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東海旅客鉄道株式会社

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東海旅客鉄道の本選考のエントリーシート

本選考の通過エントリーシート

62件中41〜60件表示
男性 16卒 | 明治大学 |
Q. 大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。
A. A. 民事訴訟法ゼミに所属しています。私は、その中で死者名義の訴訟を研究しました。 裁判において、途中で当事者が亡くなってしまった場合・既に亡くなっている相手に対し訴訟を起こす場合における訴訟問題について考察しました。
Q. 当社への志望理由を記入してください。
A. A. 社員全員が大きな目標に一体となって取り組む姿に魅了され志望します。貴社は日本の三大都市圏を結ぶ大動脈である東海道新幹線の運営、また超電導リニアの開発しており、社会における重要な役割を担っています。その運行の仕組み作りは人々の生活に大きな影響を与える非常にやりがいの...
Q. 学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください。
A. A. 11年間卓球に打ち込みました。大学では、2年次より選手兼主務として活動しチームを支えました。私は、自分が主務になったからにはチームを強くしたいと考え取り組みました。春・秋に行われる半年に1度の大会で現状5位から優勝すると目標を定め、練習環境の改善を提案しました。た...
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男性 16卒 | 早稲田大学 |
Q. 大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容についてご記入ください。300文字以下
A. A. 芸術創造論というゼミに所属し、主に日本とフランスの芸術作品について学んでいます。芸術作品を鑑賞し、ディスカッションしながら全員の見解を整理して、一つのレポートにまとめ上げます。取り扱う作品の種類は幅広く、映画・ドラマ・CMそしてゲームまで扱います。私が担当したのは...
Q. 当社の志望理由について記入してください。
A. A. 「貴社のアフターリニアについて考えたいから」です。リニアが完成してからの東海道新幹線との棲み分け等について具体的に考えたいです。現在、新幹線はビジネスパーソンのニーズに見事に応えられている一方で、観光客が新幹線を楽しめるような企画があまりないように思えます。リニア...
Q. 学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください。
A. A. 早稲田大学の学園祭で、早稲田大学放送研究会のメインステージの総合的なプロデュースを行う企画局という部署があります。私はそこで、約70人を統括する企画責任者を務めました。その活動の中で、私が主に取り組んだのは、「観覧者数増加への施策」と「体制の改革」です。前年度まで...
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男性 16卒 | 早稲田大学 |
Q. 大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。
A. A. 日本における親の経済力と子供の学力の相関関係について学んだ。親の貧困がそのまま子供の教育格差による低学歴につながり、更なる経済格差を生んでいる。しかし、格差を生み出すものが教育ならば格差を埋めるものもまた教育であり、適切な教育支援制度により格差の改善が見込める。
Q. 当社への志望理由を記入してください。
A. A. 「日本を元気にする仕事がしたい!」留学中、外から日本を見つめなおすことで多くの日本の良さを再発見した私は、日本を活気付けられるような仕事につきたいと思うようになった。その中でも、特に人の往来の根幹となる鉄道事業に惹かれるようになった。貴社は日本の鉄道技術の最高峰で...
Q. 学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください。
A. A. 学生時代に特に力を入れたことは、ドイツ留学中に現地の日系メーカー企業でインターンシップを行ったことである。その際、せっかくインターンシップをさせて頂くならば、ただ与えられたデスクワークをこなすだけでなく、ユーザーの声を会社に届けることで会社とユーザーの架け橋になる...
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男性 16卒 | 早稲田大学 |
Q. 大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。
A. A. 情報を伝えるために必要不可欠なメディア、そしてメディアごとの独自の言語について、双方の特性を踏まえながら研究しています。私は3社が発行する同じ世代向けのファッション誌の見出しやキャプションで生まれては消えていく独自の単語や言い回しを比較し、法則性を見出しています。
Q. 当社への志望理由を記入してください。
A. A. 海外生活を通して日本と海外の公共交通機関の格差を目の当たりにし衝撃を受けたことから、駅というものを交通機関としてだけでなく、それ以上の付加価値を創造することに興味を持ちました。中でも貴社は世界に誇れる新幹線やリニアだけでなく、関連事業においても鉄道との相乗効果を狙...
Q. 学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください。
A. A. 私は<異なる考えや価値観でも恐れず受け入れ、協働する>人間です。3年半の海外生活で様々な文化や背景を持つ人達との関わり合いを通じ、世界には多彩な考えや価値観を持つ人々がいることを学び、部活動などを通して異文化の中でも積極的に周りの意見を取り入れ協働し、成果を出す力...
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男性 16卒 | 早稲田大学 |
Q. 志望動機
A. A. 私は貴社で人々の琴線に触れる様な暮らしの仕組み創りを実践したいと思っている。大学時代、自分が一生懸命作り上げた劇が人々の心を動かし、作品が不特定多数に評価されたことに達成感を感じたことから、ビジネスにおいても、周囲の人の心を豊かにしたいと考えるようになった。貴社は...

