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株式会社デンソー

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デンソーのインターン

インターンの評価

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総合評価
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業界理解
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メンターのコミット
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3.8
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メンターのコミット
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内定直結度
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総合評価
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選考難易度
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会社理解
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内定直結度
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総合評価
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選考難易度
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業界理解
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会社理解
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メンターのコミット
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自己成長
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内定直結度
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インターンの内容(20件)

20卒 冬インターン

2019年2月開催 / 1日 / モノづくりエンジニアコース
20卒 | 大阪大学 | 男性
生産技術職についてのワークショップ 実際に生産ラインでトラブルがあった時に周りとどう力を合わせて解決するか

オルタネーターの生産ラインでトラブルが起きた。様々な情報が飛び交うが、どの情報が正しいかは分からない。工場の立地や生産過程での出来事などを含めた情報がたくさんあるなかで、どう処理していくかを一グループ7.8人で行う。

20卒 冬インターン

2019年1月開催 / 1日 / モノづくりエンジニア
20卒 | 豊橋技術科学大学大学院 | 男性
生産技術の現場で実際に起こった事例をチームで解決せよ

最初に簡単な会社概要説明、選考フローの説明があったのち、 実際に起こった課題をチームで解決するようなワークが開催された。ワーク→発表→フィードバックがあり、仕事の大まかな流れやイメージをつかめると思う。

インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
20卒 / 大阪大学 /
冬 / 1日 / モノづくりエンジニアコース

今後の自動車業界を引っ張る存在であると感じたからです。ガソリン車ではなくなっていくことで、サプライヤーが力を持つ時代もやってくるのではにかと思った。数ある...

いいえ
20卒 / 立命館大学 /
冬 / 1日 / モノづくりエンジニアコース

モノづくりエンジニアコースで生産技術の働き方について色々とお話をお伺いする機会があり、多くの疑問点について質問しましたが、自動車、自動車部品メーカーの生産...

はい
20卒 / 豊橋技術科学大学大学院 /
冬 / 1日 / モノづくりエンジニア

雰囲気が非常に良く、仕事のイメージがある程度つかめたから。 また、参加している社員さんは、非常に優秀な方で、こんなキャリアを歩めたらと憧れを抱いたから。...

はい
20卒 / 名古屋大学 /
冬 / 3日 / ビジネスコース

ます、社員の方のフランクな姿勢には好印象を抱きました。社員とのビデオ通話では、デンソーの悪いところも正直に話してくれたため、そこに誠実さを感じたからです。...

はい
20卒 / 金沢大学大学院 /
冬 / 1日 / en links

自分が想像していたよりも,非常に面白そうな仕事を行っているように感じたためです。 特に自分が面白そうと感じたのは,「車の中にプラットホームをつくる」とい...

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インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
20卒 / 大阪大学 /
冬 / 1日 / モノづくりエンジニアコース

インターン参加者には座談会が開かれる。そこで社員5.6人と話す機会があり、就活の事やデンソーの事をさらに知れる。ただ、内定に直結するということは全く無いと...

いいえ
20卒 / 立命館大学 /
冬 / 1日 / モノづくりエンジニアコース

一日インターンシップの参加ではほとんど本選考に影響は無いと思います。ただ、第一志望としてデンソーを受ける場合は出来るだけこれらのインターンに参加するべきだ...

いいえ
20卒 / 豊橋技術科学大学大学院 /
冬 / 1日 / モノづくりエンジニア

1dayは基本的に、志望度がある程度あるのだな、という程度だと思います。 中でも優秀な学生は、チェックされているのかもしれませんが、私は当日そのようなこ...

はい
20卒 / 名古屋大学 /
冬 / 3日 / ビジネスコース

夏季・冬季のインターン参加者を対象にした、プレミアムインターンシップが2月にありました。そのとき、おそらく本選考でも使われるであろう、クレぺリン検査も受け...

いいえ
20卒 / 金沢大学大学院 /
冬 / 1日 / en links

このDENSO en linksの仕事は1デイインターンシップであり,会社説明会みたいなイベントでした。 そのため,特に選考への影響はありませんでした。...

