの経験があれば、企業名を回答してください。
-
A.
スーパーのアルバイト続きを読む(全10文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
総合職
通過
- Q. ゼミの内容 150
-
A.
ゼミナールにおいて統計解析ソフトを用いた実証分析について学んでいます。昨年12月に行われた、実証分析を用いて政策提言を行う論文大会に出場しました。私の所属している班は少子高齢化について分析を重ね、新規性の高い政策３つを提言する論文を完成させました。続きを読む(全124文字)
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西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）
総合職
通過
- Q. あなたがNEXCO西日本を志望する理由及び仕事を通じて実現したいことについて記入してください。あなたがNEXCO西日本を選んだポイント、携わりたい仕事内容を、理由とともに記入してください。あなた自身の経験等をどのように活かしたいのかも併せて教えてください。 (500文字以内)
-
A.
私が貴社を志望する理由は、日本の高速道路を通じた交通インフラ整備に携わり、地域社会の発展に貢献したいと考えているからです。特に私は、道路整備や観光振興など、地域の魅力を引き出すためのプロジェクトに興味を持ちました。選んだポイントは、貴社が取り組んでいる技術革新にあ...続きを読む(全486文字)
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西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
技術系（IT・Web・ゲーム・通信）
??? 万円
技術系（電気、電子、機械）
??? 万円
技術系（建築、土木）
??? 万円
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 会社情報
| 会社名 | 西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本） |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 475億円 |
| 従業員数 | 2,659人 |
| 売上高 | 9770億8000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 前川秀和 |
| 本社所在地 | 〒530-0003 大阪府大阪市北区堂島1丁目6番20号 |
| 平均年齢 | 39.5歳 |
| 平均給与 | 751万8000円 |
| 電話番号 | 06-6344-4000 |
| URL | https://corp.w-nexco.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1572706
西日本高速道路（NEXCO 西日本）の 業績データの推移
西日本高速道路株式会社（NEXCO 西日本）の2023年3月期
- 売上高
- 9770億8000万円
- 営業利益
- - 4億5300万円
| 19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
|
資産合計
（円）
|
1兆3950億2500万 | 1兆3804億3400万 | 1兆6438億5500万 | 1兆6483億4400万 | 2兆278億7700万 |
|
純資産
（円）
|
2124億8300万 | 2205億4300万 | 2170億2400万 | 2260億7400万 | 2335億7100万 |
|
売上高
（円）
|
1兆783億6200万 | 1兆870億3600万 | 9309億8300万 | 1兆3296億6900万 | 9770億8000万 |
|
営業利益
（円）
|
100億4000万 | 67億4700万 | - 78億9900万 | 52億4400万 | - 4億5300万 |
|
経常利益
（円）
|
129億2300万 | 96億8900万 | - 32億5100万 | 79億9900万 | 16億 |
|
当期純利益
（円）
|
98億3000万 | 65億2600万 | - 65億6600万 | 66億3200万 | 3億9200万 |
|
利益余剰金
（円）
|
----
|
----
|
----
|
----
|
----
|
|
売上伸び率
（％）
|
- 33.49 | 0.8 | - 14.36 | 42.82 | - 26.52 |
|
営業利益率
（％）
|
0.93 | 0.62 | - 0.85 | 0.39 | - 0.05 |
|
経常利益率
（％）
|
1.2 | 0.89 | - 0.35 | 0.6 | 0.16 |
※参照元：NOKIZAL
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