16卒 本選考ES

総合職運輸
男性 16卒 | 早稲田大学 |
Q. 1、当社の志望理由。
A. A. 日本の大動脈輸送に携わる事で社会貢献をしたいからです。私は大学2年生から続けているレストランでの接客のアルバイトを通してお客様の「日常を支える」ことに誇りを持って取り組んで来ました。その中で最前線でお客様に最高のサービスを提供するだけでなく、人々の正確でスピィーデ...
Q. 2、自己PR。
A. A. 1. 学生時代に最も打ち込んだ事。私は学生時代銀座ライオン大手町FS店での「接客サービスの向上」に最も打ち込みました。元々、人見知りな性格を克服するために始めた接客業でしたが、思うようにお客様と上手く意思疎通を図ることが出来ない日々が続いていました。その中、お客様...

16卒 本選考ES

総合職 運輸
男性 16卒 | 名古屋大学大学院 |
Q. ●大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。
A. A. 私は、医療デバイスであるステントを脳動脈瘤に対して留置した際の瘤内の血流特性変化を流体工学の観点から捉える研究を行っています。研究は、医師やメーカーと共同で行っており、その中心で取りまとめ役を担っています。共同研究者は一社会人で、研究の為にスケジュールを管理する事...
Q. ●当社への志望理由を記入してください。
A. A. 私の小さい頃、最も身近な大型の乗り物は電車でした。それがきっかけで機械が好きになり、大学では機械工学を学ぶことにしました。故に進路を考えた時、鉄道業界は必然的に選択肢として出てきました。 現在、私は人々の生活になくてはならない、人を支える仕事に就き、「人」と「人」...
Q. ●学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください。
A. A. 学生時代に最も打ち込んだこと(力を入れたこと)  学生時代、そして人生を通じて私が力を入れてきたことは、「自分自身」を大切にするということです。これまでの人生で生徒会やバンド活動、駅伝競走に力を入れてきた経験を通じて、「自分」を大切にするということは自分だけを気...
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16卒 本選考ES