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参加後の就職にどう影響したか

20卒 / 大阪大学 /
冬 / 1日 / モノづくりエンジニアコース
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

自動車か船業界(海運)に行くつもりでいた。中でも船の方が人気がないので通りやすいと思っていた。日本郵船のインターンにも過去に参加していたが、そこで海運の面...

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

自動車に行くか、船(海運)に行くか迷っていた。どちらも日本には必要不可欠な業界ではあるが、自動車業界は「100年に一度の大変革期」であり、その中でやったほ...

20卒 / 立命館大学 /
冬 / 1日 / モノづくりエンジニアコース
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

インターンシップ参加前はの志望業界は電機メーカー、電子部品メーカー、自動車部品メーカーでした。これらのメーカーは自動運転に大きく関わるメーカーだと思います...

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

インターンシップ参加前と志望業界に変化はありません。しかし、インターンに参加することでインターンでしか聞くことの出来ない内部の情報や同じ企業を目指す就活仲...

20卒 / 豊橋技術科学大学大学院 /
冬 / 1日 / モノづくりエンジニア
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

大手メーカーを志望していました。自動車メーカー、電機メーカー、電子部品メーカーが主な対象です。理由としては、好調で今後10年は期待できそうだとおもったから...

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

自動車メーカーのなかでもデンソーに興味を持ちました。その他のメーカーでも、より車載部品に近い部分を志望するようになりました。インターンなどに実際に参加する...

20卒 / 名古屋大学 /
冬 / 3日 / ビジネスコース
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

元々、日系大手メーカーを志望していました。将来的には海外で、または海外を相手にしたビジネスをしたいと思っていたので、特に、海外展開に積極的な日系メーカーを...

参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

実際インターンシップに参加したことで、日系大手メーカーの志望度が上がりました。 まず、大企業であっても、若手からしっかりと仕事を任せてもらえる環境にある...

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インターン当日の感想

参加して学んだこと

20卒 / 大阪大学 /
冬 / 1日 / モノづくりエンジニアコース

まずデンソーという会社について深く知ることが出来た。生産技術職とはいまいち何をするか分からないが、デンソーの生産技術職は工場で作業するわけではなく、どちら...

20卒 / 立命館大学 /
冬 / 1日 / モノづくりエンジニアコース

社員さんの方々にインターンシップが終わったあとにお話する機会を少しだけ設けて頂き、仕事内容についてのお話や、疑問点をいくつかお聞きすることが出来ました。ま...

20卒 / 豊橋技術科学大学大学院 /
冬 / 1日 / モノづくりエンジニア

仕事のイメージを少しだが持てたこと、参加した人(自分と一緒にこの企業を受ける可能性がある人)をみれたことが特に大きかったと思う。 仕事のイメージや印象は...

20卒 / 名古屋大学 /
冬 / 3日 / ビジネスコース

営業のスタイルについて理解を深められました。これまでは、目の前のノルマに追われて大変そうだというイメージを抱いていましたが、実際は目標はあるけれどもノルマ...

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参加して大変だったこと

20卒 / 大阪大学 /
冬 / 1日 / モノづくりエンジニアコース

グループワークのテーマが難しかった。何から手をつけていくかが肝心だと思うが、そこでまず意見がかみ合わなかった。最終的にはグループごとに発表だが、そこでも論...

20卒 / 立命館大学 /
冬 / 1日 / モノづくりエンジニアコース

2つのワークを一日に行ったので非常に疲れました。プレゼン発表はほとんどの班が一人か二人という少人数での発表が多く、もし発表者に決まった時は大変だと思います...

20卒 / 豊橋技術科学大学大学院 /
冬 / 1日 / モノづくりエンジニア

単純に知識がなさ過ぎて、グループワークではあまり存在感を出せなかった。 チームで行うことなので、相手の意見を聞いて整理して、自分の考えを伝えるとこをまで...

20卒 / 名古屋大学 /
冬 / 3日 / ビジネスコース

3日間とも、午後からのスタートだったため、スケジュール的に厳しいということは特にありませんでした。また、最終発表のようなものもなかったため、家に持ち帰って...

