この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
基本的に上司と部下の人間関係は悪く、風通しの悪い職場が多い気がしました。管理者になればなるほど朝は早く、夜は遅いのをみて、将来に希望がもてなくなり、退職し...続きを読む(全155文字)
トヨタ車体株式会社 報酬UP
トヨタ車体株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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基本的に上司と部下の人間関係は悪く、風通しの悪い職場が多い気がしました。管理者になればなるほど朝は早く、夜は遅いのをみて、将来に希望がもてなくなり、退職し...続きを読む(全155文字)
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週休2日制であり、他社と比較して残業もそこまで多いという感じはしない。やはり、トヨタグループであるので福利厚生は手厚いと思う。
住宅手当や食事補助、育休...続きを読む(全154文字)
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風通しがとてもよく、みんな和気あいあいと仕事をしているところに満足している。
真面目で温厚な人が多いように感じる。
上司も厳しいところももちろんあるが...続きを読む(全154文字)
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一年目からボーナスは多くもらえた。ただ評価制度については上司に気に入られるかどうかで決まってくるので、目標の設定など、時間はかかるが対して意味もない。形だ...続きを読む(全169文字)
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設計部門で新製品の設計を行っていましたが、トヨタ自動車の子会社であるため、設計のやり方に対して常に親会社での実績有無を問われ、実績の無い新しいアイデアを設...続きを読む(全166文字)
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まず第一に労働時間の多さがいやになりました。もともとクルマにまったく興味がなかったので、基本的な用語から覚えなければいけなくついていけなくなり、一つ一つの...続きを読む(全162文字)
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自動車を製造するさいのやりがいはやはり、完成したあとに街中に自分が関わったクルマがあふれているのをみたときにやりがいや充実感をおぼえます。ただ設計という役...続きを読む(全158文字)
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入社直後に配属先の上司による教育があり、研修制度はとても充実している。
配属された職場によって作業工程が異なるため、一概にはどの業界で役立つスキルが身に...続きを読む(全211文字)
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私は、組立に配属、勤務していたのですが、自動車のライン経験は初めてで緊張の日々でしたが、入社研修と丁寧な作業指導により不安は解消されました。
仕事自体は...続きを読む(全162文字)
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朝礼時に健康面、精神面で不安がある社員に対して、一人一人に声かけをしてくれた。
すごく業務に集中することができた。
管理職の方は悩みや相談に対して親身...続きを読む(全154文字)
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今、いる僕のY工場というところは、他の工場に比べて社風は良いようだが、やはり大半は期間社員が占めており身勝手な人が多いです。 社員の方々は、少し大変そうで...続きを読む(全285文字)
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世界の中でも一流であることは、間違いないと思います。ただし、世間一般でいうと社員が横並びであるかと感じます。破天荒的な出る杭は必ず打たれます。そういった、...続きを読む(全171文字)
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上場企業から未上場企業になったため、つまりトヨタの完全子会社になったため、以前より一層動き、意思判断が速くなっています。
トヨタは王者、世界市場を牽引し...続きを読む(全169文字)
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事業の成長性としては、トヨタブランド車のボディ開発という事で、不安な部分はありません。正直、トヨタ本社で開発された車よりも、ここで手がけた車の方が魅力的で...続きを読む(全304文字)
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バブルあとでも当時は他にもっと給料が高いところがたくさんあり、目先の給料の高さのみにつられて、他に転職したいと思ったためだから。待遇=給料、教育、環境すべ...続きを読む(全154文字)
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福利厚生は大変、大変、充実しています。
蓼科にある保養所は家族連れなど、是非、一度足を運んで楽しんで貰いたい。
大自然の中、とてもおおらかな気持ちにな...続きを読む(全154文字)
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あまり良い会社ではない。
希望部署の願いを出しても、全く受け入れられない。
辛抱、我慢、忍耐、努力も十分に必要であるし、私もかなり耐えた。
来る者拒...続きを読む(全163文字)
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「仕事の過程や結果で、やりがい、面白みを感じたのは、」
ミスもなくいつも安心して仕事を任せられると言われた時は仕事のやりがいを感じた。また、最初は希望し...続きを読む(全189文字)
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大変働きやすい会社でした。今思えば
残業もありましたが帰れる雰囲気ですし、休みもわりととりやすいほうだと思います。
ただグループによってばらつきはありま...続きを読む(全157文字)
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福利はいいと思います・・・・
社員にも優しい福利厚生設備がいっぱい揃っているし
結構豪華な施設がいっぱいあった
組合関係もしっかりしているから休暇制...続きを読む(全153文字)
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給料は高い方なので満足感はありました、また仕事がハードなので休みの前の日ぐらいになると達成感はえられました、充実感は給料が溜まっていくことによってありまし...続きを読む(全157文字)
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車が好きであったり、機械をいじったりするのが好きであれば、そこそこやりがいを見出せると思います。ボディの開発から生産までを行っているので、自分の手がけた車...続きを読む(全226文字)
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工場勤務なので、土方に近い精神と言うか社風と言うか、そんな雰囲気であろうことは予測してましたが、割とギスギスしたとこはありました。しかし一生懸命な人の揚げ...続きを読む(全195文字)
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業務内容について。
私の部署特有かもしれないが、報告業務が多いのが印象的。車を作る会社というより報告会社かと思った。グループ長報告⇒室長報告⇒部長報告⇒...続きを読む(全152文字)
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・トヨタ生産方式の研修が何年か1回ある。3日くらい使って、模擬的に工場を想定し、どうしたら効率よく、高品質のものをつくれるかあれこれ考え、訓練するのである...続きを読む(全160文字)
会社名 | トヨタ車体株式会社 |
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フリガナ | トヨタシャタイ |
設立日 | 1945年8月 |
資本金 | 103億7100万円 |
従業員数 | 18,507人 |
売上高 | 2兆3440億500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 松尾勝博 |
本社所在地 | 〒448-0002 愛知県刈谷市一里山町金山100番地 |
電話番号 | 0566-36-2121 |
URL | https://www.toyota-body.co.jp/ |
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