総合職(運輸)
男性 16卒 | 名古屋大学大学院 |
Q. 大学での研究・ゼミ授業等で学んだ内容について記入してください。
A. A. 大学では、自動車用エアコンの送風に使用されるシロッコファンの騒音低減を目的とし、翼間の流れと騒音発生のメカニズム解明を行っています。私の研究室は流体を専門に扱う研究室であり、先生方や先輩方にも騒音の専門家がいませんでした。そこで私は、教科書や論文を読み漁り、独学で...
Q. 当社への志望理由を記入してください。
A. A. 私は、社会に貢献できる技術を持った会社で、使命感を持ってチームとして仕事に取り組んでいきたいと考えています。貴社は、日本の大動脈である東海道新幹線を安全に運行させるだけでなく、超伝導リニアという日本の交通を大幅に変える技術も持っています。私は、貴社の社員の方々とお...
Q. 学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください。
A. A. ① 私は目標達成に向けて地道に努力することができます。私は学部時代に所属した卓球部で、部の目標である「東海学生リーグ2部優勝」を達成するために、練習に励みました。入部当初から「レギュラー選手としてチームの優勝に貢献する」という高い目標を掲げ、上位選手に勝つために戦...
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男性 16卒 | 慶應義塾大学 |
Q. 大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください(150字)。
A. A. マーケティングのゼミに所属し、消費者からの情報があってこそ成立するサービスや消費者の自発的な行動であるクチコミといった、消費者が商品やサービスの開発に携わる「ユーザーイノベーション」を研究テーマとしています。現在は、消費者のクチコミを引き起こすために、企業はどのよ...
Q. 当社への志望理由を記入してください(300字)。
A. A. 人々の生活に貢献できる幅広さと貴社の社風に惹かれ、志望しています。鉄道・新幹線は移動手段ですが、それを用いて人々の生活をより豊かに彩りたいと考えています。生活に最も身近な駅ビルの開発をしたり、少々秘境な場所を紹介して新しい発見を与えたり、沿線の地域を支援したり、幅...
Q. 学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください(600字)。
A. A. 私が学生時代に最も打ち込んだことは、ワンダーフォーゲル部の活動です。中でも、藪漕ぎ部門チーフリーダーとして、人員不足になりがちな藪漕ぎ部門の継承に対応したことです。道のない山域で活動する藪漕ぎは、通常の縦走よりレベルの高い登山部門であるため、毎年レベルについていけ...
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男性 16卒 | 早稲田大学 |
Q. JR東海 志望理由
A. A. 理由としては2つある。1つに東海道新幹線に強い愛着を感じているからだ。私は静岡県東部の出身で三島市の隣、沼津市に実家がある。沼津市も三島市も同じように田舎ではあるが、三島市の友人はどこか都会っぽい印象を出していた。それは唯一、新幹線が止まるということが彼らの大きな...
Q. 学生時代もっとも打ち込んだこと
A. A. 学生時代に私がもっとも打ち込んだことは、様々な人間に会い、話し、理解することだ。私の行動力の源泉は「人への興味」である。そのため、いろいろな人に出会い、話を聞くために多くの挑戦をしてきた。たとえば、大学2年時には200人規模のサークルの副代表として運営に挑戦した。...
男性 16卒 | 早稲田大学 |
Q. 学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください。(手書き)
A. A. 私は大学でアルティメット部に所属し、学生選手権で優勝することを目標に日々練習に励んでいます。アルティメットは、走る・投げる・跳ぶという基本的な能力の差が出やすいスポーツであり、我が校は、高い身体能力を誇る強豪体育系大学に長らく勝つことができませんでした。  しかし...
Q. 志望動機(手書き)
A. A. 私は、幼少期に海外で暮らしていたことがあり、日本と行き来する中で、自分は日本人であることの喜びと、そして日本がどれほど素晴らしい国であるかということを、幼いながらに感じてきました。貴社は、日本経済や国民生活を支える会社として、日本の未来を創っていくという確たる使命...
男性 16卒 | 慶應義塾大学 |
Q. 大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。
A. A. 私はゼミでダフ屋行為について研究している。ダフ屋行為とは、コンサート等の人気チケットを転売目的で入手し、定価よりも高額で売る行為のことであり、私はチケットの販売方法やダフ屋の転売方法によって消費者と主催者全体が得る便益が変化することに着目し、どのような販売方法、転...
Q. 当社への志望理由を記入してください。
A. A. 私は「人々の身の回りの仕組みを提供したい」という軸を基に就職活動をしており、鉄道業界を志望させて頂いた。その中でも貴社は、東海道新幹線という日本の大動脈となる路線を有しており、レジャーや通勤など様々な目的の乗客を数多く乗せているので、他の鉄道会社にはない規模感で身...
Q. 学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください。
A. A. 私は高校1年生の頃からJリーグのチームであるFC東京の市民スポーツボランティアでの活動に力を入れており、この経験から周りの人を巻き込む力を得た。このボランティアの活動内容は、クラブの方と共にホームゲームの運営を行うことであり、2012年から観客数が増えてきたので、...
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16卒 本選考ES

アソシエイト職
男性 16卒 | 慶應義塾大学 |
Q. ①大学での研究内容(3行程度)
A. A. 「広告が大学生の身近な購買行動に与える影響」について20人で1本の共同論文を 執筆した。その中でも私はFit’sというガムのCMや車内広告を分析。自分たちで作った アンケートを大学生500名に回答してもらい、その結果を分析することに特に注力した。
Q. ②志望理由(5行程度)
A. A. 【リニアで新たな「あたりまえ」を】私は貴社でリニア事業に携わりたい。 幼い頃から厳しい家庭で育ち、学校も就職先も東京の実家から片道1時間半 以内のところしか選んではいけないと言われて育ってきた。そのため、東京—名古屋間が 通勤圏内になりうることに大変感銘を受けた。...
Q. ③学生時代にもっとも打ち込んだことなど自己PR(10行程度)
A. A. 【研究所の制度改革】研究所の副ゼミナール委員長を2年間務め委員長の選出方法を改革。 (→2年生から4年生まで合わせて170名程度所属。いくつかのゼミの集合体。) 提案:従来の「世襲制」→公平な「立候補制」。 困難:世襲制の方が楽だという委員長の反対。 工夫:先生方...
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16卒 本選考ES

