エフ・シー・シーの新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 7年前
• 評価・テスト（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
バイクを持っている方は基本自分のバイクに搭載されているので、見ていて楽しくまた
レースで使用したサンプルも見れます。
バイクや車が趣味の方は楽...続きを読む(全229文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 7年前
• 評価・テスト（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
有給は忙しい無ければすぐ取れますし、
忙しいても調整をうまくすれば休めます。
有給は取得で苦労したことはありません。
また怪我や病気をした際も...続きを読む(全187文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 7年前
• 評価・テスト（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
基本皆さん優しいです。
悩みや相談事を相談しやすく、自分の人柄もあると思いますが、仕事のアドバイスをもらいにいけば、業務進行はなんとかなります...続きを読む(全267文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代前半
• 男性
• 7年前
• 評価・テスト（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
自分はあまりお金を使うタイプでもないので十分な給料でした。
また一年の社宅補助もあるので貯金はできますし、福利厚生も充実していますのでクーポン...続きを読む(全194文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 4年前
• 課長クラス
• 正社員

【良い点】
二輪用クラッチでは圧倒的な世界シェアを持っており、2030年くらいまでは業績を維持できる。労務管理の徹底や、企業倫理委員会等が機能しており、パ...続きを読む(全272文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 4年前
• 製品開発（素材・化成品）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
組合員同士は仲がいい場合が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の中に、何を言うかよりも誰が言うかで判断している人がいると感じ...続きを読む(全183文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 4年前
• 製品開発（素材・化成品）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
新しい取り組みへの投資を積極的に行っており、設備を入れやすい環境ではある。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で、上長の理解が追いつ...続きを読む(全187文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 4年前
• 課長クラス
• 正社員

【良い点】
既存クラッチビジネスで、何もしなくてもあと10年は飯を食べていける。これはすごい事だと思う。2輪世界No.1のホンダで培った精神力と海外での生...続きを読む(全195文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 4年前
• 課長クラス
• 正社員

【良い点】
上司に恵まれれば、キャリアアップできる職場に抜擢される。特に製造/品質系は海外出向できれば、多くの権限が付与される為、大きなやりがいを感じる事...続きを読む(全348文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 4年前
• 課長クラス
• 正社員

【良い点】
管理職になると年俸840万円が保証される。やりたい事は出来ないが、既存ビジネスの延命が主業務であり、慣れた仕事の為、早く変える事ができる。
研...続きを読む(全276文字)