在籍時期：2014年頃
投稿日：2023年4月23日- 回答者：
-
- 20代前半
- 男性
- 10年前
- その他の経営管理系関連職
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
社会貢献度の高い事業を行なっていることもあるので、事務系職としてコンプライアンスを強化することで、より社会に認められる会社づくりができること。...続きを読む(全157文字)
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西日本高速道路エンジニアリング関西の新卒採用・就職・企業情報
西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の社員・元社員による総合評価は3.3点です（口コミ回答数30件）。ESや本選考体験記は1件あります。基本情報のほか、西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
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西日本高速道路エンジニアリング関西の 社員・元社員による会社の評価
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3.2
- 年収・評価
-
2.9
- スキルアップ
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3.9
- 福利厚生
-
3.9
- 成長・将来性
-
2.6
- 社員・管理職
-
3.9
- ワークライフ
-
4.9
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-
2.9
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-
2.9
- 退職理由
-
1.6
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西日本高速道路エンジニアリング関西の 学生による会社の評価
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- --
- やりがい
-
--
- 年収・評価
-
--
- スキルアップ
-
--
- 福利厚生
-
--
- 成長・将来性
-
--
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
--
- 社風・文化
-
--
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
--
- おすすめ度
-
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西日本高速道路エンジニアリング関西の 社員の口コミ・評判
在籍時期：2015年頃
投稿日：2023年1月29日- 回答者：
-
- 20代前半
- 男性
- 9年前
- その他の電気/電子関連職
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
高速道路が存続する限り安定していると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆に高速道路以外の事業はないため大きく業績が上がること...続きを読む(全81文字)
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在籍時期：2015年頃
投稿日：2023年1月29日- 回答者：
-
- 20代前半
- 男性
- 9年前
- その他の電気/電子関連職
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
研修制度や資格獲得支援については充実していると思う。続きを読む(全32文字)
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在籍時期：2015年頃
投稿日：2023年1月29日- 回答者：
-
- 20代前半
- 男性
- 9年前
- その他の電気/電子関連職
- 社員クラス
- 正社員
【気になること・改善したほうがいい点】
現場職では女性の方はいなかった。続きを読む(全36文字)
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在籍時期：2015年頃
投稿日：2023年1月29日- 回答者：
-
- 20代前半
- 男性
- 9年前
- その他の電気/電子関連職
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
高速道路という社会に欠かすことのできないインフラに携われるところ
【気になること・改善したほうがいい点】
専門的な知識を身に着けれるかというと...続きを読む(全83文字)
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在籍時期：2019年頃
投稿日：2022年4月26日- 回答者：
-
- 20代前半
- 男性
- 5年前
- その他の電気/電子関連職
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
メンテナンスという点では、なくならない仕事と言えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
この会社に将来性というものはないと思う。どうい...続きを読む(全184文字)
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在籍時期：2019年頃
投稿日：2022年4月26日- 回答者：
-
- 20代前半
- 男性
- 5年前
- その他の電気/電子関連職
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
巨大インフラを手がけている事もあり、会社としてはかなり安定している。親会社もしっかりとしているので、潰れる心配はなかった。
【気になること・改...続きを読む(全188文字)
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在籍時期：2019年頃
投稿日：2022年4月26日- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 20代前半
- 男性
- 5年前
- その他の電気/電子関連職
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
新入社員の時に、現場事務所へ配属になり、現場で作業を行うよりも、本社配属になって会議の議事録だけ毎日書く仕事をしてる人の方がボーナスの評価が良...続きを読む(全261文字)
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在籍時期：2021年頃
投稿日：2022年3月26日【良い点】
給料が良い残業代はきっちり支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
異動頻度が頻繁にある。約2.3年に1度。家買ったり、子ども授か...続きを読む(全177文字)
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在籍時期：2021年頃
投稿日：2022年3月26日【良い点】
高速道路の普段触れない設備に携われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
関西地域の異動があるので覚悟はしていたが家を買ったり、子どもを...続きを読む(全202文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
西日本高速道路エンジニアリング関西の 学生の口コミ・評判
まだ西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社に関する口コミはありません。
西日本高速道路エンジニアリング関西の みんなの就活速報
会員番号:1736454さん / 文系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年6月23日
- 面接官/学生
- 面接官 5人学生 1人
- 連絡方法
- メール即日
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
厳かであったが、アイスブレイクもあり話しやすくして頂けた。
会員番号:1736454さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年6月16日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- なぜこの業界か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
楽しい雰囲気だった
