トヨタ車体の評判・口コミ一覧（全742件） 25ページ目

期間社員に対するあつかいがよくありません。期間社員から正社員を目指そうなんて夢物語をみているのであればやめたほうがいいと思います。期間社員はしょせん使い捨...続きを読む(全153文字)

仕事はとてもしんどいです。かなりの肉体労働です。仕事はライン作業なので、やりがい・モチベーション・面白みなどとはかなりかけ離れているとおもいます。あえて言...続きを読む(全151文字)

女性にとっては、働きやすい職場だと思います。
結婚して退職される方が多いですが、産休制度も整っていて、産休を取って復職される方もいます。
また、女性従業員...続きを読む(全206文字)

所属する部署・上司によってまちまちの印象。仕事の向き不向きを見据えた配置転換は、どちらかといえば少ない。人材の流動性はどうしても硬直化している。そのため、...続きを読む(全168文字)

完全週休2日、年休取得促進、などの施策により、年間140日程度の休暇は確保できる。福利厚生については、「カフェテリアプラン」と称し、年間6万円の福利厚生費...続きを読む(全190文字)

良くも悪くもトヨタの傘下のため、まず「トヨタの意向」で会社が左右されてしまうリスクはある。逆に言えば、トヨタが繁栄していれば潰れないという安心感の下にある...続きを読む(全233文字)

年休のとりやすい会社ではある。係長級以下であれば、年休カットなし、が必達。
ただし、上司にもよるが、休んでいようと携帯電話に問答無用に電話しては業務の話...続きを読む(全298文字)

仕事はやりがいがあります。仕事を任せていただけるので技術はつくのではないでしょうか。また、部署にもよりますが、残業もあります。ある部署では遅くまで、またあ...続きを読む(全152文字)

とにかく、おぼえるより、作業をおしてなれるのみです。
非正規雇用なので、いつ首をおきられるか、雇い止めされるかわかりません。
つづけるには、やはり、体...続きを読む(全169文字)

ただ給与がいいだけで、休日はで歩く気力すらないです。
かなりのじゅうろうどうですが、配属先によってはかなり楽な部署もあります。
エンジン組み付けなどお...続きを読む(全159文字)

仕事を進める中で、他の車の構造を調査する事が非常に面白いです。トヨタ自動車の最新技術に触れられるのはもちろんの事、他メーカーの車をじっくり観察し、時には分...続きを読む(全190文字)

体力的に定年まで持つと考えられない。現場でしのぎを削り、このまま年を重ねた自分の姿を想像するだけで恐怖を感じる。労働環境に関して当然のことだが答えの無い問...続きを読む(全158文字)

上司(管理職)は、今思うと、レベルが高く、部下のレベルアップのための指導をしてくれていました。目くら印というのは少なく、こちらが提出した書面に対して目を通...続きを読む(全265文字)

色々大変だったがそれなりにスキルをつけることが出来る。
社風としては中の中の中の下といったところ。
優秀な平社員がいるいっぽう、出来のよくない管理職が...続きを読む(全166文字)

やはり世界のトヨタというブランド力が強いため安定して働ける職場である。車という生活に不可欠なものと関わるため自分たちが日本の社会を動かしていくというやりが...続きを読む(全161文字)

福利厚生がしっかりしているため有給などしっかりととることができた。時期によっては残業もあるが残業代もしっかりでて、また売り上げに応じて賞与に反映されていた...続きを読む(全152文字)

毎週末、全員参加の飲み会があったり
土日でBBQをしたりする、
非常に家庭的な雰囲気の会社です。
ただし、お酒に弱い人なあまりなじめないかもしれませ...続きを読む(全179文字)

期間工でしたが、給料はよく、残業代、休日出勤手当は、ぜんがく、支給されていて働きやすかった。ただ、寮は汚く狭いうえに、3万〜4万天引きされていた。また、自...続きを読む(全181文字)

まず入社後すぐに一ヶ月の研修があり、様々な技能を学べた。工場の作業工程を詳しく座学で学んだ。またツールの使い方や用途を一から教えてくれたので安心できた。研...続きを読む(全167文字)

私が在籍していた部署では研修がしっかりしていた。未経験からでもしっかり丁寧に教えてくれるので安心できた。資格取得なども会社が負担しているので無料で資格取得...続きを読む(全159文字)

地元に帰りたかったことで退職しました。
福利厚生はトヨタの子会社といえど安定していますので、安心して働くことができます。
ただ、私は性格的には向いてい...続きを読む(全154文字)

社内の風習で結婚・もしくは妊娠の寿退社が当たり前、しかし現在は産休・育休をふるに取るのが当たり前と聞きました。以前はそんなことしたら若い子が入ってこられな...続きを読む(全161文字)

親会社がトヨタ自動車ですので、何かと比較する事も多いのですが、表面的に同じような事をするだけで、やっぱり中身はトヨタとはレベルが違うんではないでしょうか。...続きを読む(全154文字)

部署にもよると思いますが、設計部や生産技術部などは残業が多いと思います。
コンプライアンス的にサービス残業等にはかなり厳しくチェックしているので、働いた...続きを読む(全242文字)

入社前は給料やボーナスが他よりいいということで聞いていましたが、実際に悪くはなかったです。当時は残業がマックスでありましたので、残業代で稼いでいたといって...続きを読む(全174文字)