大沢運送の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 2年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
大手ほどルールに厳しくはないので人によっては働きやすいかもしれません。
新しい車両を積極的に入れていて古い車両に乗るのはは最初のうちだけです。...続きを読む(全179文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 5年前
• 販売スタッフ
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
いい拠点に配属されれば早出して帰りは早く帰れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
悪い拠点に配属されると早く帰れるが給料は安い。
サー...続きを読む(全186文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 30代前半
• 男性
• 5年前
• 販売スタッフ
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
４０時間残業して手取りで21万程度。
商品などを破損すれば全額負担。
誤出荷や入庫時のチェックミスで商品数量が合わ...続きを読む(全235文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 5年前
• 販売スタッフ
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量に対して給料が見合わない。
構内職だが残業時間の縛りがあるので繁忙期など残業時間が超える場合は当たり前のよう...続きを読む(全178文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 5年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
事故さえなければ自由です。
【気になること・改善したほうがいい点】
労務管理は全く出来てません。寝ないで走れみたいな風潮です。労基が入ったら車...続きを読む(全205文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 5年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
かなりいい加減。金には細かい。
【気になること・改善したほうがいい点】
車両事故、荷物事故は全額自腹です。労務管理がされてないため居眠りで事故...続きを読む(全189文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 5年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
特にありません、配車がいい加減。自分な配車漏れを１６時間拘束後になすりつけてくる。昭和はど真中の運送会社なので意見、要望を言わないと仕事こない...続きを読む(全179文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 5年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
同僚、上司が気さく。車両事故、商品事故、車両管理は自腹、自作業です。下道がわかる用になる
【気になること・改善したほうがいい点】
労務管理が全...続きを読む(全180文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 13年前
• 営業マネージャー・管理職
• その他
• 正社員

【良い点】
結果を残せば社歴に関係なく早い人であれば、2年～3年ぐらいで管理職になれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
フォークリフト業務中の事...続きを読む(全241文字)

回答者：

• 40代後半
• 男性
• 6年前
• その他職種
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
事故さえ無ければ、給料面、仕事面では特に問題ありませんし、自分の頑張った分はきちんと給料に反映されてくると思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全186文字)