会員番号:1356769さん / 理系
3次面接以降に進んだ学生の就活速報
投稿日：2022年4月23日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- 学生時代のエピソード
雑談に近かったです。
会員番号:1297148さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2022年4月14日
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？
インターンの時の顔ぶれでした
会員番号:1139525さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2021年5月31日
- 面接官/学生
- 面接官 5人学生 1人
- 連絡方法
- メール即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
趣味などいろんなことを聞かれた 緊張せずに答えたらいいと思う
会員番号:1045792さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2021年5月18日
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
優しかった。
会員番号:1139525さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2021年5月15日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- 学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
和やかな雰囲気での面接だったから、ありのままの自分を打ち明けたこと
会員番号:859483さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2020年7月6日
- 面接官/学生
- 面接官 6人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- なぜこの会社か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
楽しかった
会員番号:892525さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2020年6月19日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
とても穏やかな雰囲気で面接という感じではなくあくまで技術者との面談であった。 緊張せずに正直に答えるようにした。 難しい質問はなく、基本的な質問ばかりだったので、しっかり用意していれば答えることができるものばかりだった web面接であったため雰囲気が例年と違う可能性があるが、とても優しくこの企業と就活生がマッチするかどうかを見ているだけの話し合いであったため、緊張しないことが大事だと考えられます。
会員番号:859483さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2020年6月14日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
なごやかだった
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
西日本高速道路エンジニアリング関西の 本選考情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- 本選考体験記
西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社
総合職
通過
- Q. 自己PR
-
A.
私の強みは思いやりを持って行動出来ることです。私は食べ放題焼き肉店でアルバイトをしています。営業に入ると決められたポジションの仕事をするのですが、欠員が多く、忙しい店舗なこともあり、自分一人ではこなせない時もあります。そこで、私は皆が楽しく働ける環境作りを心掛けま...続きを読む(全439文字)
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西日本高速道路エンジニアリング関西の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
西日本高速道路エンジニアリング関西の 職種別年収
西日本高速道路エンジニアリング関西の 会社情報
| 会社名 | 西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンコウソクドウロエンジニアリングカンサイ |
| 設立日 | 1973年8月 |
| 資本金 | 9000万円 |
| 従業員数 | 727人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 真伸行 |
| 本社所在地 | 〒567-0032 大阪府茨木市西駅前町5番26号 |
| 電話番号 | 072-658-2400 |
| URL | https://www.w-e-kansai.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1548435
西日本高速道路エンジニアリング関西の 業績データの推移
西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の2023年3月期
- 売上高
- ----
- 営業利益
- ----
| 19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
単体 | 単体 | 単体 | 単体 | 単体 |
|
資産合計
（円）
|
98億589万 | 103億6691万 | 104億9791万 | 101億9166万 | 96億7600万 |
|
純資産
（円）
|
57億5891万 | 60億3989万 | 60億8183万 | 52億5107万 |
----
|
|
売上高
（円）
|
154億2070万 | 166億9591万9999 | 170億5643万9999 | 179億7833万 |
----
|
|
営業利益
（円）
|
----
|
----
|
----
|
----
|
----
|
|
経常利益
（円）
|
7億2919万 | 7億3775万 | 4億3950万 | 2億5406万 |
----
|
|
当期純利益
（円）
|
5億3400万 | 4億7700万 | 2億8000万 | 1億6400万 | 2億3400万 |
|
利益余剰金
（円）
|
56億6900万 | 59億5000万 | 59億9200万 | 51億6100万 | 53億9500万 |
|
売上伸び率
（％）
|
10.93 | 8.27 | 2.16 | 5.4 |
----
|
|
営業利益率
（％）
|
----
|
----
|
----
|
----
|
----
|
|
経常利益率
（％）
|
4.73 | 4.42 | 2.58 | 1.41 |
----
|
※参照元：NOKIZAL
西日本高速道路エンジニアリング関西の 選考対策
- 西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社のインターン
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西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社のインターン体験記一覧
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西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社のインターンのエントリーシート
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西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社のインターンの面接
- 西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の口コミ・評価
- 西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の口コミ・評価
- 西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の選考対策
-
西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の選考体験記一覧
- 西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の本選考のエントリーシート
- 西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の就活速報
