この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
これから先、IT技術が発達していけば、
現場の運転士、車掌は減らされることとなるんだろうと思います。
そうなった時...続きを読む(全186文字)
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) 報酬UP
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
これから先、IT技術が発達していけば、
現場の運転士、車掌は減らされることとなるんだろうと思います。
そうなった時...続きを読む(全186文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
さすが大手の会社といったところでしょうか。
福利厚生については、
しっかりとしていると思います。
現場の仕事をするプロフェッショナル採用では、...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
女性の働きやすさについては
文句なしだと思います。
基本的に泊まり勤務が多い業種ですが
子供ができた時、
産休、育休がしっかり取れて
時短勤務...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
現場長は基本的にしっかりと誰がどれだけ仕事をしたのかを見てくれます。そのため、頑張ればボーナスに少しだけですが色をつけてもらえます。
正社員に...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
公共交通機関ですので、市民生活の基礎になっているという実感を感じながら仕事をすることができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
接客...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
大きな企業なだけあって福利厚生はかなりしっかりとしていました。契約社員であっても正社員とほぼ同等の年休が付与されました。また、年休を未消化で終...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
大企業だけあって、福利厚生はかなり充実している。私生活で使える各種割引制度は手厚かった。鉄道会社独自の福利厚生として、自社線の普通列車は無料で...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
鉄道は大都市圏では今後も必要不可欠なインフラであるため、当分は事業継続に問題がなさそうである。また、最近は非鉄道業にも力を入れているため、今後...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
多くの人が日々利用する鉄道の輸送を支えることに大きなやりがいを感じる。
仕事を続けることで、自らの技術力が上がっていくことを実感できる。
特殊...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
駅職場の年間休日は119日あります。突発的な出勤は小規模の駅以外はほぼありません。男性でも育児休職を取得できる環境もあります。また残業も抑制さ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
社会的に重要なインフラであり、自分の経験した事故などが翌日の新聞記事やニュースで報道される。やりがいとしては大きく、家族にも理解されやすい仕事...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
重要なインフラを管理維持しているという自負はある。それがやりがいにつながるか否かは人次第ではあるが、概ねやりがいに通ずるのではないか。
現場仕...続きを読む(全158文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
プロフェッショナル採用であった為、給料水準は非常に低く、また、昇給も期待できない。総合職と比較すると半分程度の給料...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
福利厚生や会社の雰囲気は大変良い為、仕事内容と給料に目をつぶれば勤め続けたい会社ではある。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署間移動...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
産休、育休をとっている人は多い。最近だと男性でも育休を取得している人もいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
育休後、同じ部署に戻れて...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
インフラで安定している。潰れない。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道に力を入れているので、コロナが流行り始めてから業績がとても落ち...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
福利厚生が充実している。有給はとても取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列が残っており、なかなかキャリア形成が難しい。...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
公共交通に携わっているという意味ではやりがいを感じられるかもしれない。
淡々と言われたことをしっかりやってそこそこの給料でいい人には向いている...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
普通に十分すぎるくらいの福利厚生は整っている。
また、有給もとりやすい。
社宅はあるが古く汚いものが多く、カビなど健康被害がきになるような家も...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
他の会社に勤めている大学の友人らと比べて安すぎるが、仕事内容もそれなりなので仕方ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列をやめ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
鉄道というほぼ独占的な業界であるため、潰れることはほぼ無い。
鉄道事業を核にした様々な事業領域への展開。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全201文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道という特殊な業界のため、転職時に使える知識やスキルがほとんどない。ルールも多く、それを覚えた上で話が進むことが...続きを読む(全183文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
駅開発や沿線開発など、大規模な工事に携われると考えていたから。大規模な工事を通じて、地域社会の発展に関われると感じていた。
【気になること・改...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
残業はした分だけ報告すれば残業代はつく。
年間休日数も現場部門は同業他社と比べて多い方。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務の性格上...続きを読む(全263文字)
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【良い点】
鉄道に関わる仕事に携わる事が出来る。鉄道が好きな人は毎日何かしらの鉄道業務に触れる事が出来る。天災等でトラブル等が発生した時には大変ではあるが...続きを読む(全174文字)
会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
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フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1000億円 |
従業員数 | 44,366人 |
売上高 | 1兆6350億2300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川一明 |
本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
電話番号 | 0570-002-486 |
URL | https://www.westjr.co.jp/ |
採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
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