未来都の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 1年前
• 一般事務
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
良くも悪くも自由。自分発信で何かを始めるといったことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
日々淡々と同じ作業を繰り返すのみで何の...続きを読む(全120文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 1年前
• 一般事務
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
ドライバー職は運賃改定もあり、給料はかなり上がったと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
事務は運賃改定の恩恵を受けられず、ドライバ...続きを読む(全141文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 1年前
• 一般事務
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
新人乗務員に対する教育が威圧的で古臭い。大声を出せて、教官の意に沿うように回答したり行動しないと合格点をもらえない...続きを読む(全120文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 1年前
• 一般事務
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
社内の若返りを図っており、突拍子もない人事が行われることがあり、誰にでも本部登用へのチャンスがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全177文字)

回答者：

• 10代前半
• 男性
• 8年前
• その他職種
• その他
• 正社員

【良い点】
歩合制なので頑張った分だけ給料に反映されてよかった
【気になること・改善したほうがいい点】
当時の所長が事故した乗務員に対し人間扱いていない程...続きを読む(全211文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 6年前
• 生産技術・生産管理・プロセス開発（半導体）
• 非正社員
• 正社員

【良い点】
仕事のやりがいとしてはやはりお客様との会話があるところだと思う。
世間話等が好きな方には天職ではないかと。
反対に話すことが好きではない人にと...続きを読む(全165文字)

回答者：

• 40代前半
• 女性
• 5年前
• ドライバー・配送関連
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
正直タクシーの仕事を選ぶにあたって様々な不安があった。特に大阪は乗務員の質が悪いタクシー会社も多く、自分もお客として乗り嫌な思いをすることもあ...続きを読む(全157文字)

回答者：

• 40代前半
• 女性
• 5年前
• ドライバー・配送関連
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
賞与があるのはタクシー会社では珍しいので年に二回楽しみではある。それと事故引きがないことは初心者で飛び込んだ身としては安心して働ける。
【気に...続きを読む(全210文字)

回答者：

• 40代前半
• 女性
• 5年前
• ドライバー・配送関連
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
タクシー業界に偏見をもちながら飛び込んだが、いわゆる粗暴なタクシー運転手という人は少なく自分と同じような転職組が多かった。同僚は人がいい人が多...続きを読む(全186文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代後半
• 男性
• 12年前
• ルートセールス・代理店営業
• 社員クラス
• 非正社員

給与は出来高制で賞与もなく満足していない。
将来的に昇進昇給キャリアパスは難しく満足できない
企業としての組織理念、会社の経営に対する取り組みなされず...続きを読む(全154文字)