ＧＫＮドライブラインジャパンの新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 50代前半
• 男性
• 2年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 主任クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
上司に逆らうと給料は上がらないどころか移動や首になる事もある。管理職クラスの場合は即クビになった事例が多数あり突然...続きを読む(全106文字)

回答者：

• 50代前半
• 男性
• 2年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 主任クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
オンラインでの教育プログラムをノルマとしてやらされるも、外国人の教育システムなので何がためになるのかよく分からない...続きを読む(全116文字)

回答者：

• 50代前半
• 男性
• 2年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 主任クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
外国人の考え方が色濃く、数量が多くて儲かる仕事は受けるが、儲からない仕事は受けないため仕事量は減る一方で、自動車メ...続きを読む(全123文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 50代前半
• 男性
• 2年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
外資系なので給料はそれなりに高いが、上司に気に入られないと職能ランクがアップしないため給料は微増でいずれ頭打ち上になる。
【気になること・改善...続きを読む(全150文字)

回答者：

• 50代前半
• 男性
• 2年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
現場はわからないが間接業務は有休が取りやすい、年間の有給休暇20日を全部とる社員もいる。連続５日のリフレッシュ休暇あり。続きを読む(全66文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 今年
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
ワークライフバランスは取れやすい会社だと思う。現在、コロナの影響もあり経営がひっ迫しているため、会社方針として残業ゼロを謳っているので基本的に...続きを読む(全481文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 1年前
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
有休は取りやすい。よっぽど忙しい時でなければいつでも取れる。有休が取りにくいと感じたことはないが、常に人手不足で忙しいため、有休を取るタイミン...続きを読む(全506文字)

回答者：

• 10代後半
• 男性
• 37年前
• 生産管理・品質管理(機械)
• 非正社員
• 正社員

【良い点】
管理者はなかには話しを聞いてくれる人がいて働きやすいところもある。有給もとりやすい。配属される職場によるが和気あいあいしてるいるところもありま...続きを読む(全271文字)

回答者：

• 50代前半
• 男性
• 4年前
• 生産技術(機械)
• 課長クラス
• 正社員

【良い点】
グローバル企業なので､グローバルの技術情報が多いし､若いうちから色々な経験が積める｡(コロナ前の話ですが)海外に行く機会も多い｡
【気になるこ...続きを読む(全206文字)

回答者：

• 50代前半
• 男性
• 4年前
• 生産技術(機械)
• 課長クラス
• 正社員

【良い点】
たまに海外の自動車メーカーからたなぼたで仕事が来たり､海外工場の加工応援の仕事があったりする｡ 一応日本では全自動車メーカーと取引がある｡
【...続きを読む(全194文字)