この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
面接で受けた印象としては、輸入課しか事前に見ていなかったため、輸出課に配属になり、こんなにも航空機の近くで仕事をすることができるのかと非常に楽しい気持ちに...続きを読む(全159文字)
日航関西エアカーゴ・システム株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日航関西エアカーゴ・システム株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に日航関西エアカーゴ・システム株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
面接で受けた印象としては、輸入課しか事前に見ていなかったため、輸出課に配属になり、こんなにも航空機の近くで仕事をすることができるのかと非常に楽しい気持ちに...続きを読む(全159文字)
在籍時期:2013年頃
投稿日:2015年5月26日長く続けていけばそれなりに職位が上がっていくのは良かった。
資格取得等のことに関して言うとあんまり力を入れてないような気がした。
支店や営業所にもよる...続きを読む(全154文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年1月19日在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年3月6日【良い点】
物流業界はおしなべて要求されるスキルの割に給与水準が低くモチベーションは正直上がらないが、微小ながらも毎年昇給はあった点
【気になること・改善...続きを読む(全159文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年3月30日この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
管理職とは日頃から会話する機会が多く、業務以外でも冗談まじにり話しかけてくれるので比較的フランクに話せる環境であると思う。そのため、報連相がし...続きを読む(全263文字)
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【良い点】
物流業界というインフラを担い
またJALグループなので
航空業界の中にしては
イベントリスクに影響されずにいれるので
会社自体は潰れることはな...続きを読む(全316文字)
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【良い点】
やはり非日常な空間で働けることでしょうか。部署にもよるが書類を貰いに行くために飛行機の近くまで運転をしたり、コックピットに入れたりすることもあ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
若手に色々なチャンスを与え、成長できる機会が多い。積極的にやりたいことを発言しておけばチャンスをくれる。
できる人は大体本社へ異動していってい...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
シフト手当、夜勤手当などの各種手当が多く、同世代の年収に比べるといい方だと思う。ただ、日勤の部署は残業をしないと月収は低い。
【気になること・...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
人手不足だか、休み希望は通らなかったことがなく、融通がきく印象。
部署にもよるかもしれないが、基本的に一日完結型の業務内容のため、持ち帰りの仕...続きを読む(全205文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場とのやりとりや関係各所からの問い合わせに対応など、貨物を安全にハンドリングするために全体のコントロールをしなけ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
ワークライフバランスにおいては365日暦関係なく0:00~23:59の間の7.5hの労働時間のため、出勤日も出勤時間もバラバラと言うことをどう...続きを読む(全424文字)
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【良い点】
定刻で飛ばせた時はやりがいがある。
タイムプレッシャーが常につきまとうため、優先順位、管理能力が成長する。様々な部署とやり取りを行うためコミュ...続きを読む(全184文字)
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チームで貨物チェックするのでチームワークが必要。忙しいので仕事がおわると達成感がある。
現場は男性がほとんどなので体育会系ののりが好きな人にはいいかも。...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
正直に言うと、事業所の配属によって人が全然違うのであまり答えられない。いい事業所にあたれば自...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
先輩方から聞いた話ですがある人事の採用担当の方がいて私の時もその方にお話聞いていました。その方だけマジックがかかるらしく上手いこと引っかかって...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
配属先によって仕事の忙しさが違うので、少人数で仕事量も丁度良い所もあれば、大所帯で仕事を協力して終わらせていくタイプに分かれるので、どちらに配...続きを読む(全211文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
指示待ちで、変化を好まない人が多かった。その環境に慣れると自分自身も腐ってしまうため、注意が必要。IT部門、現場、...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
【labor】 残業は多めで、繁忙期には月100時間を超えることもあります。しかし、手当が充実しているため、過剰な残業に見合った報酬は支払われ...続きを読む(全474文字)
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【良い点】
物流に関する倉庫管理、輸出入業務、輸送手配など自身が望めば全てを経験することができる。
現場経験だけでなく、管理部門にも異動することが出来るの...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
場所によって扱っている商材やサービスが全く違うため、別会社のような印象を持つ。その分プレスリリースを見るのは楽しい。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
自分で管理して時間内に終わらせるイメージ。休みが取りやすい。家庭の事情でお休みする場合も配慮してもらえるため休みを取りやすいと思います。ワーク...続きを読む(全259文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
今のままでも何となく回っていきそう。
休日や残業にはもう少し気を使ってもらいたい。
本来は会...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
若手の声が非常に通りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
思っているほど、ベテラン社員の意欲が低すぎる。教えられる側からしてもあま...続きを読む(全91文字)
会社名 | 日航関西エアカーゴ・システム株式会社 |
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フリガナ | ニッコウカンサイエアカーゴシステム |
設立日 | 1975年12月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 163人 |
売上高 | 78億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 山川英道 |
本社所在地 | 〒549-0021 大阪府泉南市泉州空港南1番地JALKAS輸入貨物ビル |
電話番号 | 072-455-3660 |
URL | http://www.jalkas.co.jp/ |
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