ジェイ・バスの新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 7年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
若手、主任、中堅とセクションごとの研修・教育は実施されてるため、まったく教育がないわけではない。
【気になること・改善したほうがいい点】
必要...続きを読む(全111文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 7年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
・自分の仕事が移動インフラを支えており、社会貢献できることがやりがいである。
・自動車開発・製造に携わることができる。
【気になること・改善し...続きを読む(全148文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 7年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
有給は比較的取りやすい環境ではあり、消化率も良い。
部署によっては残業が少ないため、ワークライフバランスはとれると思う。
【気になること・改善...続きを読む(全138文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代前半
• 男性
• 7年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
・賞与は製造業の中でも高水準だと思う。
・残業代はした分だけきちんと支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
・給料は地域内及び同...続きを読む(全169文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代前半
• 男性
• 1年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
良くも悪くも、年功序列な感じ。
いくら仕事ができても、年齢が低いうちは給料があまり上がらずに、仕事ができなくてもある程度の年齢に達すると、給与...続きを読む(全130文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 1年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
社内食堂や、独身寮が利用でき福利厚生についてはおおむね満足しています。
また、保険なども親会社の制度を利用できる為サポートが手厚い続きを読む(全71文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 1年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
閑散期、毎日定時で退社できるため、とても私生活が充実する
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期になると、毎日2〜3時間の残業が当たり...続きを読む(全126文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 1年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
街でバスが走っているところを目にすると、自分が関わったバスだ！と誇らしく思う。
バスによって仕様が異なる為、様々な仕事の幅を経験することができ...続きを読む(全159文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 1年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
親会社が大手な為、倒産などの心配はほぼほぼないと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス一本でいってるため、将来的にバスに需要...続きを読む(全104文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 2年前
• 技能工（その他）
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
その場所に応じた資格が取れること。
仕事を覚えたら、役職につけること。
【気になること・改善したほうがいい点】
教えられていないことが多いため...続きを読む(全158文字)