中日本高速道路のインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報

転勤が多いからである。仕事内容としては、人々の生活を支える巨大インフラを支えるという非常にやりがいが大きく、楽しそうな業務であると感じた。ただ、事業範囲が広いため、2~3年おきに転勤があるという話を聞いた。私は転勤がない企業で働きたいという就活の軸があったため、志望度が下がった。

インターンシップ参加後に、OB訪問の案内が来たため、少なからず、アドバンテージはあるように感じたからである。ただし、選考免除の案内はなかったため、本選考でインターンに参加して学んだことなどを話せるといいと思う。

常に人事が書類をもって徘徊しており、チェックマークなどをつけている。特にグループディスカッションでは近づいてはこないものの一人ひとりの学生に対して遠くから見ており、人事同士で話し合う姿も見て取れた。

座談会では実際に働いている技術系社員の方の話を聞くことができた。中部地方の会社ということもあり、地元に思い入れを持っている社員の方が多かった。全員が中部地方のインフラを支える強い使命感を持っていたことが印象的であった。