在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年4月20日【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にいい人ばかりだが、なんでこんな人が上司してるんだろうと思う人もいる。
また、中途採用も年齢関係無しにしてい...続きを読む(全116文字)
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) 報酬UP
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の社員・元社員による総合評価は2.9点です(口コミ回答数1968件)。ESや本選考体験記は277件あります。基本情報のほか、西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年4月20日【気になること・改善したほうがいい点】
基本的にいい人ばかりだが、なんでこんな人が上司してるんだろうと思う人もいる。
また、中途採用も年齢関係無しにしてい...続きを読む(全116文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年4月20日【良い点】
退職金は一年目からある。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職に若い年齢の方達が着任しだして、待ちの状態になっているため、今から係長...続きを読む(全102文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年4月20日【良い点】
住宅補助や福利厚生倶楽部など大きい企業なだけあってしっかりしている。
また、有休も比較的取りやすく、箇所によってはフレックスも取れる。続きを読む(全73文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年4月20日【良い点】
ボーナスはコロナ禍の際は減っていたが、業績も回復してきて、前までの水準に戻ってきた。
また、地上職の賃上げも行われて5年目以下の社員は士気が上...続きを読む(全287文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年4月20日【気になること・改善したほうがいい点】
除草など入るまでは思ってもいなかった仕事もあるため、その職だけと思っていると想像していたものと全然違うと感じる人も...続きを読む(全83文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年4月20日【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員でしたが、
扱いが雑でした。
ほとんどの場合、社員試験もほんの一握りしか合格しませんでした。続きを読む(全70文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年4月20日【良い点】
賞与はよかったです。
在籍時に妊娠して子供ができた場合契約社員でも産休育休はありました。
時短勤務もできて便利でした。
仕事内容も、接客が好...続きを読む(全255文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年4月20日【良い点】
困っているお客様に案内する仕事ができてやりがいを感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
無人化を進めているので、今駅で働いている人...続きを読む(全137文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年4月20日【良い点】
女性は独身女性だと活躍できると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
子持ちの母親は、ステップアップというのは難しいです。
泊まり...続きを読む(全86文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年4月20日【良い点】
コミュニケーションは取りやすい職場環境でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性が出世できたとしてもほんの一握りだと思います。
ほ...続きを読む(全86文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
投稿日: 2024年02月28日
鉄道に固執せず多角化する必要がある。それから課題の大赤字であるローカル線をどうするかも今後注目で成績に関わってくる。続きを読む(全58文字)
投稿日: 2024年02月28日
有給休暇も取りやすく、福利厚生も整っていることから財産構築もでき、余ったお金で休日を充実させていると仰っていた。ワークライフバランスは良いとのこと。続きを読む(全74文字)
投稿日: 2024年02月28日
投稿日: 2024年02月28日
投稿日: 2024年02月28日
投稿日: 2024年02月17日
大阪や京都などの関西だけでなく北陸など主要都市を結ぶ交通インフラとしてなくてはならない存在のためやりがいは大きいとおっしゃっていた。続きを読む(全66文字)
投稿日: 2024年02月17日
新卒の初任給は大卒で209,286円であり、プロフェッショナル職だと186,912円が基本給である。続きを読む(全50文字)
投稿日: 2024年02月17日
投稿日: 2024年02月17日
人口減少している日本にとって、地方路線は利益になりにくい反面地元にとっては必要な存在であるためどのような解決策ができるかが大きいと思う。続きを読む(全68文字)
投稿日: 2024年02月17日
産休育休の制度があるだけでなく、取得しやすい雰囲気があり男女差別などを感じることは少ないとおっしゃっていた。続きを読む(全54文字)
うまく答えられたかはわからないが、全ての質問に自分の考えは伝えるようにした、とにかくハキハキ話した
とてもラフな雰囲気
第一志望を強く主張した
特になしです
会社のオフィスなどではなく、喫茶店で面接をしたこと
優しかった
自分がしたいことやしっかりとした規則を守る理由などををまとめておくといいと思います。
なぜルールを守らないといけないかを自分なりに回答を考えておくと良いと思います。
しゃべりやすい雰囲気だった。
部長面談が鬼門
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
平均年収 ??? 万円
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営業系
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??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
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フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1000億円 |
従業員数 | 44,872人 |
売上高 | 1兆3955億3100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川一明 |
本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
平均年齢 | 38.1歳 |
平均給与 | 596万円 |
電話番号 | 0570-002-486 |
URL | https://www.westjr.co.jp/ |
採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
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連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
資産合計
(円)
|
3兆2375億9600万 | 3兆2752億5700万 | 3兆4794億5200万 | 3兆7024億2100万 | 3兆7355億700万 |
純資産
(円)
|
1兆1798億6100万 | 1兆2231億600万 | 9560億3300万 | 1兆742億1100万 | 1兆1443億900万 |
売上高
(円)
|
1兆5293億800万 | 1兆5082億100万 | 8981億7200万 | 1兆311億300万 | 1兆3955億3100万 |
営業利益
(円)
|
1969億4600万 | 1606億2800万 | - 2455億4400万 | - 1190億9100万 | 839億7000万 |
経常利益
(円)
|
1833億2300万 | 1483億5300万 | - 2573億6700万 | - 1210億4700万 | 736億1900万 |
当期純利益
(円)
|
1027億5000万 | 893億8000万 | - 2332億1400万 | - 1131億9800万 | 885億2800万 |
利益余剰金
(円)
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売上伸び率
(%)
|
1.92 | - 1.38 | - 40.45 | 14.8 | 35.34 |
営業利益率
(%)
|
12.88 | 10.65 | - 27.34 | - 11.55 | 6.02 |
経常利益率
(%)
|
11.99 | 9.84 | - 28.65 | - 11.74 | 5.28 |
※参照元:NOKIZAL
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。