在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年2月1日【良い点】
安定している。潰れない。公務員志向、予算主義、グループ会社へ丸投げ、転職
【気になること・改善したほうがいい点】
お国の方針に左右されまくる。続きを読む(全77文字)
中日本高速道路株式会社 報酬UP
中日本高速道路株式会社の社員・元社員による総合評価は3.1点です(口コミ回答数214件)。ESや本選考体験記は111件あります。基本情報のほか、中日本高速道路株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年2月1日【良い点】
安定している。潰れない。公務員志向、予算主義、グループ会社へ丸投げ、転職
【気になること・改善したほうがいい点】
お国の方針に左右されまくる。続きを読む(全77文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年2月1日【良い点】
特別扱いしてくれる、女性だからと甘やかしてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特別扱いしている、女子更衣室やシャワールームなどの...続きを読む(全87文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年2月1日【良い点】
管理職になることのメリットは、「昇給」「仕事を部下に任せることが可能」「裁量権がある」「会社の重要な情報を知ることができる」などです。 特に管...続きを読む(全250文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年2月1日【良い点】
土日が休み、飲み会が多い、タクシー券が使える
【気になること・改善したほうがいい点】
時間外労働が多すぎる、単身赴任は当然と思っている、転勤を...続きを読む(全85文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2024年2月1日【気になること・改善したほうがいい点】
職場の人間関係が良くない、休日や残業時間などの待遇が良くない、会社に将来性がない、転勤サイクルがはやい。続きを読む(全72文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年1月30日【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
休職者が相次ぎ,一人で三人分の仕事をこなさないといけない状況になったが,特にフォローがなかったた...続きを読む(全92文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年1月30日【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
休職者が相次ぎ,一人で三人分の仕事をこなさないといけない状況になったが,特にフォローがなかった.続きを読む(全77文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年1月30日【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
一人で三人分の仕事をこなさないといけない状況になったので,スキルアップと言うより目の前の仕事の消...続きを読む(全91文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年1月30日【良い点】
女性に対する配慮はしっかりしている.
【気になること・改善したほうがいい点】
休職者が相次ぎ,一人で三人分の仕事をこなさないといけない状況にな...続きを読む(全91文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2024年1月30日【良い点】
住宅補助はMAX3万円/月.
【気になること・改善したほうがいい点】
寮はハウスクリーニングを入れてくれないため,前任が喫煙者だとヤニ部屋にな...続きを読む(全82文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
投稿日: 2023年09月15日
グループや子会社に対して、現場監督のような仕事を行うことができ、一つの高速道路だけでなく、高速道路全体を見ることができるので、やりがいにつながると話していた。続きを読む(全79文字)
投稿日: 2023年09月15日
年収はインフラ業界あるあるで、そこまで高い給料にはならないが、安定感は他と違う
基本的に、年功序列という話をしていました。続きを読む(全62文字)
投稿日: 2023年09月15日
投稿日: 2023年09月15日
高速道路は基本的に今後増えることはないが、保守点検業務が主になってくるので、課題や将来性は無くなることはない。続きを読む(全55文字)
投稿日: 2023年09月15日
リモートワークはないので、基本的に現場で仕事になるが、年間休日が多いので家族を持っても子供のことを見る時間が多いと話していました。続きを読む(全65文字)
投稿日: 2023年08月07日
【社員から聞いた】災害時などの緊急時対応は大変ではあるものの、高速道路の社会への影響力の大きさを実感することができ、それがやりがいに繋がっているという話を...続きを読む(全87文字)
投稿日: 2023年08月07日
【社員から聞いた】部署により異なるものの、テレワークはあまり使われていないという話を聞きました。また、2~3年に1回転勤があり、非常に転勤が多いのが特徴だ...続きを読む(全84文字)
投稿日: 2023年08月07日
【社員から聞いた】通行料収入の増減にかかわらず一定の管理費用が国から支給される仕組みとなっているため、安定性は非常に高く、これからも衰退することも成長する...続きを読む(全104文字)
投稿日: 2023年08月07日
【社員から聞いた】育児休暇の制度はしっかり整備されており、積極的に利用されていると聞きました。また、小さい子供がいるうちは、勤務時間をより柔軟に設定できる...続きを読む(全88文字)
投稿日: 2023年08月07日
【社員から聞いた】安全が第一であるため、何をするにも何重ものチェックを経なければならないので、一つのことをするのに非常に時間がかかるという話を何人もの社員...続きを読む(全85文字)
笑ってくれたので緊張がほぐれた
高速道路業界に関するニュースで気になったことなどを聞かれたので、事前に調べて語れるようにしておく必要がある。
始めにアイスブレイクしていただけたので、伝えたいことは伝えられた。
少し捻った質問もあった。 厳かだが、二次面接よりは柔らかい雰囲気
一般的な質問が多いです 雰囲気に呑まれず堂々と受け答るのが良いです
真ん中に役員が2人、両サイドに人事の方いて話したことのメモをとっていました。
ハキハキ話すこと
硬い印象です
少し厳しめ
厳し目であった。
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
技術系(建築、土木)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
会社名 | 中日本高速道路株式会社 |
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フリガナ | ナカニホンコウソクドウロ |
設立日 | 2005年10月 |
資本金 | 650億円 |
従業員数 | 2,256人 |
売上高 | 1兆1549億5200万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小室俊二 |
本社所在地 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦2丁目18番19号 |
平均年齢 | 41.0歳 |
平均給与 | 769万2000円 |
電話番号 | 052-222-1620 |
URL | https://www.c-nexco.co.jp/corporate/company/overview/ |
19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
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連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
資産合計
(円)
|
1兆3371億9800万 | 1兆6337億7200万 | 2兆1486億5500万 | 2兆3071億6400万 | 2兆357億6400万 |
純資産
(円)
|
2447億4000万 | 2554億9300万 | 2513億8600万 | 2541億4900万 | 2572億2300万 |
売上高
(円)
|
1兆4552億4200万 | 1兆314億700万 | 8755億1400万 | 1兆996億1400万 | 1兆1549億5200万 |
営業利益
(円)
|
1兆4402億9900万 | 143億4500万 | - 59億500万 | 16億 | 37億2600万 |
経常利益
(円)
|
166億2100万 | 163億2300万 | - 381億 | 38億3400万 | 53億1500万 |
当期純利益
(円)
|
101億7400万 | 112億2700万 | - 63億8800万 | 17億7900万 | 31億4800万 |
利益余剰金
(円)
|
1186億4300万 |
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|
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|
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売上伸び率
(%)
|
49.7 | - 29.12 | - 15.11 | 25.6 | 5.03 |
営業利益率
(%)
|
98.97 | 1.39 | - 0.67 | 0.15 | 0.32 |
経常利益率
(%)
|
1.14 | 1.58 | - 4.35 | 0.35 | 0.46 |
※参照元:NOKIZAL