関東西濃運輸の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 2年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
人はいい人ばかり。優しい人が多いし助けてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりに過酷な毎日。早朝から始まって夜まで休憩なしで...続きを読む(全177文字)

回答者：

• 10代後半
• 男性
• 2年前
• ドライバー・配送関連
• 非正社員
• 正社員

【良い点】
大手である事もそうだが、来年からグループ内での企業合併等があり路線便等に関してはより一層の環境整備が整って行くと思う。
【気になること・改善し...続きを読む(全185文字)

回答者：

• 10代後半
• 男性
• 2年前
• ドライバー・配送関連
• 非正社員
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
自分自身の問題でもあったが、突発的に簡単に地名や企業名、場所等を覚える事が出来ない上、コミュニケーション能力がとて...続きを読む(全193文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 2年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
休日は少なくはない
月に8日以上はある
【気になること・改善したほうがいい点】
残業がとにかく多い。
毎日勤務時間は13時間を越えます。
それ...続きを読む(全213文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 40代前半
• 男性
• 2年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
賞与は良いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料は絶望するほど低いです。
昔入社した人は良いかもしれませんが、そうでない社員は泣...続きを読む(全191文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 2年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
良い点は見当たらない
【気になること・改善したほうがいい点】
労働条件が面接時に聞いていた話と全然違う。
一日11時間勤務で週休２日と聞いてい...続きを読む(全209文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 3年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
将来的な不安要素しかありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
高年齢者が多く、退職はするのですが…
ほとんどの人が嘱託職員として引...続きを読む(全200文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 40代前半
• 男性
• 3年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
歩合制なのでやったらやった分の給料です。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列でやはり、勤続年数が長い人が良い集配エリアを担当して...続きを読む(全191文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 3年前
• 物流、購買、資材調達
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
社会インフラの一部を担う物流は、大きく成長する見込みはないかもしれないですが、長期的に安定した需要に下支えされていると思います。余程のことがな...続きを読む(全380文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 3年前
• 物流、購買、資材調達
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
事務職で女性社員は少なく、女性ならではのきめ細やかフォローや丁寧な処理は、それだけで貴重であり重宝されると思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全196文字)