事務系総合職
男性 16卒 | 一橋大学 |
Q. あなたが学業面で大学で学んだ事を教えてください。(手書きの為約150字)
A. A. 私は、ゼミでの学習に力を入れました。私はゲーム理論のゼミに所属しており、そのテーマはゲーム理論とその社会科学への応用で、利害が対立するプレイヤー同士の合理的な戦略や、協力が実現する条件やその進化について勉強しました。特に経済学での応用に力を入れ、公共の場所を利用す...
Q. あなたがJR東海を志望する理由を教えてください。(約500字)
A. A. ① 日本経済を根底から支えられるからです。私は何もしなければ日本は衰退していくのではないかという危機感を抱いており、仕事を通して日本経済を支えたいと思います。貴社であれば、東海道新幹線という日本の大動脈を担っており、更に自費で中央新幹線を建設するなどの社会的な意味...
Q. 学生時代に打ち込んだ事など自由に自己PRしてください。(約500字)
A. A. 私は、個人としては困難に対しての粘り強さを持ち、チームの一員としては様々な人の本音を聞き仲介役としてチームを纏める力があります。その長所は大学時代に最も打ち込んだ体育会洋弓部の活動の中で得た部分が大きいです。洋弓部に入部当初、運動経験のない私は中々上達せず、同期と...
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男性 16卒 | 早稲田大学 |
Q. ・大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。(100字)
A. A. 外国人人材のマネジメントに苦労した経験があり、ゼミは国際人的資源管理が専門のゼミを選んだ。ゼミでは国際人的資源論について輪読、ディベート、企業研究、海外合宿を行い、知識を深めた。具体的には二国籍企業と多国籍企業の違いについて、ダイバーシティ等に関して勉強した。
Q. ・当社への志望理由を記入してください。(300字)
A. A. 日本にとって大きな意味を持つ事業に携わりたいという思いがあり、貴社を志望している。各国への渡航を経て日本の高速鉄道の魅力を実感した。清潔さ、時間の正確さ、使用者の安全性への配慮、どれをとっても世界でトップであることは疑いようがない。日本の国民性の良い点が高速鉄道に...
Q. ・学生時代最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください。(600字)
A. A. 私はネパールでの図書館建設を指揮した経験を通し、他者を動かすには相手のニーズを引き出し、行動することで得られるメリットを提示することが大切だと学んだ。この図書館建設は、私が代表を務めたネパール支援団体が、活動の一環として行ったものだ。代表としてこのプロジェクトを動...
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男性 16卒 | 早稲田大学 |
Q. ・大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください
A. A. ■労働経済学ゼミ■中小製造業の人材問題をテーマに、ポリテクカレッジという歴史の浅い公的教育機関に注目した。そして、直接対象機関に訪問してヒアリング・設備見学などを行い、イメージをすり合わせながら、現状を踏まえた対策提案をゼミ内で発表した。
Q. ・当社への志望理由を記入してください
A. A. ■利用者に「新たな気づき」を提供したいと考え、貴社を志望している■私は大学時代、マイナーなパフォーマンスの舞台に立つ側と舞台を作る側を経験し、その中でいかに観客に今まで知らなかった魅力を届け、楽しんでもらうかを念頭に活動してきた。貴社には、①東海道新幹線という大き...
Q. ・学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください
A. A. ■バスケットボールを用いてダンスをする団体の代表として、観客目線のショーを導入■商業施設の定期イベントでは、観客が求めるものへの意識が足りず集客力が弱かった。そこで【見る人も見せる人も楽しいエンタテイメント空間を作る】という目標に向け、毎回内容を変更しながら、1)...
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男性 16卒 | 早稲田大学 |
Q. 大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。
A. A. 私は応用ミクロ経済学を学ぶゼミに所属しており、特に企業金融を主なテーマとして個人・グループワークに力を入れた。具体的には企業価値評価や、実際に起こったM&Aの案件を財務戦略、経営戦略の観点から分析し、買収価格の妥当性の検討を行っている。この研究では将来予測が非常に...
Q. 当社への志望理由を記入してください。
A. A. 私が身を置きたい環境が貴社にあり、かつ私の夢に挑戦できると感じたから。学生時代のレース活動では、ドライバーとしてマシンを任される立場にあった。このことから「大きな責任を感じられる仕事がしたい」という想いを持った。日本の経済を支え、乗客の安全を担う貴社でこそ大きな使...
Q. 学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください。
A. A. 私は困難な場面でも熱意をもって取り組み、目標に向けて他者との信頼関係を築くことのできる人間だ。その強みを活かし、学生時代のレース活動でもメカニックの方々から信頼を勝ち取り、チーム一丸となって目標に取り組めた。私は大学の自動車部に所属しており、そこでの実績を買われ、...
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男性 16卒 | 早稲田大学 |
Q. 大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容
A. A. 労働経済学ゼミに所属しております。大学3年次は「両親所得の格差が子の教育格差に繋がっているのでは」という問題意識のもとグループ研究を行いました。その教育格差を是正する方法の1つである奨学金制度について、卒業論文を執筆しております。
Q. 志望理由
A. A. 短期留学やゼミで学んだ経験から「日本の社会を支えたい」という思いがあり、日本の生活を基盤から支えている鉄道会社に興味を持ちました。特に貴社はリニアの開発を行うなど、長期的目線のもとに「未来の日本をどう支えていくか」を真剣に考えていると感じました。私も熱い思いを持っ...
Q. 学生時代に打ち込んだこと
A. A. 塾講師のアルバイトに打ち込みました。50人以上の様々な生徒を指導する中、特に学習目的の生徒の成績向上が課題でした。今後の生徒の人生を「長期的目線」で考えたときに、本当に生徒のためになることは、塾での勉強や解法の指導だけではなく、勉強のモチベーションをあげ、家庭学習...
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16卒 本選考ES

