在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年3月13日- 回答者:
-
- 30代前半
- 男性
- 5年前
- その他の映像・音響・イベント・芸能関連職
- 社員クラス
- 正社員
【気になること・改善したほうがいい点】
一応、自己目標と達成度に基づいた評価制度となっていたが、管理職の好き嫌いで評価がブレることが多かったと感じる。続きを読む(全75文字)
西日本旅客鉄道株式会社 報酬UP
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年3月13日【気になること・改善したほうがいい点】
一応、自己目標と達成度に基づいた評価制度となっていたが、管理職の好き嫌いで評価がブレることが多かったと感じる。続きを読む(全75文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年3月13日【気になること・改善したほうがいい点】
半期毎に目標設定と振り返りがあるが、あくまで管理職から見た評価が大部分だと思う。管理職によるのかもしれないが、特に...続きを読む(全176文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年3月13日【良い点】
自社線(船)については、乗車運賃は無料が基本だが、一年立つまでは所属支社+隣接支社管内のみか対象となる。料金は半額になるが回数がきまっている。...続きを読む(全182文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年3月13日【良い点】
事業の基本が社会インフラであるため、企業としてなくなることは無いと思う。大きな事故を起こしても潰れなかった。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全135文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年3月13日【気になること・改善したほうがいい点】
業務に必要な資格以外については、ほとんどフォローされなかった印象。実際はあったのかもしれないが、情報を得る機会がな...続きを読む(全81文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年3月12日【良い点】
自社エリアであれば、乗車券は無料となる。特急券は回数に制限があるが、半額となる。
【気になること・改善したほうがいい点】
制度が多くありすぎて...続きを読む(全157文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年3月12日【良い点】
コロナ禍後の増収増益により、待遇は改善されつつある。組合がよく活動されているので、待遇面は今後も改善されていくだろうと思う。
【気になること・...続きを読む(全180文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年3月12日【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列かつ年代に偏りのある上司のため、上司の方針や考え方にばらつきがある。なぜ上司なのかもよくわからない人がいる。続きを読む(全78文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年3月12日【良い点】
鉄道会社なので、社会に貢献できるプロジェクトに携われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代はきちんど分単位ででるが、時間数が多い...続きを読む(全113文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年3月12日【良い点】
残業代は分単位ででる。日当や旅費も細かく規定されており、すべて支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
アナログな日当、旅費申請で...続きを読む(全105文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
投稿日: 2023年12月11日
投稿日: 2023年12月11日
技術系総合職として入社した場合、最初の2年ほどはメンテナンス業務(プロフェッショナル職の方が行う業務)を担当し、夜勤もあるようです。本社に行くのは5~6年...続きを読む(全86文字)
投稿日: 2023年12月11日
勤務地は内々定者の時点で希望を出します。沿線が非常に広い為、勤務地は多岐にわたります。ただ、部門によっては主要都市にしか支社がない部門(駅機械システム系統...続きを読む(全98文字)
投稿日: 2023年12月11日
社員の方が、入社後のギャップとして「まだまだ人の手による部分(メンテナンス業務など)が大きい」と仰っていました。ただ、コロナの影響でなおってきている部分も...続きを読む(全84文字)
投稿日: 2023年12月11日
総合職ではマネジメントを担当する分、調整力が必要となる為、コミュニケーション能力が高く明るい人が多いそうです。また、現場で働いておられる方から信頼されるよ...続きを読む(全114文字)
投稿日: 2023年10月03日
投稿日: 2023年10月03日
投稿日: 2023年10月03日
投稿日: 2023年10月03日
投稿日: 2023年10月03日
会社のオフィスなどではなく、喫茶店で面接をしたこと
優しかった
自分がしたいことやしっかりとした規則を守る理由などををまとめておくといいと思います。
なぜルールを守らないといけないかを自分なりに回答を考えておくと良いと思います。
しゃべりやすい雰囲気だった。
部長面談が鬼門
簡潔にに言った
笑顔と面接官に目線を合わせて話すことを意識した
面接官はとても温和で緊張がほぐれました
自分の研究内容について,将来の仕事とのつながりを強調したので,その点を深堀されました.
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
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販売・サービス系
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専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1000億円 |
従業員数 | 46,779人 |
売上高 | 1兆3955億3100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川 一明 |
本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
平均年齢 | 38.1歳 |
平均給与 | 566万円 |
電話番号 | 0570-002-486 |
URL | https://www.westjr.co.jp/ |
採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
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連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
資産合計
(円)
|
3兆2375億9600万 | 3兆2752億5700万 | 3兆4794億5200万 | 3兆7024億2100万 | 3兆7355億700万 |
純資産
(円)
|
1兆1798億6100万 | 1兆2231億600万 | 9560億3300万 | 1兆742億1100万 | 1兆1443億900万 |
売上高
(円)
|
1兆5293億800万 | 1兆5082億100万 | 8981億7200万 | 1兆311億300万 | 1兆3955億3100万 |
営業利益
(円)
|
1969億4600万 | 1606億2800万 | - 2455億4400万 | - 1190億9100万 | 839億7000万 |
経常利益
(円)
|
1833億2300万 | 1483億5300万 | - 2573億6700万 | - 1210億4700万 | 736億1900万 |
当期純利益
(円)
|
1027億5000万 | 893億8000万 | - 2332億1400万 | - 1131億9800万 | 885億2800万 |
利益余剰金
(円)
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売上伸び率
(%)
|
1.92 | - 1.38 | - 40.45 | 14.8 | 35.34 |
営業利益率
(%)
|
12.88 | 10.65 | - 27.34 | - 11.55 | 6.02 |
経常利益率
(%)
|
11.99 | 9.84 | - 28.65 | - 11.74 | 5.28 |
※参照元:NOKIZAL