朝日自動車の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 8年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
人が住んでいる限り必要とされるので安定はしている
【気になること・改善したほうがいい点】
人口が減っているのでゆるやかに衰退していく事業でもある続きを読む(全78文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 8年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく人が足りないので残業時間が多い。その分稼げるということでもあるが、基本給が低いので全体ではお察し。押しが弱...続きを読む(全231文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 40代前半
• 男性
• 8年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
一応ベースアップはある
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低く、各種手当と残業代で給料を盛っていくスタイル
やったボーナス4か月...続きを読む(全91文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 8年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
運行管理者次第かな
【気になること・改善したほうがいい点】
交通系なので労働組合、労組専従がいます。
一部従業員に労働組合の仕事が割り振られるっぽい続きを読む(全80文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 8年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
地域に貢献している感じはとてもある
【気になること・改善したほうがいい点】
長すぎる休憩時間のダイヤがあったりするが、眠れる場所はバスの最後部...続きを読む(全134文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 8年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
男女格差なし。なんの差もなく残業できます。人が足りないから。
【気になること・改善したほうがいい点】
携帯トイレくらいは支給したほうがいいのか...続きを読む(全82文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 8年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
退職届は定型文があるので悩まなくてよい
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所が遠く、残業時間が長いため睡眠時間があまり取れないので居...続きを読む(全85文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 5年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
研修期間中は丁寧に教えて貰えます。
横乗りでは多数の先輩のバスに乗る為、色々な運転や接遇を見学する事が可能。
未経験者には研修が手厚い。
【気...続きを読む(全181文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 5年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
路線バスが世の中から消えない限り、事業や会社は無くなりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社バスと比べて離職率が高いです。
規...続きを読む(全208文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 5年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
社会保険完備
再雇用制度あり
自社バス無料乗車証の貸与

某大手私鉄系バス会社の下請け企業なので、福利厚生は一般的なものだけです。
【気になる...続きを読む(全211文字)