ＨＯＴＲＥＸの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
全く無し
【気になること・改善したほうがいい点】
自分が入社してから派遣社員が数名入ったが、全員すぐに辞めている。

作業内容の割に給料が低い...続きを読む(全126文字)

【良い点】
全く無し
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の物差しで測る人が居る為、その人の基準点に行かない人にはやたらと当たりが強いのが気になる...続きを読む(全117文字)

【良い点】
在籍1ねん以上でフォークリフトの資格を会社負担で取らせて貰えるらしい。
【気になること・改善したほうがいい点】
新人教育は人によって教え方が変...続きを読む(全149文字)

【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足を理由に退職日の延期や退職を破棄するのが普通に行われる。

重役や他の人達が何故か皆揃っ...続きを読む(全91文字)

【良い点】
人間関係はわりといいと思う。たまに言い合いがあるけど後腐れなくて良かったなとおもう。
仕事をカバーしたり雑談などあるから相談もできるし、上司に...続きを読む(全178文字)

コンベアから流れてくるタイヤをひたすら選別してパレットに格納していく仕事です。一日中歩きっぱなしで体力が必要です。真冬でも汗だくになりますが派遣先の工場に...続きを読む(全153文字)

基本給はそれほど低くはないと思う。本当に残業、休日出勤しないと稼げない。
まあ必ず出る羽目になるけど。
昇給も3年に1度くらいなので気をつけてください...続きを読む(全159文字)

福利厚生はほとんどない。一応ワークフレンドという中小企業が加入できるものに入っているが、大手企業に比べたらたいしたことない。
社内制度もフォークリフトは...続きを読む(全155文字)

体を動かすのが好きな人に向いてる。
だがタイヤを持ち上げるため腰を痛める人がたくさんいる。
大手企業の下請けなので要求は年々厳しくなっている。
仕事...続きを読む(全154文字)

ひたすら体力勝負の仕事です。若い内は良いでしょうが、10年20年先の自分の働いてる姿が見えません。管理職も若い人が多く、年配の人を見かけたことがありません...続きを読む(全161文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自らのアセット（トラックや倉庫）を持っていないので、トラック輸送や貨物保管は他社の手にゆだねることになり、そこには...続きを読む(全107文字)

【良い点】
倒産することはない
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が大きいので倒産することはないと思いますが、システムが前身的なので面倒だな〜と...続きを読む(全90文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
成長性はないと思っていいでしょう。
TOPが考えることを現場に任せてる時点で先が見えない事が伺えます。続きを読む(全71文字)

【良い点】
個人で使っていてもやはりクロネコヤマトは便利がよく今後も廃れることはないだろうなとは感じます。倒産等の心配はないです続きを読む(全64文字)

【良い点】
大企業だけど、ドライバーの残業問題もあるので、しょうらいはどうなるか。
それと自動運転などもどうなるか続きを読む(全57文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題もあり、かなり厳しい業界である。
ドライバーは別の子会社であったり、庸車なので関係性が拗れると難しくなる。続きを読む(全80文字)

【良い点】
物流は大きく伸びることはないだろうが倒産するほどでもなく、このまま平行線で安定してると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
賃金が安...続きを読む(全111文字)

【良い点】
新潟運輸グループなので準大手の運送会社になるので安定はしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
人に厳しく自分に甘い人が多く。
自己...続きを読む(全91文字)

【良い点】
確実に伸びます。
ヤマト、佐川、ゆうパック
負担は増えますが給与面ではかなりいいと思います。
AIやドローンには負けません続きを読む(全67文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上層部が自社の強みは何かという質問にはっきり答えられない状態。
アジアに拠点が多い（特に中国）とあげる方もいるがそ...続きを読む(全165文字)