アソシエイト職
男性 16卒 | 同志社大学 |
Q. ① 大学での研究課題
A. A. 食育が国の救済策になるのではないかというテーマを掲げ、農業について研究しています。深刻な生活習慣病を、食を見直すことにより減少させ、社会保障費の削減を可能とし、国を救えるのではないかと考えたからです。(100字)
Q. ② 当社への志望理由
A. A. 日本の大動脈である東海道新幹線を運営し、日本経済の発展に貢献している点に魅力を感じた。また、日本の大動脈輸送を担う中で乗客死傷事故0件・平均遅延0,6分等の数字で他社には決して真似できない絶対的な社会貢献を誇っている。それは社員の方が、安全と安定輸送に責任と誇りを...
Q. ③ 学生時代に最も打ち込んだこと
A. A. 私は10年間体育会ソフトボール部のマネージャーを務めています。大学1回生の時、各地の強豪校から圧倒的な技術を持つ選手が集まっているにもかかわらず、チームが連敗していました。敗因が何か考えたとき、体力や技術は他大学と比較して差はないと思い、差をつけられるところは戦術...
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男性 16卒 | 早稲田大学 |
Q. 大学で学んだ事
A. A. 私は企業経済学のゼミに属しているため、企業の資金調達や経営戦略などを学びました。中でも力を入れて学習したものは企業価値評価です。秋研究のテーマをM&Aのケーススタディに設定し、企業価値評価を用いて買収価格の妥当性を考察しました。
Q. 志望動機
A. A. 志望理由は【日本経済を支えたい】からです。貴社の新幹線の運行範囲である東京、名古屋、大阪の経済活動の規模は非常に大きいです。その責任の重い新幹線を安定的に操業することに魅力を覚えました。私は学生団体の経験から、責任を持って取り組むことにやりがいを感じています。その...
Q. 学生時代に打ち込んだこと、自己PRなど
A. A. 【学生団体で企業を巻き込んだ学生向けイベントの企画】をしました。私はプロジェクトリーダーとして参画しました。私たちは就活をテーマにイベントを企画しました。しかしコンテンツを考える際に、学生のニーズが不透明で企画に躓きました。そのため私は【大学での大規模なアンケート...
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