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印象的なフィードバック

20卒 / 大阪大学 /
冬 / 1日 / モノづくりエンジニアコース

生産技術職は特に論理的思考、短時間での課題解決力、チームワークの三つが大事だと社員の方が話していた。これらは実際に、グループワークをしていくなかでも実感できた。

20卒 / 立命館大学 /
冬 / 1日 / モノづくりエンジニアコース

班それぞれにデンソーの社員の方からフィードバックを頂き良いところや悪いところを詳しく教えて頂けました。プレゼン資料の書き方のフィードバックもあり、大変為に...

20卒 / 豊橋技術科学大学大学院 /
冬 / 1日 / モノづくりエンジニア

非常に具体的で参考になった。簡単なワークのフィードバックだが、チームごとの良いところ、問題点を全体に返してくれるので、単純に面白いし、仕事のイメージをえられた。

20卒 / 名古屋大学 /
冬 / 3日 / ビジネスコース

班の中で、白熱した議論の末で出した結論に対して、最終的に、社員の方から「議論も盛り上がっていたし、よく考えられているね」とフィードバックをもらいました。

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選考対策

直近のインターン選考フロー

インターンES

20卒 インターンES

総合職
20卒 | 金沢大学大学院 | 男性
Q. 志望動機
A. 貴社のインターンシップへの参加を希望する理由は,経営戦略や着眼点,実際に働いている方の意見を直接知りたいと考えたためです。貴社は自動車部品の研究・開発に力を入れ,最先端の技術を生み出し,世界中に自動車部品の供給を行っています。その中で,自分も働きたいと考え,具体的な貴社の経営戦略,社員の方の話を聞くことで,さらに自分が働くイメージができると考えました。以上よりインターンシップへの参加を希望します。

20卒 インターンES

技術総合職
20卒 | 北海道大学大学院 | 男性
Q. インターンシップ志望理由をお答えください.
A. 私は取り組むべき課題の一つとして,人・環境・自動車の最適な関係を提案します.自動車は人にとって必要不可欠なモノであるのにも関わらず,高齢化や人為的操作ミス等による死傷事故が後を立たないという問題があります.また,人の生活を豊かにするための自動車が地球環境を破壊するという矛盾が発生しています. 私はこれらの問題を技術的なアプローチで解決したいと考えました.例えば,人と自動車の問題は自動運転,...

インターン面接

20卒 夏インターン 最終面接

2018年6月開催 / 3日 / 事務系総合職
20卒 | 上智大学 | 男性
Q. 長所と短所を教えてください。
A. 長所は自分が出来ないという事を知っている点です。 高校での大きな挫折や、部長としての失敗経験から、自分は出来ないという事に気が付かされました。私は自分の頑張りー周りの頑張り=努力だと考え、周りより+1の努力を徹底しています。例えば、小さなことで言うと、今でも誰もが電車でスマホをただいじっている中、私は本を読むようにしています。 短所は周りの人間に厳しく当たってしまう事です。私はス...

20卒 夏インターン 最終面接

2018年6月開催 / 3日 / 事務系総合職
20卒 | 横浜国立大学 | 男性
Q. 学生時代に頑張ったことを教えてください。
A. ダンスサークルの新歓活動。新入生に○○人入部してもらうという目標を立てて達成した。サークル活動を自分の手で盛り上げていきたいと思い、新歓係長を務めた。合宿の日程と例年多くのビラを配っている新入生交流会の日程がかぶっていたため、ビラをほかの日程で配る必要があった。新入生が集まる場所・時間帯を考え、周りの部員にも呼び掛けて配った結果例年より1000枚多くビラを配り、新歓練習に多くの新入生が集まっ...

20卒 冬インターン 最終面接

2018年12月開催 / 3日 / ビジネスコース
20卒 | 名古屋大学 | 女性
Q. なぜデンソーのインターンに参加したいのか
A. 説明会でデンソーの話を聞いて、海外展開に積極的であることに魅力を感じたからです。なぜなら、私は将来的に海外に駐在したり、海外を相手にビジネスをしたりして、海外で活躍しながら働きたいと思っているからです。また、モビリティが100年に一度の変革期と言われている中で、デンソーがどのように事業を展開していくのかに興味を持ち、このインターンシップを機に理解を深めたいと思いました。